Murdok machine
  • Avatar utente
    gringo14
    BANNATO
    BANNATO
    Messaggi: 17369
    Iscritto il: lunedì 4 dicembre 2006, 12:17
    Feedback: 26
    Auto posseduta: Polo 9nX 1.4 TDI
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Bari
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da gringo14 » venerdì 24 ottobre 2008, 9:45

    Prendi per buono quello che dice Matteo, però io ho avuto una esperienza simile con la UNO il cui freno a mano non ha mai brillato per la sua efficenza, nel senso che anche se il freno ti blocca la macchina se la lasci in folle in discesa, comunque se provi a camminare la macchina si muove....
    A me è capitato che una ruota restava un po' frenata, faceva il rumore ma la macchina non tirava da nessuna parte (ok, non è che con la uno vado a 200km/h :003 ) il meccanico disse che erano i cuscinetti, poi siccome non aveva il ricambio me ne tornai a casa e mi misi sotto e scoprì che era il freno a mano che dava problemi, uno dei due cavi sporco e non lubrificato, non faceva tornare indietro l'affare che sposta la ganascia, o come si chiama lei.... :017 Problema risolto con due chiavi da 10 o da 13 in dieci minuti.... :023
    Se è il freno a mano però sulla tua Polo, non metterti a regolarlo.... :003
  • Avatar utente
    Murdok
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 13705
    Iscritto il: giovedì 8 febbraio 2007, 13:24
    Feedback: 18
    Auto posseduta: 9n3 Sportline
    nome: Daniele
    Versione di Polo posseduta: 9n3 (2005 - 2009)
    Località: Macerata / localhost
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 9:48

    gringo14 ha scritto:Prendi per buono quello che dice Matteo, però io ho avuto una esperienza simile con la UNO il cui freno a mano non ha mai brillato per la sua efficenza, nel senso che anche se il freno ti blocca la macchina se la lasci in folle in discesa, comunque se provi a camminare la macchina si muove....
    A me è capitato che una ruota restava un po' frenata, faceva il rumore ma la macchina non tirava da nessuna parte (ok, non è che con la uno vado a 200km/h :003 ) il meccanico disse che erano i cuscinetti, poi siccome non aveva il ricambio me ne tornai a casa e mi misi sotto e scoprì che era il freno a mano che dava problemi, uno dei due cavi sporco e non lubrificato, non faceva tornare indietro l'affare che sposta la ganascia, o come si chiama lei.... :017 Problema risolto con due chiavi da 10 o da 13 in dieci minuti.... :023
    Se è il freno a mano però sulla tua Polo, non metterti a regolarlo.... :003


    si ma per verificare che sia davvero questo a dare il problema dovrei smontare la gomma per vedere la ganascie e se si sgancia, giusto?? Cmq se fosse lui non avrei minimamente intenzione di mettermi a regolarlo, la porto dal meccanico, è meglio :003
    VW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
    KIT XENO 6000K - SPOILER GTI - FIS
    Don't Be Evil
  • Avatar utente
    gringo14
    BANNATO
    BANNATO
    Messaggi: 17369
    Iscritto il: lunedì 4 dicembre 2006, 12:17
    Feedback: 26
    Auto posseduta: Polo 9nX 1.4 TDI
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Bari
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da gringo14 » venerdì 24 ottobre 2008, 9:54

    Murdok ha scritto:
    gringo14 ha scritto:Prendi per buono quello che dice Matteo, però io ho avuto una esperienza simile con la UNO il cui freno a mano non ha mai brillato per la sua efficenza, nel senso che anche se il freno ti blocca la macchina se la lasci in folle in discesa, comunque se provi a camminare la macchina si muove....
    A me è capitato che una ruota restava un po' frenata, faceva il rumore ma la macchina non tirava da nessuna parte (ok, non è che con la uno vado a 200km/h :003 ) il meccanico disse che erano i cuscinetti, poi siccome non aveva il ricambio me ne tornai a casa e mi misi sotto e scoprì che era il freno a mano che dava problemi, uno dei due cavi sporco e non lubrificato, non faceva tornare indietro l'affare che sposta la ganascia, o come si chiama lei.... :017 Problema risolto con due chiavi da 10 o da 13 in dieci minuti.... :023
    Se è il freno a mano però sulla tua Polo, non metterti a regolarlo.... :003


    si ma per verificare che sia davvero questo a dare il problema dovrei smontare la gomma per vedere la ganascie e se si sgancia, giusto?? Cmq se fosse lui non avrei minimamente intenzione di mettermi a regolarlo, la porto dal meccanico, è meglio :003


