[TheDoCtoR]

azz gabri in bocca al lupo per il foraggio del pannello

[rootkit2411]

io i tweeter li sto mettendo nelle plastiche posteriori, quelle accanto il pianale del baule...

[gringo14]

Allora Gabri com'è stato smontare i soffietti? Era chiara la mia simil guida?

[Murdok]

gabri se riesci fai una guida completa di foto per bucare i pannelli, chissa, un giorno lo farò anche io

[Stiwy81]

Eccomi qui ragazzi, non sono morto per colpa dei pannelli (anche se ci è mancato poco )

Prima di tutto diciamo: OTTIME NEWS!!!

Allora, andiamo nello specifico: nelle mie portiere posteriori ci sono i tweeter con la griglietta originale

Il lavoro da effettuare è un pò macchinoso, ma è l'unico modo per evitare che il tessuto del rivestimento si sfilacci (è molto delicato).

Iniziamo con le foto del materiale utilizzato

- ADATTATORI PHONOCAR codice 3/895


- 8 CONNETTORI FEMMINE codice N906 844 05


- 4 CONNETTORI MASCHI codice N103 189 05


- GRIGLIE TWEETER POSTERIORI codice sx 6Q4 868 149A codice dx 6Q4 868 150A


- UNA DECINA DI METRI DI CAVO ALTOPARLANTI.

Prima di tutto ho smontato l'autoradio e collegato 4 connettori femmine al connettore ISO, poi ho fatto passare il cavo altoparlanti fin sotto il cassettino portaoggetti (fissandolo adeguatamente con le fascette di plastica), e mi son spinto fino al montante centrale (smontando le relative coperture). Il passaggio attraverso il soffietto malefico è stato relativamente semplice (anche se vi anticipo che dovete avere un bel pò di manualità), grazie soprattutto ai consigli di Mastro Nino Detto in parole spicce, dovete staccare questo connettore per mezzo dell'apposita linguetta e connettere le spinette con i relativi cavi; una volta fatto ciò, fate arrivare i cavi in portiera e mollatelì lì per il momento
Strappate il rivestimento della portiera posteriore e portatelo in casa per lavorarci tranquillamente
Come (purtroppo) già verificato da Matteo, le nostre coperture degli sportelli soffrono di una malattia infame, lo sfilacciamentus bastardis quindi bisogna operare in questo modo:

Prima di tutto prendete bene le misure guardando una foto di qualche lavoro già fatto, per posizionare il tweeter nel posto dove mamma vw ha progettato che debba stare.

Questo è stato il mio modello


Poi prendiamo le misure delle mascherine dei tweeter e facciamo dei segnetti sul tessuto:


Una volta fatto questo, prendiamo il taglierino e premiamo con forza sul tessuto per tagliarlo; questa operazione è necessaria, altrimenti appena proverete a tirare via un pò di tessuto, questo si sfilaccerà terribilmente


Prossimo step: una bella botta di dremel, facendo MOLTA attenzione a non tagliare nei punti in cui c'è ancora il tessuto:


A questo punto bisogna prendere MOLTO bene le misure dei piedini che si incastreranno nello sportello, quindi sempre con il dremel facciamo i buchi necessari a fare incastrare la griglia:


Una volta fatto ciò, io ho preferito spezzare i piedini della griglia che non erano necessari, per evitare di bucare troppo il pannello (non giochiamo troppo con la fortuna... )


A questo punto siamo pronti ad incollare tutto con la colla calda, quindi riempiamo il tutto di ABBBBONDANNNNTE COLLA VINILICA scusate, non ce l'ho fatta proprio
Dicevamo, incolliamo bene la griglietta dall'interno:


E a questo punto... et voilà, ECCO IL NOSTRO TWEETER INCOLLATO!!!



Un appunto: un'operazione così non sarebbe stata tale senza un inconveniente, quindi ho pensato bene ( ) di procurarmi un bel problemone... in pratica ho chiuso il rivestimento della portiera SENZA collegare il cavo della maniglia interna, quindi lo sportello è rimasto CHIUSO senza possibilità di apertura... Ho provato a chiedere aiuto in vw per sapere se ci fosse qualche metodo alternativo per aprire la portiera (che non fosse il piede di porco ), per tutta risposta il capo officina mi ha detto che non mi assicurava assolutamente nulla e che molto probabilmente avrebbero dovuto rompere qualcosa... però non prima del 16 novembre, visto che hanno un pò di lavoro Per tutta risposta, sono tornato a casa e a malincuore ho rotto la griglietta posteriore del tweeter, ho infilato la mano nella portiera ed estratto il cavo, aprendo così la serratura. Che dire, alla fine ho fatto solo 4€ di danno, a fronte di quello che mi avrebbero combinato in vw (manodopera da 50€ a parte)

Ragazzi, mi sento in dovere di rimgraziare Nino per il preziosissimo aiuto per ciò che riguarda lo smontaggio dei soffietti e i preziosissimi codici, e Matteo per la consulenza sullo sfilacciamentus bastardis

Se sono stato poco chiaro in qualche punto, o vi serve qualche informazione in +, non esitate a chiamarmi

[m2312l]

ma perchè scusa da fuori non si apriva lo sportello?

[Stiwy81]

ma perchè scusa da fuori non si apriva lo sportello?

No Matteo, ci ho provato in mille modi

La cosa strana è che una volta sbloccato lo sportello dall'interno, stamattina sono riuscito ad aprirlo anche dal'esterno.... non ho ben capito che cosa è successo, ma ieri non ne voleva proprio sapere di aprirsi


p.s.: piaciuto il lavoretto?

[m2312l]

sì decisamente niente male

ma hai messo un crossover separato oppure il classico condensatore in serie?

[Stiwy81]

gabry quello di "art attak" ti fà una pippa

visto che prufèscional?

[m2312l]

ffffffffffffffatto?

[Stiwy81]

sì decisamente niente male

ma hai messo un crossover separato oppure il classico condensatore in serie?

ho messo il crossover incluso nel kit, tra l'altro mi sembrava strano il fatto che questo crossover fosse solo per il tweeter, però ho letto alcune recensioni online e tutte sono propense nel dire che il woofer sale moltissimo in frequenza e quindi è meglio non tagliarlo