[Francesco_93]

Complimenti per la Polina, la 6r 3 porte con i Boavista da 17" sembra quasi una coupè!

[katana97]

grazie mille!!!

[lucamatrix]

ho già provato la versione che dici tu...anzi, più di una versione:



poi



poi un'altra ma che non pesca aria in movimento..

Il tutto sia con filtro di serie, che a cono, che BMC...(Tutti posizionati sempre all'interno dell'airbox)

e in fine questa:



Quest'ultima, accoppiata a filtro BMC, è senza dubbio la soluzione ottimale...Infatti, a differenza delle altre versioni perde meno ai bassi e guadagna un filo di più agli alti e sopprattutto alle alte velocità.
In quella zona c'è aria più pulita e con minori turbolenze, c'è un minimo di ricircolo d'aria fresca (provando con del borotalco ho visto come si dispongono i flussi sotto al cofano - parte interna). Credo sia così la miglior soluzione

Hai fatto 30!????!!!

Io farei 31....

Se proprio vuoi sposare quella soluzione... stile presa dinamita Mithsubishi e Subaru... perchè non modifichi il cofano ... chiaramente facendolo fare da un preparatore esperto... e applichi una presa dinamica sul cofano!???

[katana97]

In realtà ho preso spunto proprio dall'aspirazione del mitsu...che infatti è così:



..e prende aria proprio da sotto al cofano..

Questa è invice la subby, con una soluzione analoga...



Ps: la presa dinamica che intendi tu è per raffreddare l'intercooler: niente aspirazione dinamica.

[DevelopExpert]

Complimenti, bella polo... :)

[katana97]

Grazie mille!!

[christiangti180]

ciao..complimenti per la macchina;) volevo chiederti se è stato complicato e quanto ti è costato mettere il manometro del turbo...grazie:)

[katana97]

Ti ringrazio dei complimenti! purtroppo alla fine ho rinunciato all'installazione..troppo complicato trovare il posizionamento adeguato dell'innesto del tubetto tra i condotti dell'aspirazione