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Ciao ragazzi tempo fa ho comprato un kit composto da una centralina per il controllo remoto della chiusra centralizzata e 2 chiavi a scatto con telecomando incorporato, ebbene ieri pomeriggio sono andato a farmi la copia della chiave (parte metallica) spendendo 8 euro. Ho trasferito il transponder della chiave vechia in questa nuova e la chiave funziona perfettamente. Ora vorrei riuscire a montare questo benedetto kit di chiusura remota, ho la polina smontata in garage ma non so su quali fili devo lavorare! C'è qualcuno che lo ha fatto e mi può dare una mano? La polo è una 6n2, quindi il restyling, non è una 6n. Poi non so se l'impianto elettrico è sempre lo stesso. Cmq non c'è qualcuno che abbia lo schema dell'impianto elettrico completo della polo 6n2? Vi ringrazio anticipatamente polisti, salutiii! Davide.

PS: Il kit è questo http://cgi.ebay.it/Inca-pro-F-Fernbedie ... .m14.l1262 preso su ebay.de

nessuno??? :( :( :(

non ce l'hai uno schema elettrico di questo aggeggio?

si ce l'ho ma dice cosa sono praticamente le uscite della centralina e basta :(

te le posto cosi puoi vedere anche tu:




ho tradotte un po di parole dal tedesco all'italiano sullo schema

Queste sono le istruzioni tradotte con google traduttore.

Radiocomando
VWPolo N6 dal 1995 / Golf3, Golf 4 Cabrio
Potere
Rimuovere il pannello nel vano gambe della A-pilastro in basso a sinistra. (Fahrehrseite)
- Collegare con l'aiuto di tagliare il connettore, il black-cavi rosso, giallo e giallo)
Radiocomando con il filo rosso del cablaggio originale di cablaggio. (Scatola fusibili) (12 V,
Check Please
· Collegare il filo nero della radio telecomando per un punto esistente sulla terra.
- Cinghia a terra Scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo - Note di Fahizeugherstellers
(nota airbag, codice radio, Fahizeuguhr ecc.)
ZV-line di controllo
ZV On
- Collegare con l'aiuto del connettore di taglio / nero filo bianco del telecomando con
il bianco / cavo verde o verde (A-cablaggio pilastro provenienti dalla porta del conducente) dall'originale
Cablaggio.
ZV Zu
- Collegare con l'aiuto di tagliare il connettore bianco filo della radio con il telecomando
bianco / cavo giallo o grigio (A-cablaggio pilastro provenienti dalla porta del conducente) dall'originale
Cablaggio.
Blinker controllo
You-presenza del filo di due marroni della radio telecomando lungo il fascio di cavi I
Colonna dello sterzo.
-Collegare con l'aiuto di tagliare il connettore marrone filo della radio con il telecomando
Nero / cavo bianco dal cablaggio originale cablaggio. (Cablaggio colonna dello sterzo)
-Collegare con l'aiuto di tagliare il connettore di colore marrone. Controllo remoto via cavo con il
Nero] cavo verde dal cablaggio originale cablaggio. (Cablaggio colonna dello sterzo)
Ulteriori Kanaß Red / Black Plus controllate non collegare 2,5 secondi ()
Rose non è stato collegato meno riusciti 2,5 secondi ()
-Test la funzione del radiocomando.

risolto grazie ad un amico xD

Lascio una MINI GUIDA per montaggio KIT INCA PRO su POLO 6N2:

Considerando di mettere la centralina sotto il volante,

Cavo bianco della centralina collegato al cavo della chiusura porte (porta lato guida vicino manopola esterna)
Cavo bianco/nero della centralina al cavo dell'apertura porte (porta lato guida vicino manopola esterna)
Cavo rosso alimentazione della centralina collegato con cavo giallo e cavo giallo/nero sempre della centralina (collegato alla batteria o dove ci sn 12 volt fissi)
Cavo nero della centralina massa (al telaio)
Cavo marrone 1 della centralina collegato a cavo bianco/nero freccia sinistra (si trova in un connettore vicino al volante)
Cavo marrone 2 della centralina collegato a cavo verde/nero freccia destra (si trova in un connettore vicino al volante, lo stesso della freccia sinistra)

Tutti gli altri cavi non si devono collegare, io consiglio comunque di isolarli con nastro adesivo isolante.

scusate ragazzi mica avete un link dove posso vedere questo kit di chiusura centralizzata???

ragazzi ma non ci sono delle centraline che mi permettono di aprire e chiudere a distanza le porte e basta? senza fare molti interventi elettrici?

kliuk ha scritto:ragazzi ma non ci sono delle centraline che mi permettono di aprire e chiudere a distanza le porte e basta? senza fare molti interventi elettrici?

Ciao, forse intendi i pacchetti contenti SOLO la centralina, senza i pistoncini ecc ecc.....(che ti servono solo se non hai una chiusura centralizzata,in quanto cosi' facendo la andresti a creare tu!)
[sulla 6n2 hai gia la centralizzata]

Io come davide monto una inca pro e mi trovo molto bene (l'unica cosa che dovresti fare è cambiare i fusibili xkè qll di serie fanno cagare, ma nn è un problema visto ke li hai gia di serie nella scatola gialla delle emergenze, contenete anche lampadine di riserva, che hai in macchina!!)

Alla fine sapendo gia come fare non è particolarmente difficile.... sono da collegare solo 6 fili ( 2 delle freccie, 2 delle portiere, massa e +12)

se vuoi vedere altro vai a cercare il post [IMPORTANTI RIVELAZIONI]......

li c e tutto!!
ciaoooo

Mi sapete solo dire per cortesia di che colore sono i fili per l'ìapertura e la chiusura? Cosa intendete per vicino alla manopola esterna?

avete una mini guida per lo stesso kit ma da montare su una 9n
kit inca per polo 9n 6n
Grazie