[alex85]

Salve ragazzi una curiosità: la nuova polo 75 cv tdi ha la turbina a geometria fissa o variabile? Grazie anticipatamente...e buon proseguimento di feste a tutti.

[francescofracasso96]

Io, premetto di non esserne a conoscenza ma così proprio ad intuito mi verrebbe da dirti a geometria variabile perché se non ricordo male la coppia max si estende dai 1500 ai 2000 giri/min quindi per avere una coppia (massima) estesa su più giri secondo il mio ragionamento la turbina deve cambiare geometria per "spingere" il flusso massimo di aria su un arco di giri motore più ampio !
Aspettiamo altre risposte perché sono molto curioso di sapere se non ho detto una caz**ta ! [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

[alex85]

Ok grazie del tuo contributo...penso anch'io sia a geometria variabile a differenza della vecchia 1.2 tdi che secondo ricordo male è a geometria fissa..però aspetto pareri esperti in merito..

[francescofracasso96]

Sì ti confermo io ho il 1.2 TDI e quello sono certo sia a geometria fissa (purtroppo)

[alex85]

Ah ok grazie perfetto..

[magico81]

Confermo che il 1.4 tdi ha il turbo a geometria variabile.

[cigno]

Anche il vecchio 1.2 tdi è a geometria variabile basta controllare su etka ed il modello di turbina è a geometria variabile

[francescofracasso96]

Ma a me pare che sia sempre stato risaputo che fosse a geometria fissa quella del 1.2 tdi

[alex85]

Pure io avevo letto che il 1.2 tdi era a geometria fissa