[Polenis]

E qui viene il bello.. questo discorso mi fa venire l acquolina in bocca !
allora parto subito da una domanda prima di darti volentieri qualche consiglio : quanto sei disposto a spendere circa ?

[simo_polo]

tu cosa mi consigli?

[Polenis]

E' un aspirato il tuo motore, per tirar fuori cavalli ce ne vogliono di soldi, e secondo me non ne vale la pena, a meno che non vai su pista.. Tirar fuori cavalli da un aspirato e farlo diventare cattivo è sempre il problema di tutti, causa money..
Potrebbe essere il caso di dargli una rinfrescata alla testa del motore visto che è su banco, pulendo le sedi valvole, condotti e tutto il resto ma ti costerà tanto se il meccanico non è "tuo amico"!..
Il mio consiglio è :
Fagli scarico, filtro, centralina, è il classico intervento soft e ti piacerà.. Con quasi 1000 euro farai tutto e almeno non perdi nulla in affidabilità.
Con queste modifiche ti assicuri 10-12 cv circa, il tiro viene migliorato dal maggior respiro del motore e dallo scarico più libero, e hai un lieve e sensibile incremento di coppia ai medio-bassi regimi e una regolarità di funzionamento grazie alla centralina..
Non aumenterai di tanto le prestazioni, ma sentirai la macchina più fluida e con più tiro, e con un rumore più cattivo.. poi dipende molto da che tipo di scarico e filtro monti.. se per esempio monti uno scarico a "grondaia", cioè tutto dritto senza silenziatori e un filtro aperto, puoi star certo che dopo un ora hai l'esercito alle spalle con i cannoni puntati su di te..
scegli bene i componenti ..

[Jack Maven]

E' un aspirato il tuo motore, per tirar fuori cavalli ce ne vogliono di soldi, e secondo me non ne vale la pena, a meno che non vai su pista.. Tirar fuori cavalli da un aspirato e farlo diventare cattivo è sempre il problema di tutti, causa money..
Potrebbe essere il caso di dargli una rinfrescata alla testa del motore visto che è su banco, pulendo le sedi valvole, condotti e tutto il resto ma ti costerà tanto se il meccanico non è "tuo amico"!..
Il mio consiglio è :
Fagli scarico, filtro, centralina, è il classico intervento soft e ti piacerà.. Con quasi 1000 euro farai tutto e almeno non perdi nulla in affidabilità.
Con queste modifiche ti assicuri 10-12 cv circa, il tiro viene migliorato dal maggior respiro del motore e dallo scarico più libero, e hai un lieve e sensibile incremento di coppia ai medio-bassi regimi e una regolarità di funzionamento grazie alla centralina..
Non aumenterai di tanto le prestazioni, ma sentirai la macchina più fluida e con più tiro, e con un rumore più cattivo.. poi dipende molto da che tipo di scarico e filtro monti.. se per esempio monti uno scarico a "grondaia", cioè tutto dritto senza silenziatori e un filtro aperto, puoi star certo che dopo un ora hai l'esercito alle spalle con i cannoni puntati su di te..
scegli bene i componenti ..

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