    Per vedere le ganasce (se non hai i dischi dietro, ora non ricordo) devi smontare il tamburo.... :003 Te ne accorgi se è il freno... Non devi smontare niente Daniele!! :023
  • Avatar utente
    Murdok
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 13705
    Iscritto il: giovedì 8 febbraio 2007, 13:24
    Feedback: 18
    Auto posseduta: 9n3 Sportline
    nome: Daniele
    Versione di Polo posseduta: 9n3 (2005 - 2009)
    Località: Macerata / localhost
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Murdok » venerdì 24 ottobre 2008, 13:01

    gringo14 ha scritto:
    Murdok ha scritto:
    gringo14 ha scritto:Prendi per buono quello che dice Matteo, però io ho avuto una esperienza simile con la UNO il cui freno a mano non ha mai brillato per la sua efficenza, nel senso che anche se il freno ti blocca la macchina se la lasci in folle in discesa, comunque se provi a camminare la macchina si muove....
    A me è capitato che una ruota restava un po' frenata, faceva il rumore ma la macchina non tirava da nessuna parte (ok, non è che con la uno vado a 200km/h :003 ) il meccanico disse che erano i cuscinetti, poi siccome non aveva il ricambio me ne tornai a casa e mi misi sotto e scoprì che era il freno a mano che dava problemi, uno dei due cavi sporco e non lubrificato, non faceva tornare indietro l'affare che sposta la ganascia, o come si chiama lei.... :017 Problema risolto con due chiavi da 10 o da 13 in dieci minuti.... :023
    Se è il freno a mano però sulla tua Polo, non metterti a regolarlo.... :003


    si ma per verificare che sia davvero questo a dare il problema dovrei smontare la gomma per vedere la ganascie e se si sgancia, giusto?? Cmq se fosse lui non avrei minimamente intenzione di mettermi a regolarlo, la porto dal meccanico, è meglio :003


    Per vedere le ganasce (se non hai i dischi dietro, ora non ricordo) devi smontare il tamburo.... :003 Te ne accorgi se è il freno... Non devi smontare niente Daniele!! :023



    si io ho i tamburi dietro, non ho l'esp. Grazie mille nino delle info, domani se ho un po di tempo mi metto a controllare :023
    VW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
    KIT XENO 6000K - SPOILER GTI - FIS
    Don't Be Evil
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Polo82 » venerdì 24 ottobre 2008, 17:01

    I farei cambiare le gomme e una bella controllata dal meccanico...sulla sicurezza non si risparmia :zio
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    pariduzz86
    POLISTA BOSS
    POLISTA BOSS
    Messaggi: 10691
    Iscritto il: mercoledì 30 aprile 2008, 21:12
    Feedback: 50
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    nome: Paride
    Località: Pescara (Provincia)
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da pariduzz86 » venerdì 24 ottobre 2008, 18:29

    Vabbè ma la prova che ti ho detto io ti farebbe verificare sia se è il freno a mano o se il cuscinetto...
    comunque da come descrivi il rumore direi quasi sicuramente che è un cuscinetto, io ho camminato per più di 5000km con un cuscinetto rotto :013 (naturalmente non con la polo, ma con la vecchia escort) è quel rumore ce l'ho ancora in testa, quando alla fine cambia il cuscinetto alzato la ruota e facedola girare questa ballava quasi tipo hula hoop :009
    Work in progress :mura
  • Avatar utente
    Murdok
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 13705
    Iscritto il: giovedì 8 febbraio 2007, 13:24
    Feedback: 18
    Auto posseduta: 9n3 Sportline
    nome: Daniele
    Versione di Polo posseduta: 9n3 (2005 - 2009)
    Località: Macerata / localhost
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Murdok » sabato 25 ottobre 2008, 11:47

    pariduzz86 ha scritto:Vabbè ma la prova che ti ho detto io ti farebbe verificare sia se è il freno a mano o se il cuscinetto...
    comunque da come descrivi il rumore direi quasi sicuramente che è un cuscinetto, io ho camminato per più di 5000km con un cuscinetto rotto :013 (naturalmente non con la polo, ma con la vecchia escort) è quel rumore ce l'ho ancora in testa, quando alla fine cambia il cuscinetto alzato la ruota e facedola girare questa ballava quasi tipo hula hoop :009


    si infatti questa mattina ci ho camminato e sembra proprio un cuscinetto, a volte diventa piu fote a volte meno, sopratutto se prendo una curva dal lato opposto della goma, quasi sparisce. Quanto mi costerà farlo sostituire??
    VW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
    KIT XENO 6000K - SPOILER GTI - FIS
    Don't Be Evil
  • Avatar utente
    Murdok
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 13705
    Iscritto il: giovedì 8 febbraio 2007, 13:24
    Feedback: 18
    Auto posseduta: 9n3 Sportline
    nome: Daniele
    Versione di Polo posseduta: 9n3 (2005 - 2009)
    Località: Macerata / localhost
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Murdok » sabato 25 ottobre 2008, 11:48

