gringo14 ha scritto::026
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Ragazzi, sabato ho rinunciato ad andare al mare

per fare qualche altra modifica alla mia Poletta!!
Comincio col dirvi che ho montato il sensore che rileverà (quando lo collegherò) l'assenza del liquido lavavetro, ho smontato il paraurti anteriore e con grande sorpresa ho avuto conferma che quello che pensavo è vero

anche se non esiste un vero e proprio buco per il sensore, c'è una serigrafia dove andare a fare il buco che poi risulterà essere delle dimesioni giuste per alloggiare correttamente l'anello di tenuta (guarnizione) ed il sensore stesso... Contrariamente a quello che c'è scritto su elsawin la vaschetta non è fissata attraverso 4 perni

ma solo su 3

due dei quali si possono raggiungere abbastanza facilmente, ma per smontare il 3° è necessario smontare il passaruota della ruota A-SX (ma non sono sicuro se si riesce ad arrivarci) oppure tutto il vano batteria compreso di batteria e quant'altro (ma anche quà non sono sicuro se ci si riesce ad arrivare...

) di certo è che
NON è sufficente
SOLO smontare il paraurti (come dice elsawin) per togliere la vaschetta...

Poi tra l'altro anche la pompa del lavavetro, i tubicini che portano l'acqua al lunotto ed al parabrezza ed il sensore in questione, si trovano in una posizione diversa rispetto a quanto dice elsawin, ma almeno per il sensore, la cosa è più che positiva!

perchè questa "predisposizione" si trova in pratica nella parte della vaschetta visibile già solo togliendo il fendinebbia

In questo modo ho potuto bucare la vaschetta utilizzando il trapano e la lima (in realtà il buco l'ha fatto un mio amico che è più pratico di me con trapano e lima

)... Per far fuoriuscire i residui ed i trucioli di plastica che per ovvi motivi sono finiti nella vaschetta, approfittado di alcune leggi della fisica (la plastica galleggia sull'acqua

) mi è bastato versare una decina di litri d'acqua dalla parte dove si rabbocca la vaschetta e lasciare defluire la stessa acqua dal buco che avevamo fatto e l'acqua stessa ha portato fuori i detriti... comunque per sicurezza ho messo anche l'aspirapovere ed uno straccetto per pulire ancora meglio ed ora la vaschetta è come nuova....!!!!!

Rimontato tutto!!!

Sembra che il paraurti va anche più a filo di prima!!!
Comunque ragazzi vi assicuro che è stata davvero una rottura di scatole, soprattutto perchè non potendo lavorare fuori, ho dovuto arrangiarmi in garage in uno spazio molto ristretto avendo solo lo spazio per potermi piegare e lavorare in maniera molto scomoda...

Il solito motivo per cui non ho potuto fare delle foto...
Per la cronaca, la mia vaschetta ha il codice
6Q0 955 453 P cioè lo stesso codice di ricambio che porta ETKA, quindi ragazzi, se dovete fare il lavoro vi consiglio di controllare meglio se anche voi come me siete fortunati ad avere quella predisposizione, altrimenti in più rispetto a me dovete solo prendere le misure per fare il buco preciso per farci stare la guarnizione!!!

Ora mi resta solo da collegare il cavo nei connettori sotto il parabrezza, e solo a pensarci mi vengono i brividi
