POLOVW.IT

Finalmente posso scrivere nel forum da proprietario di una polo, precisamente una bluegt my2014

Sono andato a ritirarla stasera alle 17.30 dal concesionario, giusto il tempo di dare un occhio ai vari manuali e scambiare due chiacchiere e son salito sulla macchinetta

A prima vista si presenta come molto curata, sia allesterno che all'interno. Le cuciture sono belle, la pelle alcantara e la pelle lucida idem, il volante è un opera d'arte
I sedili in alcantara e pelle con soffitto nero danno un tocco di eleganza e sportività, il volante multifunzionale e il cruscotto pieno di lucine idem.
Nei primi km ho notato il classico pedale del gas lungo e le cambiate un po' rumorose, poi col passare dei km è stato sempre un crescendo in meglio, cambiate piu fluide e motore piu pronto. L'indicatore di temperatura dell'olio è utilissimo, lo faccio arrivare alla novantina di gradi e poi comincio gradualmente a vedere cosa è capace di offrire questo motore, sulla Polo( l'avevo gia provato sulla golf). DSG su modalità D, scalate prima delle curve con i paddle, il motore è reattivo da subito e ha una buonissima spinta. le sospensioni son rigide i primi km, poi si assestano un po' con i km e diventano cmq giuste per girarci in strada e anche vari buchi o cunette non si sentono piu di quel tanto. Freni giusti, non potenti, ma nemmeno troppo debolini, buona modulabilità. La guidabilità è molto buona, è abbastanza reattiva e si districa bene tra le curve di montagna :P
Unica pecca sono i fari, illuminano davvero poco, anche alzandoli, il fascio rimane sempre troppo basso.
Ci sarebbero ancora mille cose da dire, ma mi fermo qui, a voi pareri critiche, insulti e magari qualche complimento e consiglio.

Domani carico alcune foto e metto le modifiche che vorrei eseguire :)

Ora qualche foto:















adesivo della crew:




MODIFICHE EFFETTUATE:

-filtro aria K&N e ottimizzazione intake
- stemmi neri opachi
- centralina racechip pro
-scarico completo omologato friedrich da 63mm
- assetto regolabile kw variante 1 inox(da montare)

MODIFICHE FUTURE E IN FORSE:

- distanziali
-pastiglie ebc gialle
paraurti anteriore WRC

consumi: 5.7 totale, in 8000km ciclo misto(3000 km coi cerchioni del 17 estivi e 5000 con quelli del 15 e gomme invernali)

ottima recensione, adesso vogliamo le foto!

Davvero una bella recensione... ma i fari allora non hai i bixeno, hai i biparabola?!

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk

si parabola alogeni come 20 anni fa ahah, ho dovuto sacrificare gli xeno per i sedili in pelle alcantara neri visto che i sedili originali azzurri bianchi e neri eran proprio inguardabili. Oggi se mi gira provo a comprare un paio di philips blue vision e vediamo se migliora un po'

Gli alogeni escono molto bassi dalla fabbrica. L'avevo notato anche io quando l'ho comprata, sono passato subito in officina e me li sono fatti alzare. Fidati che alzandoli un po' la situazione migliora nettamente. Se invece vuoi provare tu ad alzarli ricordati di mettere la rotella sullo 0.

se è una cosa manuale lo faccio io, pensavo si dovesse fare tramite pc :)

No, basta regolare alcune viti dietro il faro. Ci sono sia quelle per alzare o abbassare il fascio, sia quelle per regolarlo orizzontalmente. Un elettrauto che ha la macchina per la centratura te lo fa in due minuti e non corri il rischio di abbagliare gli altri.

ottimo lo farò, anche orizzontalmente i due fasci vanno entrambi centrali -.-

Molto bella

Inviato dal mio Nexus 4

Molto molto bella i sedili sono proprio fighi! Però davvero peccato le nostre polo senza i bixeno ed il tettuccio non dicono niente :( il tetto ti direi di farlo nero... ma i cerchi che misura sono?

Sent from my Galaxy S3 Pepple Blue

grazie!

il tettuccio è inutilissimo :D

17-215x40

Che sedere che hai potuto ordinarla ...In questo stato maledetto non arriverà mai ...Inutile dirti che è stupenda ...Non ti piaceva il blu silk?