[Kawabanga]

Grazie

Distanziali da 1cm, però non mi piace come è cambiato l'ingresso in curva...

Per fare le cose bene le molle non bastano, a quel punto gli ammo originali sarebbero troppo poco frenati in estensione e la macchina risulterebbe saltellante...
Devo riuscire ad abbassarla senza indurire le molle, ora qualcosa mi invento...

[Malcolm]

Di un cm dovrebbero andare bene so che la sopportazione massima della meccanica di solito è sull'1,6 cm
L'assetto costicchia

[Kawabanga]

Come ho scritto già in precedenza, devo trovare qualcuno che mi lavori le molle originali come feci con la vecchia Golf IV e la Polo 6n alla Orap, nel modenese...
Il problema è che non lavoro più in quella zona, devo trovare qualcuno dalle mie parti...

Il costo è irrisorio...

[Malcolm]

Non è una brutta idea neanche la tua, la vediamo allo stesso modo.. Le GTI dovrebbero essere tutte una spanna più basse

[Xaler]

Bellina!!

[Malcolm]

Allora! Hai trovato come abbassarla sta GTI ?

[Kawabanga]

Eh, purtroppo ancora no...
A parte Orap che mi ha confermato la sua disponibilità a lavorare le molle, andando da loro (Pavullo MO) oppure spedendo le molle, qui da me nessuno che faccia la modifica, anche se ultimamente ho cercato poco ad essere sincero...

Ho trovato queste, che mi piacciono parecchio perchè sono state studiate per mantenere gli ammo originali: http://www.volkswagenracing.co.uk/parts/vwr-sports-spring-kit-polo-gti-6r/
Peccato che l'imporatore della mia zona mi ha chiesto 358€ montaggio escluso...

Rimangono altre due scelte: HR solo posteriori oppure quattro Eibach ProKit...

Intanto ho tolto il rompifiamma centrale: oltre ad aver tolto un po' di peso, ora finalmente il rumore è adeguato, senza esagerare...


.

[andromedas]

rompifiamma!... perche dici che adesso fai le fiamme dallo scarico?

[Kawabanga]

No, non fa le fiamme, ma quello è il suo nome...

[andromedas]

se le faceva era meglio!

[Kawabanga]

[alessioilmito]

In cosa consiste la modifica,?hai foto?è semplice??:)cosa realmente cambia?:)