

Polo82 ha scritto:Inizia a rispondere che sto per inserire le foto!




Polo82 ha scritto:
Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?


Polo82 ha scritto:
Ma non si può regolare ad hoc la mandata del gasolio (senza mandarne in eccesso) in modo da non dover alzare la pressione del turbo per non far fumare?
oppure
Far entrare più aria tramite un filtro sportivo?

m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:
Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?
In teoria, ma in pratica la macchina spinge, quindi schiacci di più, quindi consumi di più


Polo82 ha scritto:m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:
Domanda...come fa a consumare di meno con la rimappa? Perchè basta premere di meno l'acceleratore per avere le stesse prestazioni rispetto a prima?
In teoria, ma in pratica la macchina spinge, quindi schiacci di più, quindi consumi di più
Immagino
Ma i 185-188 km/h te li ha presi di tacho o gps?
Se schiacci in quinta dai 100km/h fino a che vel è un fulmine?
)


Polo82 ha scritto:Spettacolo...se la rimappassi la mia in quel modo vedrei i 195km/h di tacho tenendo i 14??![]()
A proprisito...quanto ti è costata e da chi?



m2312l ha scritto:no effettivamente la circonferenza dei 14 è leggermente inferiore... 1760 contro 1800mm dei 16"


rootkit2411 ha scritto:m2312l ha scritto:no effettivamente la circonferenza dei 14 è leggermente inferiore... 1760 contro 1800mm dei 16"
e cosa ci puoi guadagnare? non penso ci sia tutta questa differenza
Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti
Copyright © 2006- 2020 PoloVW.it. Tutti i diritti sono riservati.