[Bersha]

Guardando bene le foto, noto che la tua 16V è parecchio più alta della mia come assetto. Magari che sia stato sostituito e abbiamo montato quello normale al posto di quello sportivo?

Su questo non saprei dirti niente. Ma l'assetto sportivo della casa VW non era solo un optional? Comunque non è che mi interessa più di tanto, già ritirato la poletta con su la ghiera regolata a -80mm eheh
Dopo con i cerchi definitivi e i parafanghi ribattuti vedo di scendere il più possibile

[Bersha]

e io che pensavo di aver una delle uniche 6n grigie...hahahahahahahhahaha...
complimenti x la scelta..! un bel motore e siuramente farai gran belli lavori!!!
ci vediamo allo worth a maggio? ;)

Eh secondo me il grigio (oltre al rosso) è il top per la 6N
Si penso di andare a tutti i costi al worth di quest'anno

[Jack Maven]

Guardando bene le foto, noto che la tua 16V è parecchio più alta della mia come assetto. Magari che sia stato sostituito e abbiamo montato quello normale al posto di quello sportivo?

Su questo non saprei dirti niente. Ma l'assetto sportivo della casa VW non era solo un optional? Comunque non è che mi interessa più di tanto, già ritirato la poletta con su la ghiera regolata a -80mm eheh
Dopo con i cerchi definitivi e i parafanghi ribattuti vedo di scendere il più possibile

La 16V si distingueva dalle versioni "economiche" della 6N con alcuni particolari, tra cui l'assetto sportivo ribassato. ;) Dai dai, posta le fotuzze della poletta sghierata.

[Ultras90]

mi spieghi come hai fatto ad avere quel canale sui tuoi vecchi CUP?

[Jack Maven]

mi spieghi come hai fatto ad avere quel canale sui tuoi vecchi CUP?

Sono proprio così Francè di fabbrica.

[Ultras90]

possibile che abbia un canale così largo?

[Jack Maven]

Il canale degli ATS di Bersha è un 7J

[Ultras90]

oddio scusa me so confuso con un altra 6n! :D

[Bersha]

La 16V si distingueva dalle versioni "economiche" della 6N con alcuni particolari, tra cui l'assetto sportivo ribassato. ;) Dai dai, posta le fotuzze della poletta sghierata.

Non ho nemmeno le fendinebbia.. prima o poi li monterò, ma voglia di passare tutto il cablaggio necessario dal vano motore nell'abitacolo pari a zero .-.

I miei vecchi ATS Cup avevano il canale 7j ed è relativamente "piccolo"

[Jack Maven]

I fendinebbia erano inclusi nel pacchetto luce e visibilità, insieme agli ugelli lavavetro riscaldati e gli specchi regolabili elettricamente e riscaldati!

[Ultras90]

vbb ma quel para è bello così senza fendi!

[rafaelzin_8]

e io che pensavo di aver una delle uniche 6n grigie...hahahahahahahhahaha...
complimenti x la scelta..! un bel motore e siuramente farai gran belli lavori!!!
ci vediamo allo worth a maggio? ;)

Eh secondo me il grigio (oltre al rosso) è il top per la 6N
Si penso di andare a tutti i costi al worth di quest'anno

cavolo allora dobbiamo andare...ma te da dove e che arrivi?? c'3 travis che dice di andare pero lui e li vicino...
se riuscivamo ad organizarci io ci andrei di bruto!