m2312l ha scritto:per darvi l'idea questo è come dovrebbe venire una volta montato

ovviamente capite che ho dovuto farmelo mandare senza logo

Ora capisco com'è da montato...quindi quella barra di plastica dove vanno le viti del para non và tagliata come quando si mette l'IC del Cupra!
...certo però per essere molto più basso del Cupra (l'IC Cupra una volta montato, si vede addirittutra da dietro lo stemma VW centrale)
e più o meno largo uguale, non sò dove possa avere addirittura il litraggio superiore...come spessore non può essere di tanto più spesso perchè sennò la barra antintrusione dovrebbe essere molto più sottile
Comunque dicono vada molto bene e secondo me hai fatto benissimo a non fartelo arrivare con il logo davanti
Come impianto frenante lasci le pinze con il monopompante oppure vai di 4pistoncini?
Io ho il monopompante con disco da 312 e tubi in treccia e devo dire che si comporta egregiamente
