FINALMENTE - La Polo di M
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da Polo82 » domenica 1 marzo 2009, 21:45

    Inizia a rispondere che sto per inserire le foto!
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da pariduzz86 » domenica 1 marzo 2009, 21:46

    Polo82 ha scritto:Inizia a rispondere che sto per inserire le foto!

    è da prima che lo dici... e io ancora la vedo :003
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da Polo82 » domenica 1 marzo 2009, 22:11

    Matteeeeeeeeeeee...
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da m2312l » lunedì 2 marzo 2009, 8:05

    Polo82 ha scritto:
    Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?


    In teoria, ma in pratica la macchina spinge, quindi schiacci di più, quindi consumi di più :sad
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da m2312l » lunedì 2 marzo 2009, 8:07

    Polo82 ha scritto:
    Ma non si può regolare ad hoc la mandata del gasolio (senza mandarne in eccesso) in modo da non dover alzare la pressione del turbo per non far fumare?

    oppure

    Far entrare più aria tramite un filtro sportivo? :017


    I diesel girano in eccesso di aria, quindi sì si può alzare solo la mandata del gasolio, ma in maniera molto leggera... diciamo che puoi guadagnare massimo 10cv in questo modo senza fumare... se vuoi avere incrementi consistenti (30cv) la pressione la devi alzare per forza... ti ricordo che se la macchina fuma quello che esce dalla marmitta è gasolio sprecato, e se riesci a bruciarlo la macchina va molto di più
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da Polo82 » lunedì 2 marzo 2009, 21:04

    m2312l ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?


    In teoria, ma in pratica la macchina spinge, quindi schiacci di più, quindi consumi di più :sad


    Immagino :sad

    Ma i 185-188 km/h te li ha presi di tacho o gps?

    Se schiacci in quinta dai 100km/h fino a che vel è un fulmine?
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da m2312l » lunedì 2 marzo 2009, 21:04

    Polo82 ha scritto:
    m2312l ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?


    In teoria, ma in pratica la macchina spinge, quindi schiacci di più, quindi consumi di più :sad


    Immagino :sad

    Ma i 185-188 km/h te li ha presi di tacho o gps?

    Se schiacci in quinta dai 100km/h fino a che vel è un fulmine?


    Di gps (mcd :sad )

    Diciamo che fino a 160-170 ci arriva in scioltezza
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da Polo82 » lunedì 2 marzo 2009, 21:07

    Spettacolo...se la rimappassi la mia in quel modo vedrei i 195km/h di tacho tenendo i 14?? :003

    A proprisito...quanto ti è costata e da chi? :003
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    da rootkit2411 » lunedì 2 marzo 2009, 21:55

    Polo82 ha scritto:Spettacolo...se la rimappassi la mia in quel modo vedrei i 195km/h di tacho tenendo i 14?? :003

    A proprisito...quanto ti è costata e da chi? :003


    questa storia dei cerchi più piccoli e maggiore velocità è na balla secondo me... xke facendo i dovuti calcoli la lunghezzaq di rotolamento della gomma è sempre quella....


    cmq... domattina porto anche la mia a rimappare su banco rulli :003
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da m2312l » lunedì 2 marzo 2009, 21:57

    no effettivamente la circonferenza dei 14 è leggermente inferiore... 1760 contro 1800mm dei 16"
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da rootkit2411 » martedì 3 marzo 2009, 6:55

    m2312l ha scritto:no effettivamente la circonferenza dei 14 è leggermente inferiore... 1760 contro 1800mm dei 16"


    e cosa ci puoi guadagnare? non penso ci sia tutta questa differenza :017
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    Re: FINALMENTE - La Polo di M

    da m2312l » martedì 3 marzo 2009, 7:12

    rootkit2411 ha scritto:
    m2312l ha scritto:no effettivamente la circonferenza dei 14 è leggermente inferiore... 1760 contro 1800mm dei 16"


    e cosa ci puoi guadagnare? non penso ci sia tutta questa differenza :017


    guadagnare nulla, l'unica cosa è che con i 14 il tachimetro ha più scarto
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