gringo14 ha scritto:Per la preferenza 9n3 VS 9n.... Anche io preferisco la 6R per esempio, però quando ho comprato questa non c'era ne' la 6r ne' la 9n3 quindi per ovvie ragioni ho preso questaPosso garantirti che oltre al muso ed al sedere (per il posteriore cambia veramente pochissimo) che comunque sono aggiornamenti significativi (e senz'altro più belli e moderni) ti posso dire che non cambia altro, le due macchine sono identiche, anzi ti dirò di più..... (e questo non è un vanto, non ho bisogno di vantare la mia macchina e di "denigrare" le altre, non serve).... La VW sulla 9n3 ha cominciato ad usare una odiosa plitica di risparmio che ha portato man mano la 9n3 ad essere impoverita di quei piccoli accorgimenti (talvolta inutili) che fanno la differenza tra questa e una comune auto.....
Per i deflettori, va a gusti, per quanto mi riguarda non sono brutti, sono molto ben fatti (visto che sono pure originali) li trovo molto ma molto utili e li monto praticamente su ogni macchina che compro..... Ormai sono abituato
Per le gomme (come ho scritto anche nel tuo post) mi trovo BENE e non ho lamentele da fare su ogni fronte da te citato, le rimetterei!!!!
Se la memoria nn mi inganna uno dei miei primi post fu proprio la querelle con te sulla qualità 9n/9n3...
E diciam che ho scritto che preferisco la 9n3, ma effettivamente mi riferivo proprio al muso che trovo piu aggressivo (mentre l'altro pur bello ha dei tratti piu dolci) ed alle luci posteriori (che pero mi è parso di capire che si cambian facilmente). Cambierebbero anche il lunotto e gli specchietti con frecce integrate, ma l'occhio dei piu nn lo vede neanche... Quanto al resto, come interni...tacho, volante e sedili della mia Sportline son davvero belli, ma ahimè nn ho digerito quell'orrenda plancia rigida (che proprio tu mi facesti notare)...come linea prenderei al volo la 6r...
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