[macchianera]

perdi in accelerazione e guadagni in velocità massima, variano anche i rapporti al cambio, di poco ma cambiano.
se hai voglia c'è una formula x ricavare il tutto, ma è troppo lungo spiegarla basta che smanetti un pò sul web e la trovi.

Ah si? Guadagni in velocità massima? Non la sapevo questa

ed infatti non é vero.
La ns polo nasce con la v surmoltiplicata per contenere i consumi in autostrada, quindi allungando ulteriormente il rapporto certo l'auto non andra' piu' forte.
Se si allunga il rapporto poi ci vuole la potenza per tirarlo, e non credo proprio
che la manciata di cv che hai guadagnato con le tue modifiche possa bastare.
E cio' anche alla luce dell'aumento degli attriti meccanici ed aerodinamici derivanti
dal montaggio delle ruote che hai sotto, molto belle ma assolutamente sovradimensionate per il tuo motore.
L'unica cosa che ti é aumentata (e credo non poco) é il consumo di benzina.

[j-strauss-78]

perdi in accelerazione e guadagni in velocità massima, variano anche i rapporti al cambio, di poco ma cambiano.
se hai voglia c'è una formula x ricavare il tutto, ma è troppo lungo spiegarla basta che smanetti un pò sul web e la trovi.

Ah si? Guadagni in velocità massima? Non la sapevo questa

ed infatti non é vero.
La ns polo nasce con la v surmoltiplicata per contenere i consumi in autostrada, quindi allungando ulteriormente il rapporto certo l'auto non andra' piu' forte.
Se si allunga il rapporto poi ci vuole la potenza per tirarlo, e non credo proprio
che la manciata di cv che hai guadagnato con le tue modifiche possa bastare.
E cio' anche alla luce dell'aumento degli attriti meccanici ed aerodinamici derivanti
dal montaggio delle ruote che hai sotto, molto belle ma assolutamente sovradimensionate per il tuo motore.
L'unica cosa che ti é aumentata (e credo non poco) é il consumo di benzina.

non ho detto che si allunga il rapporto ho scritto che varia il rapporto al cambio.
che aumentino i consumi è normale e questo lo sappiamo tutti, non tutti sanno che guadagni qualcosina di punta massima, che poi la devi tirare x arrivarci è un'altra storia.
per esempio puoi guardare il cambio di una bicicletta. con i suoi rapporti anteriori e posteriori simula bene la situazione.

[kart]

Ti ricordi anche quanto lo hai pagato???
l'hai ordinato in rete o da un fornitore???

L'ho pagato 200€ credo, ordinato in rete

Ti rompo le palle un altra volta...hai ancora l'indirizzo in cui l'hai preso xk su ebay l'ho trovato in germania ma non spediscono in italia...grz

L'indirizzo e' il sito ufficiale della CSR Automotive!! Fai un salto li, e' tutto in tedesco però. Ho fatto li l'acquisto

[kart]

ed infatti non é vero.
La ns polo nasce con la v surmoltiplicata per contenere i consumi in autostrada, quindi allungando ulteriormente il rapporto certo l'auto non andra' piu' forte.
Se si allunga il rapporto poi ci vuole la potenza per tirarlo, e non credo proprio
che la manciata di cv che hai guadagnato con le tue modifiche possa bastare.
E cio' anche alla luce dell'aumento degli attriti meccanici ed aerodinamici derivanti
dal montaggio delle ruote che hai sotto, molto belle ma assolutamente sovradimensionate per il tuo motore.
L'unica cosa che ti é aumentata (e credo non poco) é il consumo di benzina.

Mah infatti alla fine non cambia nulla nelle prestazioni, magari fa un po' più fatica il motore ma i consumi non dovrebbero alzarsi solo perché ho cambiato i cerchi. Tra l'altro lo so che sono sovradimensionati x il motore... Ma l'ho fatto x l'estetica

[sere92]

ciao kart! bellissima la tua polo.. senti ma le palpebre sai se sono legali??

[kart]

ciao kart! bellissima la tua polo.. senti ma le palpebre sai se sono legali??

Grazie x il complimento, insieme a quello che ho comprato dalla CSR mi hanno dato un foglietto di omologazione anche delle palpebre del TUV... Non credo sia valido in Italia!! Dunque penso siano illegali, mi dispiace!!

[sere92]

ciao kart! bellissima la tua polo.. senti ma le palpebre sai se sono legali??

Grazie x il complimento, insieme a quello che ho comprato dalla CSR mi hanno dato un foglietto di omologazione anche delle palpebre del TUV... Non credo sia valido in Italia!! Dunque penso siano illegali, mi dispiace!!

ah opsss le ho già comprate ahah
che scatole 'sti italiani perfettini.. c'è una sanzione se ci fermano?

[Danielitooo]

ciao kart! bellissima la tua polo.. senti ma le palpebre sai se sono legali??

Grazie x il complimento, insieme a quello che ho comprato dalla CSR mi hanno dato un foglietto di omologazione anche delle palpebre del TUV... Non credo sia valido in Italia!! Dunque penso siano illegali, mi dispiace!!

ah opsss le ho già comprate ahah
che scatole 'sti italiani perfettini.. c'è una sanzione se ci fermano?

anche io sono del club EVASORI CON PALPEBRE che ovviamente sono STRAillegali visto che ALTERANO sostanzialmente la macchina ed impediscono visibilità del condcente, del passeggero e della spesa nel baule :D

[kart]

purtroppo c'è la sanzione!! Fosse x me vivrei in Germania.

[sere92]

A parte che.. la macchina è nostra. Potremmo decidere noi cosa farci? E poi se fosse che davvero le palpebre modificano il fascio in modo grave credo che nessuno le metterebbe spero che quando mi fermeranno ci sia un carabiniere/poliziotto uomo a cui poter fare gli occhi dolci haha

[kart]

A parte che.. la macchina è nostra. Potremmo decidere noi cosa farci? E poi se fosse che davvero le palpebre modificano il fascio in modo grave credo che nessuno le metterebbe spero che quando mi fermeranno ci sia un carabiniere/poliziotto uomo a cui poter fare gli occhi dolci haha

Hai ragione!! E poi già i fari originali hanno le palpebre nere......... Non è una zona chiave x il fascio di luce... Svegliati Italia, i tedeschi ci mangiano i bigoli in testa sulle norme delle automobili!!

[kart]

Figata no? :) ;)