Murdok machine
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    Re: Murdok machine

    da lennydog » giovedì 23 ottobre 2008, 18:41

    Si, ci può stare, un mio amico con una Peugeot 307 non aveva invertito le gomme come si dovrebbe fare ogni 10.000 km. Ha dovuto cambiarle prima del previsto perchè stava diventando matto per il rumore e le vibrazioni a sterzo e sedile. L'ho sentito anche io e ti assicuro che era fastidiosissimo! :013
    La tua macchina mi sembra troppo nuova per avere un problema di cuscinetti!!!

    Io credo siano le Hankook il problema! :010

    facci sapere! :006
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    Re: Murdok machine

    da pariduzz86 » giovedì 23 ottobre 2008, 21:26

    Ora non sò quanti km hai, ma verificare se i cuscinetti posteriori sono rovinati o no è facilissimo, poi può capitare che un cuscinetto si rovina a causa di una buca o scendendo da un marciapiedi :012
    Per verificare basta che alzi una ruota con il crick e la fai girare a mano, se senti qualche rumore o la ruota gira un pò forzata allora è il cuscinetto, altrimenti vai tranquillo.
    Inoltre ti dico che quando hai anche un solo cuscinetto rovinato, senti lo stesso rumore che sentiresti andando veloce con montate delle belle termiche a tasselloni o le vecchie gomme chiodate, inoltre il rumore in genere è diffuso e non è subito facile da individuare...
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 8:07

    m2312l ha scritto:Ma che tipo di rumore è? Continuo, intermittente, un sibilo, un rumore sordo, ecc :017


    è un rumore continuo e cupo, ma non c'è modo di verificare se siano i cuscinetti o le gomme?
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 8:16

    pariduzz86 ha scritto:Ora non sò quanti km hai, ma verificare se i cuscinetti posteriori sono rovinati o no è facilissimo, poi può capitare che un cuscinetto si rovina a causa di una buca o scendendo da un marciapiedi :012
    Per verificare basta che alzi una ruota con il crick e la fai girare a mano, se senti qualche rumore o la ruota gira un pò forzata allora è il cuscinetto, altrimenti vai tranquillo.
    Inoltre ti dico che quando hai anche un solo cuscinetto rovinato, senti lo stesso rumore che sentiresti andando veloce con montate delle belle termiche a tasselloni o le vecchie gomme chiodate, inoltre il rumore in genere è diffuso e non è subito facile da individuare...


    di km ne ho 69000. interessante la cosa di alzarla e vedere se gira a mano, farò questa prova allora. Cmq il rumore è sempre continuo e costante, è un rumore cupo
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    Re: Murdok machine

    da gringo14 » venerdì 24 ottobre 2008, 8:30

    Daniele controlla in quel modo, così ti rendeai anche conto dello stato in cui si trovano le gomme... Spesso quando la gomma è alla frutta, fanno anche rumore le tele durante il rotolamento... Ma se il rumore è diffuso in macchina, la vedo dura sull'affermare che dipenda dalle gomme... Guarda anche se magari non è il freno a mano che "non torna indietro" nel senso che c'è una delle due ruote posteriori che viaggia frenata
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 8:57

    gringo14 ha scritto:Daniele controlla in quel modo, così ti rendeai anche conto dello stato in cui si trovano le gomme... Spesso quando la gomma è alla frutta, fanno anche rumore le tele durante il rotolamento... Ma se il rumore è diffuso in macchina, la vedo dura sull'affermare che dipenda dalle gomme... Guarda anche se magari non è il freno a mano che "non torna indietro" nel senso che c'è una delle due ruote posteriori che viaggia frenata


    azz puo anche starci la faccenda del freno a mano? se è cosi me lo sono giocato, ci ho fatto un bel po di strada. Cmq le gomme posteriori sono arrivate abbastanza alla frutta, c'è ancora, però poco poco. Il rumore si sente molto nella parte posteriore, è molto fastidioso. Che dite la porto dal gommista e faccio sostituire le gomme cosi vede anche i cuscinetti?
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    Re: Murdok machine

    da gringo14 » venerdì 24 ottobre 2008, 9:06

    Guarda, quello che ti consiglio io è di controllare tu in primis.... Tanto non ti costa nulla prendere il cric e provare a far girare le ruote mentre la tieni sollevata! :023
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 9:12

    gringo14 ha scritto:Guarda, quello che ti consiglio io è di controllare tu in primis.... Tanto non ti costa nulla prendere il cric e provare a far girare le ruote mentre la tieni sollevata! :023


    si, domani che dovrei avere un po di tempo libero faccio la prova, tanto dici che si sente subito se gira male la ruota nel caso il cuscinetto sia andato, vero?
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    Re: Murdok machine

    da gringo14 » venerdì 24 ottobre 2008, 9:21

    Io penso di si Daniele!!! Se il problema è quello dovresti accorgertene... :023
    Prova anche a verificare se c'è gioco nella ruota....
    Stai attento solo ad una cosa... Se il problema è causato da una ruota che gira "frenata" per colpa del freno a mano, occhio, stai attento se la prova la fai dopo essere tornato da fare un giro, perchè il cerchio potrebbe essere rovente, ti bruceresti!!!!
    Capito quello che voglio dire?
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    Re: Murdok machine

    da m2312l » venerdì 24 ottobre 2008, 9:23

    se una ruota rimane frenata la macchina tirerebbe dalla parte della ruota stessa
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 9:32

    gringo14 ha scritto:Io penso di si Daniele!!! Se il problema è quello dovresti accorgertene... :023
    Prova anche a verificare se c'è gioco nella ruota....
    Stai attento solo ad una cosa... Se il problema è causato da una ruota che gira "frenata" per colpa del freno a mano, occhio, stai attento se la prova la fai dopo essere tornato da fare un giro, perchè il cerchio potrebbe essere rovente, ti bruceresti!!!!
    Capito quello che voglio dire?


    si si immagino che brucierebbe se il freno rimane un po tirato, ma a questo punto dovrebbe anche puzzare, e questo non mi sembra che lo faccia
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    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 9:33

    m2312l ha scritto:se una ruota rimane frenata la macchina tirerebbe dalla parte della ruota stessa


    mi sembra che non tira da nessuna parte :017
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