[Jay-Jay]

Adesso, dopo aver regolato correttamente la fase, il motore inizia a spingere da 1700-1800 giri/min. in 2^ e da 1500-1600 giri/min. in 3^ e 4^.
Già a 1900-2000 giri/min. la turbina dà il picco di pressione (0,8bar).

Ma io ho un altro motore: non credo che si possa fare un paragone.

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[thealbert]

Ciao, ancora complimenti per tutte le modifiche!
Ti volevo chiedere un paio di cose, il filtro è lavabile o serve un kit apposta per la pulizia?
Con l'assetto che monti quanto spazio c'è sopra tra la ruota e la carrozzeria?

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[Jay-Jay]

Ciao, ti ringrazio!
Il filtro è lavabile.Le istruzioni indicano che si può lavare con un prodotto apposito (FCL0775) oppure con acqua calda e che poi deve essere lasciato asciugare naturalmente, senza applicare alcuna fonte di calore (phon, forno, ecc.).
Purtroppo però le istruzioni ed il sito web della Pipercross non indicano da nessuna parte se il filtro, una volta lavato, debba poi essere oliato oppure no. Pipercross, infatti produce sia filtri che vanno oliati sia filtri che non ne hanno bisogno.
Posso solo dirti che quando l'ho scartato era tutto unto, quindi deduco che questo specifico per 1.2 TSI debba essere oliato.
Su eBay ho trovato un kit apposito della Pipercross: contiene un prodotto per pulire il filtro ed uno per oliarlo. Il codice è "C9000" oppure "C9005".

Più tardi misuro lo spazio tra ruota e passaruota.

[thealbert]

Ok per il momento grazie

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[SavaGTI]

Ciao Jay-Jay's!

Intanto complimenti per la Polo, veramente bellissima linea sopratutto con quei cerchi!

Poi volevo domandarti, che dischi e pinze hai usato per montare all'anteriore i 310? E' stato difficile? vorrei farlo anche io sulla mia ma non sono riuscito a trovare nulla su internet!

[Jay-Jay]

Ti ringrazio! :)

Ho montato pinze e portapinze della Polo 6C GTI.
Le pinze e le pastiglie sono le stesse che hai già tu. Per fare la stessa modifica, ti basta acquistare i portapinza specifici (ed ovviamente i dischi).

Questo è il codice dei portapinza:
6R0615125B (già verniciato di rosso).

L'operazione è davvero semplice.
Devi solo sganciare le pinze dai portapinza, rimuovere i dischi, sostituire i portapinza con quelli nuovi, montare i dischi nuovi e riagganciare le pinze.

Non devi effettuare alcuno spurgo del sistema frenante, perché non è necessario scollegare i tubi dalle pinze.

Se hai un po' di manualità, ci metti 10 minuti a disco. Perdi più tempo per alzare l'auto, rimuovere la ruota, rimontarla e riabbassare l'auto.

Inviato dal mio MHA-L09

[SavaGTI]

Perfetto ti ringrazio! Per il posteriore invece? Sei a conoscenza di qualche lavoro possibile per montare dischi maggiorati? Mi fa un po’ schifo quel dischetto che si ritrova...

[Jay-Jay]

Al posteriore puoi montare i 254mm autoventilanti.
Purtroppo però non è facile trovare i pezzi, perché sono pochissime le vetture a trazione anteriore che montavano pinze e portapinze adatte per il ponte torcente che ha anche la Polo.
Ora non ricordo a memoria le auto ed i codici: appena ho un momento, faccio una ricerca e ti dico meglio.

Altrimenti potresti buttarti nell'installazione di impianti frenanti totalmente personalizzati. Facendo realizzare delle staffe apposite, potresti montare teoricamente qualunque tipo di pinza e di disco, sia all'anteriore sia al posteriore, eventualmente facendo adattare i dischi per quanto riguarda il diametro del foro e l'interasse. Conosco un ragazzo di Torino che è specializzato in questo ambito e realizza impianti frenanti su misura.
Però si tratta di interventi altamente costosi.

Inviato dal mio MHA-L09

[vts60]

Ciao Jay-Jay's!

Intanto complimenti per la Polo, veramente bellissima linea sopratutto con quei cerchi!

Poi volevo domandarti, che dischi e pinze hai usato per montare all'anteriore i 310? E' stato difficile? vorrei farlo anche io sulla mia ma non sono riuscito a trovare nulla su internet!

Ciao, su subito punto it se ne trovano di annunci per impianto da 312mm. ;)

[Jay-Jay]

Nha! Non date retta a vts60! È un giocherellone e ultimamente gli piace scherzare. XD

Inviato dal mio MHA-L09

[vts60]

Ti odio!

[SavaGTI]

Beh visto che mi basta soltanto acquistare il porta pinza della 6c, credo farò così

Ora devo scoprire come maggiorare dietro