[Goodhour]

makkina alla mecca

-silent block golf 5 gti
-barra stabilizzatrice 20mm gti
-assetto weitec ultra gt
-diagnosi tanto per

Ammazza quante cose, bravo Fabietto

[fabi3tto]

Grande Fabietto!
Domanda: Che differenza c'è tra i silent della GOLF 5 che stai montando, rispetto ai nostri originali o a quelli dell'Ibiza Cupra che montiamo di solito?

per la differenza in termini prestazionali come mi ha detto il meccanico dobbiamo aspettare una volta montati..
sembra che il buco di aggancio del silent è leggermente meno centrato di quelli vw o cupra che siano..
ma guardando i miei attuali e quelli di elio (l'altro giorno che ci siano visti) anche questi lo diventano con il tempo..

speriamo per prima cosa che siano compatibili al 100 per 100 .. perchè è questo che non sappiamo

a differenze a vista ti posso dire che sono molto piu pieni di quelli vw, ma meno di quelli cupra, e l'involucro e plastica/gomma e non in alluminio come i cupra.
potrebbe diventare per tutti un buon compromesso per chi trova i cupra troppo rigidi e i vw troppo cagosi

aspettiamo e vediamo

[Passion]

Ottimo fabio....aspettiamo il responso in merito all'assetto e silent!!

[fabio986]

ottimo!! facci sapere!!

[C®azy Yuri]

makkina alla mecca

-silent block golf 5 gti
-barra stabilizzatrice 20mm gti
-assetto weitec ultra gt
-diagnosi tanto per

fabio ma la tua polo è diversa dalle altre...è diventata religiosa? l'hai portata alla mecca a pregare?

[fabi3tto]

sono in attesa della chiamata cavolo quando si muove

[fabi3tto]

raga chiedo agli esperti
per capire due cose:

sono sfigato io
oppure è una cosa che puo capitare ?

ora premetto che non ho ben capito cosa il mi stesse dicendo il tipo del meccanico che mi sta mettendo su l'assetto
ma in pratica ha trovato un problema per quanto riguarda gli ammortizzatori davanti
in pratica l'ammortizzatore non entrava nel mozzo per questione di 1-2mm conclusione vuole che mi ha spiegato che ha dovuto fare un lavoro con flessibile e altro...per andare a levigare la vernice in eccesso diciamo (perche secondo lui il problema era principalmente dovuto a un quantitativo eccessivo di vernice usata per l'ammortizzatore) e "murarlo" tutto..
ora non ho ben capito manco che volesse dire questa parola..
fatto sta che ci è riuscito e mi ha assicurato che cmq la cosa non mi comporterà nessun tipo di problema ..

mi son chiesto ma non è che mi ha dato qualche ammortizzatore sbagliato ? e lui mi ha detto di no, perche quelli non son problemi di incompatibilit..insomma la sta facendo dannare non poko e mi ha spiegato per filo e per segno tutto ma le uniche cose che ho afferrato e quanto sto cercando di riportarvi qui ..

per quanto riguarda i silent mi ha detto che sono compatibili..

mentre per quanto riguarda a stabilizzatrice sta trovando un problema..ora chissa se la stessa cosa è successa ad altri ma penso di si a sto punto..
mi ha spiegato che svitando i 4 bulloni per farla venire via, non si riesce ad estrarla in quanto tocca con la scatola guida, quindi mi ha detto che deve spostare la "slitta" che non so che cosa sia.. per farsi spazio e far scendere un po il motore..
cmq mi ha assicurato nulla di tanto complicato, solo si aspettavo fosse piu semplice sulla mia makkina e invece...

ora mi chiedo che cavolo sono tutti sti problemi ?
ma soprattutto mi fa strano il primo problema..
non vorrei mai che sta cosa poi mi crei dei problemi non so...non so quasi nulla di quello che mi ha detto..

[pariduzz86]

posso chiederti una cosa? ma quanta esperienza ha questo meccanico?
per gli ammortizzatori il problema secondo me è che per sfilare e infilare l'ammo nel portamozzo bisogna allargare un pò la sede con un cuneo come spiegato anche su elsawin...
per la stabilizzatrice stesso discorso... per sotituirla va smontato il supporto aggregati, ma non bisogna assolutamente scendere il motore al massimo lo si "ferma" con uno di quei sollevatori pneumatici che hanno loro... si stacca pure il servosterzo e poi il supporto aggregati si toglie, si cambia la barra e si rimonta il tutto...
a parere mio era meglio se gli portavi le stampe delle pagine di elsawin...
dai basta che non ti fa pagare troppo

[fabi3tto]

E pensa che è in un'officina che monta circa 3 assetti alla settimana...
ed è uno tra i migliori preparatori di torino ..

pazzesco

paride ma io ora vado a vedere che sta combinando ma dici che crei problemi la cosa ?

edit: gli ho spiegato sta cosa che mi ha detto paride...e lui mi ha detto che il mozzo lo ha allargato ma non poteva piu di quanto ha fatto se no provocava traumi a tutto il resto ecc ecc...e che quindi è stato costretto a fare solo in quel modo

per la barra invece mi ha spiegato che il supporto aggregati lo ha tolto ma di conseguenza sei costretto a far scendere leggermente la slitta.. e anche qui non ce altra possibilità..

veramente se questo è incompetente faccio prima a farmi i lavori da me..
dovrebbe essere tra i piu esperti quindi cavolo mi sembra quasi assurdo che stia sbagliato laddove non dovrebbe sbagliarsi..

bo mi preoccupa la cosa

[pariduzz86]

bò sarà... ma il meccanico dove l'ho portata io non mi ha tirato fuori nessun problema, seppure ne ha avuti, tipo ha dovut osegare via i bulloni per quanto erano ossidati... e lui è il tipico meccanico di paese che seppur giovane non ha a che fare con assetti tutti i giorni...
vabbè tanto tu ora che puoi fare? aspetta e spera che non gonfi il costo finale...
magari non fa nessun danno perchè è capace, ma a me stà cosa che non si aspettava di dover fare quel lavoro per sostituire la stabilizzatrice mi meraviglia per uno che monta addirittura 3 assetti a settimana

[fabi3tto]

credo che 3 assetti sia anceh poko
bho paride magari ho capito male io al tel eh...puo anche essere visto che non ci capisco nulla..

ora cmq vado a vedere.. e vi riporto qualcosa in serata
per il prezzo me la gia detto tranquillo 80 ti ho detto e 80 ti faccio..

[Passion]

Ammazza fabio, spero sia tutto ok quando la ritiri!!

Ottima la notizia dei silent, menomale che sono compatibili!!!