La mia polo 9n GO-KART (W.I.P.) - Pagina 20

da **patato90** » mercoledì 7 aprile 2010, 18:53

nasa24 ha scritto:quello manco io.... metto da parte e spendo

anche io so 6 mesi che metto da parte e mi posso permette questi e cmq so sempre ammortizzatori nuovi sicuro meglio degli originali scoppiati sono

nasa24 · da **nasa24** » mercoledì 7 aprile 2010, 19:10

ah bhe sicuro

da **vale** » giovedì 8 aprile 2010, 9:39

secondo me la differenza la sentirai parecchio visto la condizione dei tuoi originali e poi se monti pure i Silent Cupra insieme lo sentirai ancora d +!

da **juanpalmy** » giovedì 8 aprile 2010, 9:45

Ebbravo Angioletto... monta e facci sapere....

da **st3f4n0** » giovedì 8 aprile 2010, 11:14

A breve ti monterai pure il cda e m iraccomando fai foto a tutto e aggiornaci sui cambi di prestazione

da **patato90** » venerdì 9 aprile 2010, 11:45

ARRIVATO CDA BMC

ragazzi non lo avevo mai visto dal vivo FA PAURA E GIGANTEEEE!!

da **st3f4n0** » venerdì 9 aprile 2010, 11:47

patato90 ha scritto:ARRIVATO CDA BMC
ragazzi non lo avevo mai visto dal vivo FA PAURA E GIGANTEEEE!!

Trattalo bene mi raccomando e sfruttalo tutto tutto

da **fabi3tto** » venerdì 9 aprile 2010, 11:50

secondo me è un affarone .. visto anche quanto hai speso

vediamo che ti da in prestazioni ora..
ste a te non ti aveva dato nulla immagino vero ? visto che hai un tdi

da **st3f4n0** » venerdì 9 aprile 2010, 12:04

fabi3tto ha scritto:secondo me è un affarone .. visto anche quanto hai speso

vediamo che ti da in prestazioni ora..
ste a te non ti aveva dato nulla immagino vero ? visto che hai un tdi

A Parte uno splendido rumore e qualcosina che recupero anche con un filtro a pannello sportivo no,Avevo rimappato e quindi mi sembrava desse tanto quel filtro sul mio tdi,ma togliendolo mi sono accorto che era semplicemente la rimappa a fare la differenza,sul benzina credo che angelo la differenza la senta eccome e non solo a livello di rombo

da **fabi3tto** » venerdì 9 aprile 2010, 12:06

si ste.. te fai debimetro filtro e cupra..è la cosa migliore..

nasa24 · da **nasa24** » venerdì 9 aprile 2010, 12:10

mi raccomando mettilo in modo tale che prende aria diretta da fuori, non lo lasciare morto nel vano motore senno peschi solo aria calda ed è come se non l' avessi

da **patato90** » venerdì 9 aprile 2010, 12:14

nasa24 ha scritto:mi raccomando mettilo in modo tale che prende aria diretta da fuori, non lo lasciare morto nel vano motore senno peschi solo aria calda ed è come se non l' avessi

gia mi sto organizzando solo una domanda sapete dove posso trovare il tubo a 90° e un riduttore da 80mm a 60mm?

PoloVW.it

Re: La mia polo 9n ((work in progress)))

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