Polo 9n by Cato Tuning (agg. al 29/05/11)
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da juanpalmy » lunedì 17 maggio 2010, 19:19

    Sinceramente io preferisco il doppio tondo... cmq attenzione alle misure perché a seconda della grandezza della pancia della marmitta potrebbe starci o meno sulla polo... :023
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da cato tuning » martedì 18 maggio 2010, 10:46

    tranquillo, nn so se lo sai ma la magnaflow funziona così:compri la pancia per la tua auto e poi ci monti il terminale che più ti piace, alla fine l'uscita è solo un fattore estetico!
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da vale » martedì 18 maggio 2010, 10:54

    Io personalmente opterei per il finale doppio tondo da 72!!!
    ...oltre secondo me stonerebbe e sarebbe eccessivo ed è quello ke +assomiglia alla linea GTI (anke se nn a fetta d salame) :023
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da il_pecchia » martedì 18 maggio 2010, 17:51

    io direi che 1 sola da 120 potrebbe andare anche bene :tunz :tunz :tunz ahahahah l'immensità :sad :sad
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da cato tuning » martedì 18 maggio 2010, 18:28

    ahahah! la penso pure io come te! :003 :003
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da juanpalmy » martedì 18 maggio 2010, 18:31

    cato tuning ha scritto:tranquillo, nn so se lo sai ma la magnaflow funziona così:compri la pancia per la tua auto e poi ci monti il terminale che più ti piace, alla fine l'uscita è solo un fattore estetico!



    Fammi capire un po' questa cosa...
    Compro la pancia per la 9n3 e poi posso metterci qualunque finalino? Plug & Play o va saldato???
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da cato tuning » martedì 18 maggio 2010, 18:56

    lo saldi...cmq si e come hai capito, compri la pancia adatta alla tua auto e poi in base alle tue esigenze (se vuoi il doppio scarico devi prendere la pancia predisposta per il doppio e se invece vuoi solo un uscita prendi la pancia con una uscita sola e poi scegli il terminale che più ti piace) tanto gli devi fare solo 2 punti di saldatura, non deve mica tenere un peso e a lavoro finito nn si vede niente!
    oppure se sai cosa vuoi cè direttamente lo scarico a corpo unico diciamo, tutt'uno...ma la prima opzione secondo me è la migliore così se un giorno se ti stufi del solito disegno con 50€ cambi solo il terminale e sembra che hai comprato un nuovo scarico :003
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da cato tuning » giovedì 20 maggio 2010, 18:56

    oggi sono arrivati i supporti per le casse posteriori! :003
    domani compro le casse e sabato se riesco le monto! :040
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da gringo14 » venerdì 21 maggio 2010, 6:53

    Grande!!! :023
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da kynyo » venerdì 21 maggio 2010, 7:11

    ottimo :023
    :pray Orgoglioso membro della setta dei FISsati :pray
    Polo 9N3 1.4TDI Confortline 5P 95cv
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da juanpalmy » venerdì 21 maggio 2010, 7:27

    Che casse monterai???
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    Re: Polo 9n by Cato Tuning

    da cato tuning » venerdì 21 maggio 2010, 11:18

    cambio tutto, impianto hertz serie "DIECI"
    con all anteriore le hertz dsk 165 con gli appositi filtri (che aquisterò stasera :003)
    Immagine
    e posteriori hertz coassali, le dcx 165 che ho già :003
    Immagine

    voi i fili che fate arrivare al posteriore li prendete dalle casse ant oppure da dietro lo stereo?

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