da magico81 » sabato 6 dicembre 2014, 13:08
Paradossalmente a parità di potenza, dover gestire meno coppia in accelerazione può essere un vantaggio dato che è meno probabile far pattinare le ruote o provocare un intervento dell'asr. Poi l'automatico riesce a gestire in maniera ottimale le cambiate. Ecco perchè i tempi dichiarati sono gli stessi. Sarebbero interessanti i dati sulla ripresa per valutare la differenza di coppia, il manuale in 6 e l'automatico in 7 senza fare il kick-down.
Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!