La POLO di LuchinoTDI - ABT Power
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Hybrid Core » mercoledì 3 aprile 2013, 21:12

    l'unica cosa è che beve un po' come è giusto che sia. per il resto è solido come i motori che si facevano una volta (vedi 1.9 tdi)
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Luchino GTI » mercoledì 3 aprile 2013, 21:19

    Si ma quello non mi importa più di tanto...faccio 15.000km l'anno di cui il 90% di tangenziale!
    Difatti ho trovato anche una 9N3 praticamente spiaccicata alla mia per colore cerchi etc ma con il 1.9TDI da 130cv
    Ma il bello di guidare un turbo benzina mi manca!



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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Hybrid Core » mercoledì 3 aprile 2013, 21:28

    si si capisco benissimo cosa intendi
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da crt » giovedì 4 aprile 2013, 6:06

    quanti cv ha questo 1.8 turbo a benzina?
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Luchino GTI » giovedì 4 aprile 2013, 10:59

    crt ha scritto:quanti cv ha questo 1.8 turbo a benzina?


    150cv e viaggia di bestia, solo che è un motore con una cavalleria molto contenuta, si arriva facilmente a più di 170cv con la sola mappa :026
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Luchino GTI » venerdì 5 aprile 2013, 10:06

    Ebbene si sono finalmente riuscito a sentire il venditore della GTI...
    Sabato mattina vado a vederla e a provarla così se tutto va bene tempo di avere i soldi e venerdì dovrei già averla!
    Sarà una settimana interminabile lo si già ahahaha


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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da madiweb » venerdì 5 aprile 2013, 16:58

    stai attento alle truffe... mi raccomando fai tutto insieme prima passaggio di proprietà e poi gli molli l assegno.
    se prendi il 1.9 130cv ti darebe forse più soddisfazione con consumi minori!
    già stock quel motore ha uno 0-180 di meno di 30 sec. considera che rimappato arriva veramente senza alcun problema a 170-180cv e in 15-20 sec ti trovi a 180!!
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da Luchino GTI » venerdì 5 aprile 2013, 19:16

    Domani mattina incontro questa persona, ha un negozio di moto a milano e ci vediamo direttamente li...
    Si certamente, prima passaggio di proprietà poi sgancio i soldi :023
    Il 1.9 130cv aveva un prezzo eccessivo per quello non l'ho considerato...
    Si viaggia parecchio quel motore ma mi manca il guidare un turbo benzina sportivo :026
    Ovviamente sentirò Paolo dopo aver apportato qualche modifica :003
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    da madiweb » venerdì 5 aprile 2013, 20:15

    e la tua poletta che fine fa?
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    da Luchino GTI » venerdì 5 aprile 2013, 20:27

    madiweb ha scritto:e la tua poletta che fine fa?


    Per ora sta in garage, così ho tutto il tempo con calma di smontare tutto, casse, autoradio, ampli, woofer, luci a led interne, quelle della targa, filtro BMC, antenna, resettare tutte le modifiche via VAG, rimetto la centralina originale 80cv, devioluci, ma sopratutto il lavoro più incasinato per me visto che non so da dove iniziare è smontare i Dayline e metterli sulla nuova Polo, e devo quindi smontare il paraurti...
    devo poi smontare i distanziali, le griglie a nido d'ape e la'spirazione cupra e mi sembra tutto :003
    C'è un'pò di lavoro da fare ma finirà tutto sulla nuova polo :026

    finito di smontare tutto, a malincuore la metto in vendita :022
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    Re: La POLO di LuchinoTDI - ABT Power

    da crt » venerdì 5 aprile 2013, 21:45

    se smonti i brembo max e questi montano sulla mia tienimi in considerazione :023 ovviamente sempre se li devi vendere
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    da Luchino GTI » venerdì 5 aprile 2013, 22:09

    Si teoricamente pensavo di smontare e vendere anche quelli, perché la GTI monta misure più grandi davanti e dietro sinceramente non so rispetto alla mia TDI...
    Devo vedere se vale la pena smontare i BremboMAX per venderli perché poi dovrei comprare altri dischi da mettere sulla polo quindi non ci guadagnerei nulla...
    Ma se trovo una soluzione sei il primo che terrò in considerazione :023


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