Polo 6R [TUNING] -NUOVO VIDEO SCARICO PAG. 42-
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da lucamatrix » venerdì 8 giugno 2012, 22:43

    kart ha scritto:
    Manuel91 ha scritto:ottimo! quindi hai cambiato solo le molle? solo con le molle diventa cosi bassa? perfetto :)


    Si, ho solo le molle sportive più corte della Weitec. L'abbassamento mi ha impressionato in effetti!!
    Cmq, unite le molle ai miei cerchi, l'auto è piu' rigida, senti di piu' le asperità ed è + precisa in curva.
    Pero' con gli ammo originali mantieni il comfort di guida, percui rimane un po' di beccheggio e rollio in curva.
    Con un kit completo invece diventerebbe molto piu' stabile in curva e sarebbe uno spettacolo guidarla.
    Poi sta a te scegliere.
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da Manuel91 » sabato 9 giugno 2012, 8:49

    lucamatrix ha scritto:
    kart ha scritto:
    Manuel91 ha scritto:ottimo! quindi hai cambiato solo le molle? solo con le molle diventa cosi bassa? perfetto :)


    Si, ho solo le molle sportive più corte della Weitec. L'abbassamento mi ha impressionato in effetti!!
    Cmq, unite le molle ai miei cerchi, l'auto è piu' rigida, senti di piu' le asperità ed è + precisa in curva.
    Pero' con gli ammo originali mantieni il comfort di guida, percui rimane un po' di beccheggio e rollio in curva.
    Con un kit completo invece diventerebbe molto piu' stabile in curva e sarebbe uno spettacolo guidarla.
    Poi sta a te scegliere.
    :006



    Confermo!
    Unite ad ammortizzatori sportivi... è tutta un'altra cosa... :047


    per ora penso di cambiare solo le molle.. sono ancora studente e prendere un kit completo mi costerebbe troppo! cambio solo le 2 molle dietro :)
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da lucamatrix » sabato 9 giugno 2012, 15:03

    Come 2 molle dietro!??? :017


    intanto il Kit Molle viene sempre venduto con le 4 molle!

    E cmq sconsiglierei di montarle solo dietro o solo d'avanti... in quanto ti troveresti una macchina dal comportamente di certo non equilibrato... ed a volte imprevedibile... :009
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da Manuel91 » sabato 9 giugno 2012, 17:24

    lucamatrix ha scritto:Come 2 molle dietro!??? :017


    intanto il Kit Molle viene sempre venduto con le 4 molle!

    E cmq sconsiglierei di montarle solo dietro o solo d'avanti... in quanto ti troveresti una macchina dal comportamente di certo non equilibrato... ed a volte imprevedibile... :009


    si giusto hai ragione :) infatti ho appena visto che le vendono sempre a 4 .. :004
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da kart » sabato 9 giugno 2012, 18:50

    Già.... come ti viene in mente di montarne solo 2?!? :005

    Si poi si tratta di scelte, ripeto che a posteriori avrei messo gli ammo rigidi. Perchè mi accorgo che in curva non è cosi' stabile come pensavo. E poi cmq vedo che ammortizza quasi come prima. In fin dei conti è sempre e cmq molto + stabile dell'auto originale, questo è sicuro!!
    :023
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da DanyZaffa » venerdì 29 giugno 2012, 19:05

    Ciao Gran bella macchina davvero! Io ho una 1.2 60cv..cosa posso fare per portarla almeno a 70cv?
    Volkswagen Polo 6R 5p 1.2 60 cv Nero Perla
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da lucamatrix » venerdì 29 giugno 2012, 21:53

    kart ha scritto:Già.... come ti viene in mente di montarne solo 2?!? :005

    Si poi si tratta di scelte, ripeto che a posteriori avrei messo gli ammo rigidi. Perchè mi accorgo che in curva non è cosi' stabile come pensavo. E poi cmq vedo che ammortizza quasi come prima. In fin dei conti è sempre e cmq molto + stabile dell'auto originale, questo è sicuro!!
    :023



    Guarda... io sul mio assetto... ho solo ricevuto complimenti da persone che in passato correvano a livello semi-professionistico...

    Di sicuro... una cosa che rifarei 100.000 volte è l'assetto Molle+Ammo!!! :023
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da kart » lunedì 2 luglio 2012, 20:49

    lucamatrix ha scritto:
    Guarda... io sul mio assetto... ho solo ricevuto complimenti da persone che in passato correvano a livello semi-professionistico...

    Di sicuro... una cosa che rifarei 100.000 volte è l'assetto Molle+Ammo!!! :023


    Eh eh!! Sulla prossima auto..... prima cosa da fare!!!

    :023 :023
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da kart » lunedì 2 luglio 2012, 20:51

    DanyZaffa ha scritto:Ciao Gran bella macchina davvero! Io ho una 1.2 60cv..cosa posso fare per portarla almeno a 70cv?


    Ciao e grazie!! :004
    Per far salire un po' di cavalli ci vuole quello che ho fatto io!! scarico e filtro!! Arriverai a 68cv circa!!
    :006 :023
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da federacer » mercoledì 4 luglio 2012, 14:49

    Bella !!
    Soprattutto l'interno in Carbon Look !! :023 :023
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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da Kawabanga » mercoledì 4 luglio 2012, 14:57

    Manuel91 ha scritto:si giusto hai ragione :) infatti ho appena visto che le vendono sempre a 4 .. :004



    La Weitec fornisce anche solo due molle.
    Ho chiesto preventivo per le posteriori (87€), vorrei abbassare solo il post appunto, e come carico (820Kg) sono uguali alle originali (parlo di GTI), con un abbassamento di 20mm...
    Anche se il carico dichiarato è lo stesso, mi aspetto però che siano più dure, quindi per ora sono indeciso, vado ancora alla ricerca di qualcuno che mi lavori le molle originali (se non lo trovo dalle mie parti al limite faccio un viaggio fino a Pavullo alla Orap!)
    :003

    In alternativa le ProKit si trovano a circa 150€ spedite a casa (tutte e 4), ma siamo daccapo: troppa spinta per la frenatura degli ammo originali e poi non vorrei abbassare anche davanti che va bene così...


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    Re: Polo 6R [TUNING] -AGGIORNAMENTO 07/05/12-

    da Andrea 6r » mercoledì 4 luglio 2012, 18:33

    io solo dietro non lo avrei mai fatto...come dici anche te dopo sono due "durezze" diverse :023

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