[federacer]

Ma hai messo un tappo ? di cosa gomma ?

é difficile toglierlo ?

[alex-1973]

E' un tappo in vetro, acquistato anni fa che ho ritrovato a casa

L'ho applicato a silicone e non a colla così posso rimuoverlo se mi stanca, esiste ancora in commercio

http://www.gecleant.de/shop/glasstopfen-fuer-audi-vw-seat-skoda.html

[federacer]

Scusa, non mi son spiegato bene ....

Intendevo se è difficile togliere il tergi, non il tappo ?!?!

[syax]

Mmmm.... da stamattina manca qualcosa

bè ora dovresti fare la lisciatura completa (togliere stemma e scritte) e poi fare i fari post fumè..

e poi diventa davvero cattivissima

complimenti

[TinoGti]

Via anche la targa :) troppo bianco stona.. :)

[alex-1973]

Scusa, non mi son spiegato bene ....

Intendevo se è difficile togliere il tergi, non il tappo ?!?!

Non è semplice, ho fatto un salto dal meccanico e l'ha tolto con l'estrattore, ho provato a tirarlo ma avevo paura di rompere il vetro del lunotto.
Poi bisogna togliere il motorino elettrico, lavorando dall'interno, perché altrimenti rimane la vite a vista sulla parte esterna e non si può mettere il tappo.
Va smontata tutta la copertura in plastica svitando prima le 2 viti torx e poi facendo leva per sganciare le clip, 8 se ricordo bene.
Fatto questo, per togliere il motorino, si svitano 3 viti e si scollega la spina di alimentazione.

bè ora dovresti fare la lisciatura completa (togliere stemma e scritte) e poi fare i fari post fumè..

e poi diventa davvero cattivissima

complimenti

Grazie, per adesso mi fermo, troppo cattiva no... poi io sono un bonaccione per natura

Via anche la targa :) troppo bianco stona.. :)

quasi quasi

[federacer]

Non è semplice, ho fatto un salto dal meccanico e l'ha tolto con l'estrattore, ho provato a tirarlo ma avevo paura di rompere il vetro del lunotto.
Poi bisogna togliere il motorino elettrico, lavorando dall'interno, perché altrimenti rimane la vite a vista sulla parte esterna e non si può mettere il tappo.
Va smontata tutta la copertura in plastica svitando prima le 2 viti torx e poi facendo leva per sganciare le clip, 8 se ricordo bene.
Fatto questo, per togliere il motorino, si svitano 3 viti e si scollega la spina di alimentazione.

Eh infatti è un casino ...

[alex-1973]

Montati i coprimozzi originali vw golf 6 sui cerchi da 15 invernali, quelli dei denver-polo erano piccoli.



Per chi fosse interessato, dovrebbero montare anche sul lattoni da 15 neri, questo è un link ebay.
Prezzo 29 euro x tutti e 4, in vw volevano 18 euro l'uno

http://www.ebay.it/itm/4-COPPA-COPRIMOZZO-TAPPI-ORIGINALI-VW-VOLKSWAGEN-GOLF-VI-6-/221154321468?pt=Copricerchi&hash=item337dd3243c#ht_2938wt_1132

[crt]

molto molto bella! 5 stelline!

senti una domanda ma i comandi a destra li hai fatti mettere tu vero?

No sono di serie con il tech & sound pack, comandano le funzioni del CDB e cambio stazioni radio.

Scusate la mia domanda un po banale, sarei curioso di capire cosa si è in grado di comandare con i comandi al volante (magari specificando cosa comanda il destro e cosa il sinistro) e cos'è il CDB? grazie

[federacer]

A destra si comanda il Computer di Bordo !
Muovendo a DESTRA e SINISTRA si scorrono le tre pagine cioè Musica/Impostazioni/Pagina con tutti i dati (temperatura, velocità, consumo ecc.)!
Muovendo SU e GIU si scorre nelle varie pagine !
Il Tasto OK al centro permette di entrare in una voce della pagina!
Il Tasto INDIETRO torna al menu precedente quando hai premuto ad esempio OK !

A Sinistra si comanda la radio:
Muovendo SU e GIU si aumenta o si diminuisce il volume.
Muovendo a DESTRA e SINISTRA si cambia traccia!
Il Tasto centrale che rappresenta una CORNETTA a me non serve a niente ... (ho la RCD 310) non so se con altra autoradio fa qualcosa!
Il Tasto con una specie di Microfono a me mette in PAUSA la traccia musicale !

Ciao!

[crt]

perfetto, non potevi descrivermelo in maniera migliore...grazie mille

[Visterne]

carini i cerchiazzi invernali