mio cugino lo ha sulla lupacchiotta 1.4 16 v e devo dire che non si sente la differenza .
e poi ragazzi diciamocelo . il gas costa la metà , sarebbe un risparmio non indifferente.
cioè lui con 18 euro fa il pieno!! il gas viene 60 cent al litro!!
Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
Stefano7689 ha scritto:mio cugino lo ha sulla lupacchiotta 1.4 16 v e devo dire che non si sente la differenza .
e poi ragazzi diciamocelo . il gas costa la metà , sarebbe un risparmio non indifferente.
cioè lui con 18 euro fa il pieno!! il gas viene 60 cent al litro!!
si infatti, ormai gli impianti di nuova generazione non penalizzano piu il rendimento del motore, resta pressoche uguale. Anche Vito del forum ha sulla sua poletta 9n3 l'impianto gpl, ha avuto dei problemi iniziali, ma ora mi sembra che tutto vada beneVW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
forse o frainteso col metano.....ma come riconfermo se deve esserci l'impianto lo preferisco di serie...perche (forse dalle nostre parti) gli impianti vengono fatti malissmo
...un mio amico con una bravo 1.4 benzina consuma più a gpl che a benzina...un altro con la punto sporting...gli perde alimentazione (quando accelera a volte la macchina sobbalza, affoga, si spegne di botto)...cioè l'impressione che ho fin ora e NEGATIVISSIMA...ma da come dite voi mi sembra una cosa tranqullissima...bohIl Polista è D.O.P. (Deonominazione, Origine Protetta)
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
io sulla punto l'ho montato ormai da 3 anni. inizialmente avevo problemi che si spegneva che poi sono stati risolti, era solo un pezzo difettoso. Da quella volta, ora mi tocco, non ho mai avuto piu problemi con l'impianto. Poi certo puo capitare quello sfigato che non gli va bene, però tutto sommato io sono soddisfatto, sai con un 1.6 a benzina avrei consumato tantissimo, in questo modo qualcosa risparmio. Certo quelli fatti di serie sicuramente sono migliori, nascono con la macchina e sono specifici per loroVW POLO 9N3 SPORTLINE TDI 5P 16" VARANO
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
Murdok ha scritto:io sulla punto l'ho montato ormai da 3 anni. inizialmente avevo problemi che si spegneva che poi sono stati risolti, era solo un pezzo difettoso. Da quella volta, ora mi tocco, non ho mai avuto piu problemi con l'impianto. Poi certo puo capitare quello sfigato che non gli va bene, però tutto sommato io sono soddisfatto, sai con un 1.6 a benzina avrei consumato tantissimo, in questo modo qualcosa risparmio. Certo quelli fatti di serie sicuramente sono migliori, nascono con la macchina e sono specifici per loro
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
Comunque fine OT sui consumi...ora torno alla mia 6N2...
ritorno alle modifiche....e all'installazione dei LED di cui parlavo in precedenza PREAVVISO CHE E TUTTO FATTO IN CASA DAL SOTTOSCRITTO
....i 2 metri sono stati ridivisi...facendone 4 striscie.....
2 gia preparate.... 
e montate.... 
montato anche interruttore SERIOUS 
ed ecco il risultato... 
dall'alto... 
e nella notte buia..
devo dire che la potenza luminosa è altissima...illuminano tutta la zona inferiore della macchina...addirittura si riflettono sul cielo della macchina e sui vetri laterali (sopratutto quello destro quando non c'è seduto nessuno affianco...lo specchietto nn si vede 
....
aspetto con grande trepidazione i vostri commenti
p.s. le foto nn sono di ottima qualità
...però si vede benissimo l'effetto e la potenza dei led...anche se ad occhio nudo rende tutta un altra cosa Il Polista è D.O.P. (Deonominazione, Origine Protetta)
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
Forse allora devo ricredermi sulla luminostà di queste strisce... ma di che marca sono? prezzo? colori disponibili?
Comunque ottimo lavoro, io le avrei imboscate un pò di più, ma anche così fanno proprio un bel'effettoWork in progress
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
pariduzz86 ha scritto:Forse allora devo ricredermi sulla luminostà di queste strisce... ma di che marca sono? prezzo? colori disponibili?
