POLOVW.IT

Ciao a tutti! :006

Vi presento il mio mezzo di locomozione, una Polo 6r 1.2 Tdi :ger

Acquistata a Marzo 2014, allestimento Comfortline con i pochi relativi accessori quindi fendinebbia, quattro vetri elettrici e specchietti elettrici.
Da buon estimatore VW arrivo già da un' altra piccola della casa, una Fox, la quale mi ha accompagnato per i primi 4 lunghi anni di patente :003

Tornando alla Polo posso dire di essermi trovato molto bene fino ad ora!
Uso l'auto tutti i giorni e ,per via della zona in cui abito, necessitavo di un mezzo che consumasse poco e avesse tutte le peculiarità di un'auto di categoria superiore.
Ora ha all'attivo 27.000km e prestazioni a parte (seppur buone per un 1.2 tdi) come consumi viaggio tranquillamente sui 20 km/l.
Per il resto qua la conosciamo tutti, dettagli e garanzia di essere Volkswagen :vw

Amo lo stile German e Clean quindi per ora ho effettuato poche modifiche mirate, con l'obbiettivo di avere una linea sobria e pulita :)

Assetto a ghiera AP
Cerchi Oz Superturismo GT 8J Et35 di derivazione Alfa Romeo montati con bulloni flottanti
Gomme Nankang NS2

In cantiere ci sono altri up per l'esterno, l'interno e la meccanica, poco alla volta renderò questo trattorino degno degli occhi che si merita :004

Per finire alcune ecco di foto di com'era appena ritirata:

e di com'è ora:

Bonus pics dell'ultima trasferta alla Street Parade di Zurigo:

Attendo pareri, consigli e critiche! Spero vi piaccia :016

Molto bella complimenti! Hai iniziato con le modifiche migliori!

from Nexus⁴

pochi up ma che cambiano completamente l'aspetto dell'auto :023

Già con le prime due modifiche ha completamente cambiato faccia!
Aspettiamo con ansia altre aggiuntine :004

Dopo qualche mese torno ad aggiornare con qualche up! :004

Quello forse più importante riguarda gli interni, infatti ho acquistato un set di fodere su misura, in pelle, dalla ditta tedesca K-Maniac.
Avevo già in mente di preservare i sedili originali e, trovata l'occasione, ho deciso di scegliere la pelle!
Gli up futuri infatti saranno il bracciolo, il volante e la leva del freno a mano in pelle in modo da dare continuità alla scelta.
Le fodere sono molto ben fatte, complete, rifinite e con la seduta posteriore sdoppiabile.
Il montaggio avviene tramite dei tiranti che vengono fatti passare al di sotto del sedile in modo che le fodere aderiscano al meglio.
Ho infatti deciso di smontare i sedili anteriori per lavorare meglio e nel mentre ho approfittato per dare una pulita generale

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Avendo i sedili smontati ho colto l'occasione per installare i cassetti sotto entrambi i sedili anteriori, foderandoli con del tessuto in modo che gli oggetti al loro interno non facessero rumore durante la marcia.

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Altro up che ritenevo indispensabile per il trattorino era lo SprintBooster. Non avevo però intenzione di prenderlo nuovo visto il prezzo e quindi con un pò di pazienza ho trovato l'offerta giusta da un ragazzo che lo montava su A1. Ho montato il selettore nel cassetto fra fusibiliera e volante con un semplice biadesivo, poco visibile ma molto comodo da azionare. A essere sincero non mi aspettavo molto ma ho dovuto ricredermi, la prontezza e la guida sono migliorati molto e finalmente non ho più quel lag fastidioso!

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L'ultimo up che ho ritenuto importante con l'arrivo della brutta stagione è stato quello dei deflettori antiturbo., indispensabili per un fumatore come me :033

I deflettori sono della marca Farad, minideflectors, ottimi sia come fattura che come impatto visivo rispetto ai soliti che si trovano su ebay e simili. Fanno egregiamente il loro lavoro e mi permettono di lasciare i finestrini due dita aperti, migliorando sia l'areazione interna che lo sbrinamento.

Fra le altre cose ho rollato i fianchetti anteriori, invertendo l'attacco del parasale e limando la vite di sostegno del paraurti, infine ho sghierato ancora un pò dietro arrivando a fondo ghiera.. con la bella stagione ho in programma di togliere anche il controghiera perchè a parer mio è ancora un bel cammello :003

Per finire un paio di foto della macchina allo stato attuale prima del cambio gomme invernale :009

Attendo vostri pareri :023

ci hai dato dentro mica male! :023

Grazie Bigno!

Aggiorno perchè ho venduto gli Oz, monetizzo in attesa di un nuovo set per l'anno prossimo :003

Cerchi del 17?? Molto belli!

molto bella

Rieccomi ad aggiornare!
Sono trascorsi alcuni mesi ed è tempo di portare alla luce le novità per il 2016 :003

Iniziando con l'esterno paraurti anteriore e calandra gti (con listelli verniciati neri) entrambi originali

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Ho tolto la scritta gti e sto valutando se togliere direttamente il supporto del badge o mettere la scritta tdi.. per ora va bene cosí perché mi piace che l'anteriore rimanga bello pulito!

Mi sono poi concentrato sull'illuminazione interna ed esterna

Luci interne a led 5000

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Fendinebbia a led 5000

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Per quanto riguarda le parabole ho scelto le Osram Cool Blue Hyper+ 5000 per anabbaglianti e abbaglianti, mentre per le posizioni dei led 5000, ecco l'effetto nel complesso :007

Infine sono in attesa di un ordine fatto dal buon Federacer da cui ho anche acquistato tutti i led e che ringrazio nuovamente per la disponibilità :038

Per quanto riguarda i cerchi sto ripristinando un set che qui sul forum non si è ancora visto.. fra qualche settimana saranno pronti e verniciati, saranno una sorpresa :016

Stay tuned :035

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curioso io!!

Come promesso, ecco la sorpresa! :026

Cerchi originali AlfaRomeo modello Gta by Speedline in misura 7,5j et 35, foratura 5x98

Era da parecchio tempo che li osservavo, ho trovato l'occasione e li ho presi al volo!

Con il poco tempo a disposizione mi sono messo di buona volontà per riportarli a condizioni presentabili, carteggiandoli completamente con carta 400, 600 ed 800, stuccandoli dove strettamente necessario, per poi lasciarli al carrozziere per la verniciatura in colore antracite originale Audi (stesso colore degli rs4 per intenderci) ;)

Oltre al lavoro di ripristino estetico sono stati riforarti, portando i fori interni a 16mm di diametro (originale 14). In questo modo sono riuscito ad utilizzare i bulloni flottanti che altrimenti, avendo passo 14, non riuscivano a compiere il loro scopo, flottare :003

Approfittando dell'officina di un amico e del ponte a disposizione ho deciso di togliere ghiera e controghiera al posteriore levando anche il tampone più piccolo, in modo da avere comunque un po di escursione..
All'anteriore invece ho ancora 3cm di ghiera disponibile.
Questo è il risultato :055