la Polo di Pigno
  • nasa24

    Re: la Polo di Pigno

    da nasa24 » lunedì 24 agosto 2009, 15:58

    non ti credere io non lo vedo cosi duro, per me è cambiato pochissimo
  • Robbie_9n3
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    Re: la Polo di Pigno

    da Robbie_9n3 » lunedì 24 agosto 2009, 15:59

    nasa24 ha scritto:non ti credere io non lo vedo cosi duro, per me è cambiato pochissimo

    quoto :023
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    Re: la Polo di Pigno

    da Simo Polo GTI » lunedì 24 agosto 2009, 18:44

    pariduzz86 ha scritto:
    nasa24 ha scritto:bha.... io metterie tutto a 5 durezza sterzo e anche i lampeggi esagerare non è mai male :040 :040

    si in città con durezza 5? dopo un mese c'hai i bicipiti di hulk :005

    ma no... :003
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    Re: la Polo di Pigno

    da Nostone » lunedì 24 agosto 2009, 20:36

    Te dici che è cambiato pochissimo......io non l ho sentita proprio la differenza :017
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » giovedì 27 agosto 2009, 11:11

    io lo avverto un pò più pesante :017
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    Re: la Polo di Pigno

    da fabi3tto » giovedì 27 agosto 2009, 12:24

    per quanto riguarda la durezza dello sterzo, quando ale e pietro mi facero il lavoro con il vag, risultava a 0 il mio ..
    mettendolo a 5 la differenza l'ho notata..
    ma non a bassa velocità o nei parcheggio o manovre, ma ben si ad alta velocità.
    difatti oltre i 140-150 avevo lo sterzo ultra leggero, bastava un nulla ed aveva troppo gioco, da quando ho messo a 5 invece rimane piu stabile e con meno gioco e tiene la giusta sensibilità a quelle velocità
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » giovedì 27 agosto 2009, 15:21

    io lo trovo più duro sia a 140 che a 40 :017
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    Re: la Polo di Pigno

    da pariduzz86 » giovedì 27 agosto 2009, 15:28

    cmq fate conto che le 9n e le 9n3 sono impostate in modo diverso e si impostano diversamente... io ho sulla mia ho ambiato tutti i numeri ma non è cambiato nulla...allora l'ho rimesso come prima :012
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » giovedì 27 agosto 2009, 16:17

    ragazzi comunque oggi è deceduto nuovamente il mio clima :011

    lo avevo caricato per la seconda volta questa primavera, dopo il raduno di bologna, perchè era completamente vuoto;

    la macchina ha fatto il test di tenuta e non sono risultate perdite e nel fare la carica abbiamo messo anche del tracciante, da quel momento è andato alla grande;

    qualche giorno fa l'ho usato per circa 3 ore di seguito ed andava bene mentre questa mattina raffreddava poco o niente, coniderando che lo uso pochissimo può essere che perda solo quando è acceso, come se la perdita fosse in un punto che restando spento non passi il gas??

    :017 :017 :017 :017
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    Re: la Polo di Pigno

    da m2312l » giovedì 27 agosto 2009, 17:16

    La perdita ci deve essere per forza altrimenti non si scaricherebbe... e come dico sempre il modo migliore per trovarla è usare acqua e sapone perchè traccianti e sniffatori vari non fanno una sega...
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » giovedì 27 agosto 2009, 17:21

    ma se la perdita è in un punto che non posso insaponare?? :017

    ho appena fatto una diagnosi, non ci sono errori; eppure non va :012
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    Re: la Polo di Pigno

    da lucabi » giovedì 27 agosto 2009, 17:27

    Ma non va proprio o è diminuito tanto l'aria fredda? Perchè a me è andata così: fuori oltre 30 gradi e per stare freschi in macchina clima acceso, ricircolo e ventola a 3 :009 poi ho cambiato il filtro antipolline :018 che era pieno di mxxxa e ora con la stessa temperatura e la ventola a 1 si sta da dio. Io girando parecchio in centro milano si riempie in fretta il filtro e quindi lo cambio spesso.
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