polo tdi
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    Re: polo tdi

    da bonzo86 » venerdì 9 maggio 2014, 18:40

    Weiss evita di scrivere 3 post consecutivi...visto il lasso di tempo!!
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    Re: polo tdi

    da weiss » venerdì 9 maggio 2014, 19:41

    bonzo86 ha scritto:Weiss evita di scrivere 3 post consecutivi...visto il lasso di tempo!!

    scusa bonzo
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    Re: polo tdi

    da bonzo86 » venerdì 9 maggio 2014, 23:08

    No figurati! Anzi scusami tu se sembro assillante ma è solo per mantenere un certo ordine. Inoltre non si quota il messaggio precedente!

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    Re: polo tdi

    da weiss » sabato 10 maggio 2014, 8:16

    hai perfettamente ragione e' il tuo compito tenere l'ordine ,mea culpa ci sto piu' attento :040
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    Re: polo tdi

    da bonzo86 » sabato 10 maggio 2014, 8:16

    Ok!!

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    Re: polo tdi

    da Vally_11 » sabato 10 maggio 2014, 12:12

    I cerchi sono meravigliosi, complimenti!!!!

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    Re: polo tdi

    da weiss » sabato 10 maggio 2014, 18:49

    grazie vally, infatti ho deciso di mettere due bulloni antifurto su ogni ruota uauhuahuhuhuahuha
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    Re: polo tdi

    da Vally_11 » sabato 10 maggio 2014, 21:39

    Ahhaah ci volevano

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    Re: polo tdi

    da Kruy » domenica 11 maggio 2014, 1:04

    Grazie weiss per le ottime dritte.. comunque se quando farai il lavoro, continui a scrivere qui, sarei molto interessato :003 come penso anche altri :003 :003 :006
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    Re: polo tdi

    da weiss » domenica 11 maggio 2014, 8:42

    :041 :041 :039 kruy penso che entro fine mese dovrei trovare il tempo di finire tutto e se ce la faccio documento tutto con foto e vari passaggi in caso una volta terminato il tutto ,magari parlando con qualche mod si puo' fare anche una guida con tutti i pezzi le modifiche ecc ecc cosi che chi vorra cimentarsi nell impresa e gia sulla buona strada
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    Re: polo tdi

    da Kruy » domenica 11 maggio 2014, 13:22

    Magari..sarebbe davvero un ottima idea :023
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    Re: polo tdi

    da weiss » sabato 31 maggio 2014, 9:42

    montato downpipe defap ragazzon con relativa cancellazione gestione dpf e chiusura egr da centralina,quota cavalli a banco 142 ,fumosita allo scarico quasi nulla ,ora e sempre pronta e scattante e il suono del motore piu gradevole quasi robotico,
    intercooler montato e rismontato perche si l aria immessa e piu fresca di circa 10/15 gradi ma la piccola turbina del nostro 1600 soffre troppo e il lag e troppo evidente in qualche situazione,quindi per il momento niente intercooler o almeno finche' non me ne faccio fare uno artigianale con litraggio minore o meglio ancora una bella turbina maggiorata ,ma credo a questo punto di fermarmi qui

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