POLOVW.IT

La batteria mi ha lasciato,era già debole è bastato lasciare le luci accese per un paio d'ore ed è morta ,
trovandomi vicino ad un autoricambi ho deciso di sostituirmela io,ho smontato la vecchia era una 50 Ah 360a di spunto,marca indecifrabile e l'ho sostituita con una Varta 52 Ah Silver Dynamic con 520 a di spunto.
Tornato a casa però , vado a vedere sul sito della Varta e per la mia polo 1,4 sn2 16v è prevista una batteria da 54 fino a 75Ah mentre per il 1,4 normale va bene una da 44 fino a 60 Ah,
Forse il precedente proprietario l'avrà sostituita boh ?.
la macchina comunque parte benissimo non ho problemi, che faccio tengo questa o la sostituisco ?
Io penso che se andava con quella di prima che era mezza morta dovrebbe a maggior ragione andare con questa,da elettricista non penso proprio siano quei 2 ampere nominali a fare la differenza, non avendo allestimenti particolari tipo sedili riscaldati,o megaimpianti stereo.
voi che dite ?
Paolo

Io sulla mia 1.4 16v ho su la 60 Ah o la 75 ora non ricordo, so solo che sopra quella c'era la versione da camion e pesa un botto... Se la batteria è più grossa della capacità dell'alternatore non viene ricaricata al massimo e quindi è buttare via soldi a prenderla grande, mentre se è piccola hai solo meno autonomia in caso di uso a vettura spenta e sprechi dell'energia in fase di carica.

Per farla breve: se non sai che matteria realmente monta originale, tieni lo stesso tipo che avevi prima e vai avanti.

Ho visto adesso sul sito della Bosch altri dati :
vw polo 1.0/1.4/1.6 , 16V [6N2] 07.98-09.01 54Ah 530 52Ah 470 45Ah 400
mentre la Varta dice:
Polo 6n2 1.4 45 Ah 400 52 Ah 470 54 Ah 530
Polo 6n2 1.4 16v 63 Ah 610 60 Ah 540

ma che differenza c'è tra la Polo 1,4 e la 1,4 16v da giustificare una batteria di dimensioni maggiori ?

Questa differenza l'ho sempre chiesta anch'io... Io pensavo fosse che la mia aveva su il clima ed antifurto di serie oltre a tutte le dotazioni della highline quindi per questo c'era bisogno di una batteria maggiore.

ciao helcar in effetti per highline secondo me vale ciò che hai detto la batteria deve mantenere gli assorbimenti di tutti gli optional e piu ne hai piu la batteria deve esser alta io ho una 1.4 16v 75cv e di serie avevo la 60aH quando 2 anni fà l ho sostituita ho rimesso la 60 diciamo che sempre secondo me se hanno messo la 60 è perchè è proporzionale all assorbimento mettendone una inferiore potrebbe darti problemi del tipo esempio: con luci accese tiro su e giù finestrini le luci calano luminosità a sbalzi etc... ciao ciao

hypertak ha scritto:Ho visto adesso sul sito della Bosch altri dati :
vw polo 1.0/1.4/1.6 , 16V [6N2] 07.98-09.01 54Ah 530 52Ah 470 45Ah 400
mentre la Varta dice:
Polo 6n2 1.4 45 Ah 400 52 Ah 470 54 Ah 530
Polo 6n2 1.4 16v 63 Ah 610 60 Ah 540

ma che differenza c'è tra la Polo 1,4 e la 1,4 16v da giustificare una batteria di dimensioni maggiori ?

penso sicuramente per questioni di spunto....il 16V dovrebbe richiedere uno spunto maggiore rispetto alle 8V....come per dire la differenza diesel - benzina

ciao prendo spunto da questa discussione per chiedervi un consiglio e curiosita' ho una polo 6n2 1.9 SDI quando tiro su i finestrini mi si abbassano le luci della macchina. io sono uno che sta spesso con la radio accesa che consigli mi potete dare a proposito che batteria mi consigliate ?????

Ciao arcangelus non saprei dirti quale batteria...Secondo me però è sempre meglio mantener l amperaggio di quella originale o al max qualcosina in piu il tuo problema e normalissimo se tieni la radio a manetta o hai un amplificatore a volte quando ho tante cose accese e alzo/abbasso finestrini succede anche a me comunque a motore acceso non succede niente alla batteria invece se per caso ascolti la radio anche a motore spento evita di farlo soprattutto se hai l amplificatore con il tempo la batteria si indebolisce riduce la carica originale l acido della batteria si prosciuga gli elementi rimangon a secco e la batteria ko a me era capitato radio e ampli molte volte acceso a motore spento rabboccavo spesso con acqua distillata ma poi non è durata tanto ciao ciao

mi si abbassano le luci anche a motore acceso pero'

arcangelus ha scritto:mi si abbassano le luci anche a motore acceso pero'

E' normale,lo fà anche la mia,i motori elettrici degli alzavetri assorbono una quantità assurda di corrente allo spunto.
Quindi tranquillo,è normale.
Per quanto riguarda la batteria,sarebbe sempre meglio montare la più grande che ci stà (parlo di Ampère ora - Ah) nell'alloggiamento di serie.
Sulla mia 6N2,non ci stà più di una 62 Ah... :-(