[Jay-Jay]

Bel lavoro sulle pinze! Aspetto di leggere le tue impressioni sul risultato finale post montaggio. :)

Per quanto riguarda l'aumento della sensibilità del pedale del freno, devi entrare in ABS Brakes, poi Adaptation. Li selezioni il canale 09 e modifichi il valore di default (00) in 01 oppure 02.
Con tale modifica, non si fa altro che aumentare l'intervento del servofreno, riducendo quindi la corsa del pedale (e la forza da applicare col piede) necessaria per avere una determinata pressione nel circuito frenante.


Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[Luigid]

Momentaneamente ho fatto pochi km , aspetto un 400-500km per dare un parere , purtroppo non ho messo i tubi dietro perchè lato passeggero c'è veramente poco spazio di manovra e in officina avevano da fare....
Ora sembra che il disco di dietro sia minuscolo

[Jay-Jay]

Ottimo lavoro!

Ora che i dischi posteriori sembrano minuscoli, potresti optare per montare i 272mm con le staffe di TeamGilbertoCorse. ;)

Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[Luigid]

ora li ho messi nuovi meglio evitare la scimmia

[Jay-Jay]

Ahah, io ci provo sempre! Un nuovo up è sempre dietro l'angolo!

Comunque ottimo lavoro!


Inviato dal mio MHA-L09 utilizzando Tapatalk

[Luigid]

Grazie come sempre!
Domenica scorsa ero in galleria ed è successo un bug abbastanza "strano" l'illuminazione interna dell'auto + quella del tacho (tranne le lancette) kaput! , i led diurni e i fari funzionavano perfettamente! , alla fine ho scoperto che è un bug del cruscotto seat , riprogrammato il byte ora al prossimo "giro" in gallerie/notturno vi aggiorno se si è "sbloccato" , ho inserito anche la nuova codifica per i freni anteriori , stò aspettando che si assestino anche...
purtroppo ora l'auto la uso molto poco! vedrò anche quando riuscitò a mettere i tubi posteriori

[Luigid]

L'impresa almeno per il momento è finita , a breve posto un video su come tarare meccanicamente gli iniettori.