la Polo di Pigno
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    Re: la Polo di Pigno

    da *PaBloS* » lunedì 4 ottobre 2010, 17:23

    :ahaha ok ok ok non avevo letto... cmq non saprei magari qualcosa che non va all'interruttore BHO
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » lunedì 4 ottobre 2010, 17:45

    ho fatto una scansione e controllato i fusibili, niente.

    apro un topic a parte per il problema :013
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    Re: la Polo di Pigno

    da *PaBloS* » lunedì 4 ottobre 2010, 17:46

    mm hai controllato i fili del connettore della polo!? magari qualcosi li fa massa e non fa funzionare la retro
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » lunedì 4 ottobre 2010, 17:54

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    Re: la Polo di Pigno

    da MikaRusso » sabato 30 ottobre 2010, 11:45

    Pigno ha scritto:piccolo up di accessori; non sono obbligatori ma meglio averli :023

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    In Italia non sono obbligatori???..........
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » sabato 30 ottobre 2010, 11:51

    no, noi abbiamo solo l'obbligo di: triangolo, giubbetto alta visibilità, ruota di scorta/kit di riparazione/ runflat, luci di ricambio e credo basta.

    comunque sono obbligatori in parecchi paesi dell'UE

    da voi si?
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    Re: la Polo di Pigno

    da MikaRusso » sabato 30 ottobre 2010, 13:55

    Si, da noi first aid kit e estintore sono le uniche cose obbligatori! ;)
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » domenica 31 ottobre 2010, 10:12

    piccolo up, griglia di protezione per l'IC

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    Re: la Polo di Pigno

    da il_pecchia » domenica 31 ottobre 2010, 22:17

    ic è l'intercooler :024
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » domenica 31 ottobre 2010, 23:47

    non lo fanno, ho preso la griglia di plastica e l'ho aperta "manualmente" io; con il fendi resta poco spazio intorno
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    Re: la Polo di Pigno

    da katana97 » lunedì 1 novembre 2010, 8:25

    si si sta proprio bene!!!...come hai fatto ad "attaccare" la griglia?
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » lunedì 1 novembre 2010, 10:44

    mah ho messo delle gocce di colla a caldo per alte temperature solo per evitare vibrazioni;
    entrambe sono bloccate con il montaggio, quella sulla nuova apertura resta schiacciata tra paraurti e mascherina mentre quella di dx tra mascherina e convogliatore dietro.

    la mascherina è ben incastrata e fissata con la vite quindi non dovrebbe muoversi niente
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