[*PaBloS*]

sai che mi succede lo stesso identico problema a me?!?!!? preciso preciso preciso....
tu convinto di mettere la 4° ...accelleri...e sei a folle -.-'
ma non ho mai capito che cavolo è =(

cmq seguo anche io con interesse

[Pigno]

il pedale sembrava uguale, ho notato solo leggermente che fermo, in 1°, a frizione premuta sembra "attacchi" pochissimo come per rilascarla; devo premere proprio a fondo per non sentire la vibrazione (leggera)

domani vado dal meccanico e sento un parere, nel caso provo comunque a cambiare l'olio del cambio, dovrebbe costare meno di 20€;

[cato tuning]

io farei controllare la frizione e la relativa pompa...

[gringo14]

Si mi associo a Claudio.... è qualcosa relativa alla frizione a non andare.....

[Atharok]

Direi che è la frizione, il cambio dell'olio cambio non fà mai male, ma se senti che la devi premere in fondo per farla sganciare, ci stà proprio che sia finita....

[Pigno]

a 70'km !??

sono stato dal meccanico, forse può essere stata la perdita di gasolio di settimana scorsa a sporcare la frizione e ora non "stacca" perchè è sporca. per ora non sta piu dando problemi

neanche a farlo apposta sett. scorsa nel parlare del gasolio mi aveva "avvertito";
disse che il gasolio non da problemi come la benzina di incendiarsi subito però nel caso finisca dentro ad alucni componenti può dare problemi come nell'alternatore o nella frizione..

[Atharok]

Ok allora si... Se poi adesso ha smesso è quasi sicuro che sia quello, di solito i dischi frizione finiti non ricrescono da soli...

[juanpalmy]

a 70'km !??

sono stato dal meccanico, forse può essere stata la perdita di gasolio di settimana scorsa a sporcare la frizione e ora non "stacca" perchè è sporca. per ora non sta piu dando problemi

neanche a farlo apposta sett. scorsa nel parlare del gasolio mi aveva "avvertito";
disse che il gasolio non da problemi come la benzina di incendiarsi subito però nel caso finisca dentro ad alucni componenti può dare problemi come nell'alternatore o nella frizione..

Mamma che gufo il tuo meccanico!!!!

[cato tuning]

bè io a giorni dovrò cambiare la frizione ma le marce entrano benissimo, potrebbe anche essere una bolla d'aria che si è creata nel circuito e non fa staccare bene la frizione, non credo che sia un sintomo di frizione esaurita, anche perchè le polo hanno la frizione idraulica autoregistrante e quando è finita te ne accorgi perche la frizione attacca quando il pedale è tutto su...oltre al fatto che slitta se fai in salita....,
probabilmente sarà solo da regolare bene la frizione, a meno che non sia colpa del gasolio...

[Pigno]

per ora più nessun problema, probabilmente era stato del gasolio a sporcare la frizione

ma oggi un altro problema!

la cannetta che porta il detergente agli spruzzini del lunotto anteriore ha deciso di tagliarsi.
avevo il vetro sporco, aziono il lavaggio e avevo 3 getti sul parabrezza anzichè 2
sono rimasto dubbioso qualche secondo poi ho trovato la perdita.
è proprio verso il vetro quindi il liquido che esce dallo spazio stretto viene spruzzato fino in cima al vetro

con l'auto di fronte e il cofano aperto si vede bene nell'angolo a dx (dove c'è la cerniera del cofano) una cannetta nera che sale dalla vaschetta e va agli spruzzini, li fa una bella piega ad U in modo da piegarsi con l'apertura/chiusura.. e crack una bella crepa..

[pariduzz86]

cavolo sarà stato il gelo di questi giorni... ma tu metti solo acqua o anche un pò di detergente? soprattutto in inverno è consigliato... io in un inverno ci ho rimesso 2 vaschette della mia ford escort che l'aveva proprio bassa e si gelava molto facilemente...
cmq vedi se riesci a sostituire tutto il tubo interessato... in alternativa dovresti trovare in autoricambi i raccordini per questi tubicini

[Pigno]

metto il detergente Mafra Quattostagioni, dovrebbe resistere fino a -10° o -15° e non è scesa cosi tanto
penso che lascerò l'auto dal meccanico e farò fare tutto a lui, sono diventato abbastanza fancaz*ista ultimamente