fabi3tto ha scritto:nn serve..si riesce benissimo anche senza staccare il para.
basta togliere la griglia e il fendi ..
Si si, sono subito li, volendo però se uno deve fare dei lavoretti col para staccato ne può approfittare!!!


fabi3tto ha scritto:nn serve..si riesce benissimo anche senza staccare il para.
basta togliere la griglia e il fendi ..





fabi3tto ha scritto:
BMC + ASPIRAZIONE CUPRA + DEBIMETRO PIERSBURG
raga è na bomba questa accoppiata..io ora non so cosa faccia a coloro che hanno o solo uno di questi o solo due..
ma tutte e tre insieme secondo me sono una favola..
in basso non mi è cambiato nulla, i giri oltre i 2000 e poko prima li prende magnificamente, la sento piu libera..
ora devo solo aspettare la rullata e la mappata







il_pecchia ha scritto:io non ho niente di questo trio vincente![]()
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....e non so se sia colpa dei pochi cavallini oppure mia ma tra i 1400 ed i 1800giri sento chiaramente che è "vuota"![]()
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poi tra i 1800 fino ai 2900/3000 è molto più rapida![]()
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pariduzz86 ha scritto:niente di nuovo sotto il sole
, grazie
pariduzz86 ha scritto:(subito dopo i cerchi) ci vuole





veramente troppi per i miei gusti
abbiamo visto con il preparatore l'altro giorno .. 
Vedo che anche tu stai facendo "investimenti" 



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