[TravisBarker1982]

matt e per quanto riguarda gli ammo niente novità!?

Oggi torno in carrozzeria a prendere le misure dei piattelli degli ammortizzatori (devo smontarli per misurare, aspettavo che fosse in carrozzeria perchè a casa non ho un ponte). Il resto dei camber plate li ho già disegnati in CAD. Penso di finire il disegno entro sera e portare già domani i disegni al laserista. Per quanto riguarda le boccole e i piattelli da rifare penso di arrangiarmi io con il tornio di un amico che me lo concede per una serata
Il tutto verrà poi saldato e per andare sul sicuro, il materiale sarà inox 316.

[Tak]

azzo! mica fufa sta cosa! fai un lavoretto con i controfiocchi!
son proprio curioso di veder come ne esce :D

[TravisBarker1982]

azzo! mica fufa sta cosa! fai un lavoretto con i controfiocchi!
son proprio curioso di veder come ne esce :D

Certo, mica si pettinano le bambole qui!
Purtroppo oggi giornata totalmente dedicata al lavoro, idem domani, spero di ultimare i disegni venerdì...
Stay tuned.

[Tak]

lo sai che ti seguo appassionatamente! aspetto i prossimi risvolti sicuramente positivi :D

[vale]

Che lavoroni che gli stai facendo, complimetissimi!!!!!
Stà venendo fuori una macchina molto curata nei dettagli ed unica nel suo genere, continua così

[TravisBarker1982]

Che lavoroni che gli stai facendo, complimetissimi!!!!!
Stà venendo fuori una macchina molto curata nei dettagli ed unica nel suo genere, continua così

Grazie grazie, spero che tutto quello che aggiungo e spiego qui possa essere d'aiuto a chi si approccia a modifiche del genere, visto che in italia c'è poca gente che condivide i progressi del proprio mezzo rispetto a quello che succede in germania... Non capendo un'acca di tedesco l'ho considerato utile.
Nel frattempo il carrozziere è andato avanti con il suo lavoro e per domani sera sarà pronta. Andrò a prenderla sabato mattina per problemi di tempo (penso di aver trovato uno dei pochi carrozzieri che hanno veramente voglia di fare lavori di tuning ed è bravissimo nel suo lavoro, tanto che ho deciso che anche le pinze dei freni le farò verniciare a lui).
Madame et monsieurs:







Non vedo l'ora di vederla completa con tanto di paraurti montati
PS: piccolo problemino... I parasassi non possono più essere fissati nella parte esterna, quella che corre lungo il bordo esterno del passaruota. Dovrò trovare una soluzione da attuarsi nel weekend.

[Ultras90]

e quella del parasassi è brutto come problema....... nn si puo fissare il vecchio però spostandolo verso la parte piu esterna?

[Bersha]

SPETTACOLO!

[TravisBarker1982]

e quella del parasassi è brutto come problema....... nn si puo fissare il vecchio però spostandolo verso la parte piu esterna?

Purtroppo i 2 supporti esterni sono stati rimossi per poter ripiegare al meglio la lamiera, visto che la gomma arriverà a sfiorare quella parte, quindi non c'è modo di usarli.
Stavo pensando ad un supporto di gomma dura tra telaio e parasassi, dove il parasassi può essere avvitato con una vite passante piantata nel supporto di gomma (ecco le mie solite spiegazioni poco chiare :) )

[Bersha]

Vedendo tanti che girano senza i parasassi non credo che sia un gran problema :D

[TravisBarker1982]

Vedendo tanti che girano senza i parasassi non credo che sia un gran problema :D

Diciamo che è un buon piano B
Però nel parafango anteriore destro c'è un bussolotto di plastica che sembra la sorpresa delle uova di pasqua della Kinder... C'è un tubetto attaccato e non mi hanno saputo dire che cosa sia. Sembrerebbe collegato dalle parti del blocco iniezione, ne sapete qualcosa? Il problema è che questo aggeggio è supportato dal parasassi.

[Ultras90]

io dico che il parasassi è una cosa importantissima anche perchè le nostre strade nn sono quelle tedesche... sono piene di detriti e fango e ci vuole x per far entrare un sassolino in qualche parte meccanica..... quindi mejo prevenire e proteggere tt!