Comunque ottimo lavoro, io le avrei imboscate un pò di più, ma anche così fanno proprio un bel'effetto
marca non ne conosco ..perke l'ho presa ad una fiera di elettronica a Silvi...si vendeva a metro e c'era blu rosso verde e bianco
però devi fare tutto tu a mano...saldature collegamenti...loro ti danno solo la striscia poi ti devi arrangià...ma me ne intendo di elettronica Il Polista è D.O.P. (Deonominazione, Origine Protetta)
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
AnsRACING ha scritto:pariduzz86 ha scritto:Forse allora devo ricredermi sulla luminostà di queste strisce... ma di che marca sono? prezzo? colori disponibili?
Comunque ottimo lavoro, io le avrei imboscate un pò di più, ma anche così fanno proprio un bel'effetto
marca non ne conosco ..perke l'ho presa ad una fiera di elettronica a Silvi...si vendeva a metro e c'era blu rosso verde e bianco
Cavolo quando c'è stata la fiera a silvi? Io lo vengo a sapere sempre dopo e dire che ogni volta volgio andarci e o mi dimentico o ho da fareWork in progress -
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Re: La Perla Blu [6N2 by AnsRACING]
pariduzz86 ha scritto:AnsRACING ha scritto:pariduzz86 ha scritto:Forse allora devo ricredermi sulla luminostà di queste strisce... ma di che marca sono? prezzo? colori disponibili?
Comunque ottimo lavoro, io le avrei imboscate un pò di più, ma anche così fanno proprio un bel'effetto
marca non ne conosco ..perke l'ho presa ad una fiera di elettronica a Silvi...si vendeva a metro e c'era blu rosso verde e bianco
Cavolo quando c'è stata la fiera a silvi? Io lo vengo a sapere sempre dopo e dire che ogni volta volgio andarci e o mi dimentico o ho da fare
ma ti dico na cosa....sa fiera si fa SEMPRE l'ultimi sabato e domenica di novembre...al palauniverso...oppure a palafiere a Lanciano il 6 Gennaio...io non mancheròIl Polista è D.O.P. (Deonominazione, Origine Protetta)
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AnsRACING ha scritto:forse o frainteso col metano.....ma come riconfermo se deve esserci l'impianto lo preferisco di serie...perche (forse dalle nostre parti) gli impianti vengono fatti malissmo ...un mio amico con una bravo 1.4 benzina consuma più a gpl che a benzina...un altro con la punto sporting...gli perde alimentazione (quando accelera a volte la macchina sobbalza, affoga, si spegne di botto)...cioè l'impressione che ho fin ora e NEGATIVISSIMA...ma da come dite voi mi sembra una cosa tranqullissima...boh
ultimo ot
per noi ci sono gli impianti landi renzo che sono impianti progettati apposta per le vw ( quelli di serie dei bifuel vw sono progettati appunto da questa ditta) , facendo un impianto che è studiato apposta per la tua vettura non incapperai in problemi come quelli riscontrati su un impianto generico come ad esempio brc e altre molte marche blasonate.
fine ot
molto belle le striscie ma le avrei messe bianche e sotto nascoste.
in piu io le avrei collegate alla plafoniera .
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Stefano7689 ha scritto:AnsRACING ha scritto:forse o frainteso col metano.....ma come riconfermo se deve esserci l'impianto lo preferisco di serie...perche (forse dalle nostre parti) gli impianti vengono fatti malissmo ...un mio amico con una bravo 1.4 benzina consuma più a gpl che a benzina...un altro con la punto sporting...gli perde alimentazione (quando accelera a volte la macchina sobbalza, affoga, si spegne di botto)...cioè l'impressione che ho fin ora e NEGATIVISSIMA...ma da come dite voi mi sembra una cosa tranqullissima...boh
ultimo ot
per noi ci sono gli impianti landi renzo che sono impianti progettati apposta per le vw ( quelli di serie dei bifuel vw sono progettati appunto da questa ditta) , facendo un impianto che è studiato apposta per la tua vettura non incapperai in problemi come quelli riscontrati su un impianto generico come ad esempio brc e altre molte marche blasonate.
fine ot
molto belle le striscie ma le avrei messe bianche e sotto nascoste.
in piu io le avrei collegate alla plafoniera .
sono ancora da collegare alla plafoniera 
...però di questi giorni ho pochissimo tempo...e allora ho deciso di metterlo su quell'interruttore...che avrei dovuto metterlo comunque per le prossime modifiche... Il Polista è D.O.P. (Deonominazione, Origine Protetta)
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