


i'm NikuZ ha scritto:x nn riskiare e aver l'omologazione ke ne pensate:
http://asso.fourlabsweb.com/default.php?t=ecomm&act=personal&myapp=1&assomCode=95.7612.21&assomSpecMod=ARTSPORT0078
me lo danno nuovo cn fattura e omologazione a 185 speditoke ne pensate?

i'm NikuZ ha scritto:TINO85 ha scritto:i'm NikuZ ha scritto:x nn riskiare e aver l'omologazione ke ne pensate:
http://asso.fourlabsweb.com/default.php?t=ecomm&act=personal&myapp=1&assomCode=95.7612.21&assomSpecMod=ARTSPORT0078
me lo danno nuovo cn fattura e omologazione a 185 speditoke ne pensate?
innanzitutto nico come stai? poi sicuramente se vuoi uno scarico con tanto di omologazione (cee non tuv visto che non è valido al momento) mi pare un'ottima idea dirti se meglio di altri (remus, ragazzon, magnaflow ecc) non sò dirti ma fai terminale o tutto completo?
ciao
tino85
terminale e poi io al montaggio metto anke il centrale artigianalele altre marche le ho viste ma il prez era decisamente superiore... anke fino 400euri x il terminale
sto decisamente meglio... domani ultima visita e poi operazione nn si sà quanto


i'm NikuZ ha scritto:TINO85 ha scritto:Comunque in un aspirato di solito se fai un impianto di scarico completo la rimappatura della centralina andrebbe fatta per adattare il tutto ai nuovi parametri poi magari un bel cda e albei a cammes piu' spinti![]()
ciao
tino85
io la uso tutti i giorni e faccio tr KM!! mi basta fare tutto tranne alberi a cammes e CDA ke metterò un filtro a pannello... poi prenderebbe tr allungo e poca spinta ai bassi giri

i'm NikuZ ha scritto:ke faccio?! lo prendo il terminale?
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