    Polo82 ha scritto:I farei cambiare le gomme e una bella controllata dal meccanico...sulla sicurezza non si risparmia :zio


    si hai ragione andrè, solo che per le gomme vorrei aspettare ancora un po
    VW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
    KIT XENO 6000K - SPOILER GTI - FIS
    Don't Be Evil
  • Avatar utente
    pariduzz86
    POLISTA BOSS
    POLISTA BOSS
    Messaggi: 10691
    Iscritto il: mercoledì 30 aprile 2008, 21:12
    Feedback: 50
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    nome: Paride
    Località: Pescara (Provincia)
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da pariduzz86 » sabato 25 ottobre 2008, 12:51

    Murdok ha scritto:
    pariduzz86 ha scritto:Vabbè ma la prova che ti ho detto io ti farebbe verificare sia se è il freno a mano o se il cuscinetto...
    comunque da come descrivi il rumore direi quasi sicuramente che è un cuscinetto, io ho camminato per più di 5000km con un cuscinetto rotto :013 (naturalmente non con la polo, ma con la vecchia escort) è quel rumore ce l'ho ancora in testa, quando alla fine cambia il cuscinetto alzato la ruota e facedola girare questa ballava quasi tipo hula hoop :009


    si infatti questa mattina ci ho camminato e sembra proprio un cuscinetto, a volte diventa piu fote a volte meno, sopratutto se prendo una curva dal lato opposto della goma, quasi sparisce. Quanto mi costerà farlo sostituire??

    Ho cercato il pezzo su etka e me lo da a più di 130€ :013
    La cosa è molto strana perchè in genere un cuscinetto posteriore sta sui 50€, a volte compreso di montaggio. :017
    Prova a chiedere in conce e poi da un meccanico generico e vedi se la differenza di prezzo è molta...
    Work in progress :mura
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Polo82 » sabato 25 ottobre 2008, 13:23

    pariduzz86 ha scritto:
    Murdok ha scritto:
    pariduzz86 ha scritto:Vabbè ma la prova che ti ho detto io ti farebbe verificare sia se è il freno a mano o se il cuscinetto...
    comunque da come descrivi il rumore direi quasi sicuramente che è un cuscinetto, io ho camminato per più di 5000km con un cuscinetto rotto :013 (naturalmente non con la polo, ma con la vecchia escort) è quel rumore ce l'ho ancora in testa, quando alla fine cambia il cuscinetto alzato la ruota e facedola girare questa ballava quasi tipo hula hoop :009


    si infatti questa mattina ci ho camminato e sembra proprio un cuscinetto, a volte diventa piu fote a volte meno, sopratutto se prendo una curva dal lato opposto della goma, quasi sparisce. Quanto mi costerà farlo sostituire??

    Ho cercato il pezzo su etka e me lo da a più di 130€ :013
    La cosa è molto strana perchè in genere un cuscinetto posteriore sta sui 50€, a volte compreso di montaggio. :017
    Prova a chiedere in conce e poi da un meccanico generico e vedi se la differenza di prezzo è molta...


    L'avrò segato anch'io il cuscinetto posteriore...mercoledì sera ho preso il marciapiede con la ruota dietro mentre svoltavo a destra :011
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    m2312l
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 14811
    Iscritto il: domenica 25 febbraio 2007, 7:09
    Feedback: 66
    Auto posseduta: Polo Cupra TDI®
    nome: Matteo
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Roma
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da m2312l » sabato 25 ottobre 2008, 13:24

    Polo82 ha scritto:
    L'avrò segato anch'io il cuscinetto posteriore...mercoledì sera ho preso il marciapiede con la ruota dietro mentre svoltavo a destra :011


    :022
    Matteo - My Polo
    Immagine Immagine
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Murdok machine

    da Polo82 » sabato 25 ottobre 2008, 13:26

    m2312l ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    L'avrò segato anch'io il cuscinetto posteriore...mercoledì sera ho preso il marciapiede con la ruota dietro mentre svoltavo a destra :011


    :022


    Perdo colpi Matte, sto invecchiando :013
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti