la Polo di Pigno
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    Re: la Polo di Pigno

    da Pigno » domenica 9 febbraio 2014, 19:13

    Nel caso è necessario sostituire anche le biellette?

    Oltre ad essere fattibile sarebbe anche consigliabile scendere, ad esempio con un ghiera, 35mm davanti e 60mm dietro ? Giusto per un fattore estetico

    Non ci sono problemi con l'omologazione giusto?
    Inoltre non so se devo cambiare qualche altro supporto originale dati i km e l'usura (ad esempio la copertura dello stelo dell'ammo posteriore è rotta) :017 :017 :017
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    Re: la Polo di Pigno

    da Ramon » domenica 9 febbraio 2014, 21:06

    Se metti il ghiera le biellette servono per forza altrimenti tocchi sulla barra antirollio.
    Per la distribuzione dei carichi non è il caso di scendere di più al posteriore perché in fase di frenata aumenti il beccheggio, quindi suppongo anche lo spazio di frenata.
    La copertura dell'ammo non è un gran problema se è rotta, a maggior ragione visto che devi sostituirlo...
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