katana97 ha scritto:Dan ha scritto:Mattè, guarda qua:
Che aspetti a comprarli?
mmm..non mi piacciono molto...son troppo trasparenti...
sono d'accordo, secondo me viene una tamarrata.. da nascondersi
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Re: 666-6R!
sono d'accordo, secondo me viene una tamarrata.. da nascondersi Polo 6R 1.4 85cv Highline
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katana97
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Re: 666-6R!
Aggiorno finalmente il post con alcune foto...
Dettagli dell'aspirazione per Francè
Dettaglio coprimotore (nella realtà il colore è ben diverso...)
Vano motore
Protezione termoriflettente airbox
Centraline xenon per fari supplementari
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Superati i 120 il mondo sembrò rallentare, solo silenzio intorno a me, e un senso di pace e appagamento totale, sembrava essere entrati in una nuova dimensione, non mi serviva nient'altro perchè ero felice.
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Re: 666-6R!
Mattè ma alla fine hai ingrandito il tubo di passaggio..... la presa dell'aria quella dietro la griglia frontale è sempre la stessa nn l'hai allargata!------------------------------------------------
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Re: 666-6R!
rispetto all'originale è tutta un altra cosa...ben più grossa e diretta..la sezione in ingresso è decisamente maggiore (circa il doppio)...che non cambia è l'attacco dell'airbox
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Re: 666-6R!
ma quindi hai tolto anche il pezzo in plastica da dove entra!------------------------------------------------
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Re: 666-6R!
si si l'aria praticamente entra direttamente nel tubo passando attraverso la griglia anteriore
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Re: 666-6R!
ah ecco mo si spiega il tutto! :D grazie mille.... ma tu che tubo hai usato e poi che cosa hai usato per isolarlo?------------------------------------------------
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Re: 666-6R!
potrei chiamarlo volgarmente un "tubo da grondaia"
....però un pò più fine in modo da modellarlo e tagliarlo facilmente...
per isolarlo ho usato del materiale apposito trovato al brico e del nastro metallico...si usano per isolare gli impianti di condizionamento e resistono fino ad alte temperature
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Re: 666-6R!
ok grazie!------------------------------------------------
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Re: 666-6R!
ciaoo sn un nuovo iscritto..sn in possesso della 6r gti...e ti volevo chiedere se e uno sbatti montare il manometro del turbo... -
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Re: 666-6R!
non l'ho ancora collegato, appena rientra dalle ferie con il mio meccanico dobbiamo studiare la soluzione meno invasiva...ma con la tua gti potrebbe essere più semplice
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Re: 666-6R!
Complimentiu katana vedo che anche tu a modifiche ci dai dentro bene :)
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