[EdwardTSI]

Brake Disc Wipers

Grazie alla tergitura dischi freni "Brake Disc Wiper", di serie, sul bagnato, quando i tergicristalli sono attivi e la velocità è superiore a 70 km/h, le pinze dei freni vengono azionate automaticamente ad intervalli regolari per breve tempo in modo da avvicinare le pastiglie ai dischi freno quanto basta per rimuovere l’acqua in eccesso. Questo processo avviene in modo impercettibile per il conducente. Grazie alla tergitura dei dischi freno la massima potenza frenante è disponibile con notevole anticipo rispetto a quanto accade sulle vetture che non dispongono di questa funzione. Di conseguenza, lo spazio di arresto si riduce considerevolmente.


Ciao a tutti ragazzi eravate a conoscenza di questo optional? L'ho trovato nella sezione hightlights sicurezza della polo.
La mia l'ho acquistata l'anno scorso..è dotata di questo sistema?

[psychoman]

ne avevo sentito parlare, non so se qui o altrove.
Ma non credo sia optional, penso sia una tecnologia di sicurezza di tutte le vw (almeno da come viene descritta sul sito, non
c'è riferimento a modelli di auto, quindi lo avranno tutte)

[SkyTouch]

Si lo hanno tutte di serie, insieme al sistema di frenata anti collisione multipla.

[CryPoloFresh]

Amo sempre più la nostra macchinina

[magico81]

Adesso scriveranno quelli che hanno paura che le pastiglie si consumeranno prematuramente...

[bonzo86]

[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY] verissimo!!!!

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[panzer]

Ma noi non ce l'abbiamo quindi dobbiamo scrivere che é inutile, fa consumare le pastiglie dei freni, i dischi e carburante in più! Ahahah!!!! XD XD

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[Mauro27]

Adesso scriveranno quelli che hanno paura che le pastiglie si consumeranno prematuramente...

magari proprio consumate no pero' "lucidate" magari si

io TEMO che sulla 6C ci sia... e non si attivi solo ogni tanto ma tenga le pastiglie diciamo piu' "a contatto coi dischi". E' un sospetto che mi ronza in testa da un po' e guardando tempi addietro la pubblicita' della golf che lo pubblicizzava infatti mi ero detto ecco cosa potrebbe essere! Mi ero accorto prima che a parita' di strada bagnata se la percorrevo a tergi attivi notavo che per inerzia in rilascio/folle avanzava per molto meno (ergo consuma di piu!) e faceva un rumore "di rotolamento" differente (suggestione?!)
Finora pero' non ho trovato ne conferme ne smentite.

[polistasiculo]

Tutte le 6C? Anche le MY2015? Strano che non venga citato tra gli accessori.

[ciamardo]

delete

[ciamardo]

Anche le MY2015?

Ciao , qui sotto sotto troverai una scansione completa delle "Adaption" del modulo ABS di una Polo Fresh MY2015 , ed effettivamente il Brake Disc Wiper è attivo in modalità medium quindi è possibile diminuire o aumentare l'intensità della funzione
P.s le versioni Fresh ho notato che hanno pure XDS attivo di serie

;SW:6C0-907-379-G HW:6R0-907-379-BA --- ABS Brakes
;Component:ESP9.0i H03 0003, Coding:21DD2485892633C3091710700058842491CC90080007C5090C00
;EV_Brake1ESP90iBOSCHPQ26,100018,EV_Brake1ESP90iBOSCHPQ26.rod
;Tuesday,21,July,2015,19:53:44:05229
;VCDS Version: Beta 15.6.1 Data version: 20150612


ABS in lower speed range,activated
(1)-Activating and deactivating all development messages-VW Botschaften,not activated
(2)-Activating and deactivating all development messages-BOSCH Botschaften,not activated
(3)-Activating and deactivating all development messages-Dynamische Entwicklungsbotschaft 1,not activated
(4)-Activating and deactivating all development messages-Dynamische Entwicklungsbotschaft 2,not activated
(5)-Activating and deactivating all development messages-Dynamische Entwicklungsbotschaft 3,not activated
Anti-slip regulation (ASR),activated
Brake disk drying,Medium -----------> Brake Disc Wiper
Electronic Differential Lock,activated ------> XDS
Electronic Stability Program,activated
Engine drag torque control,activated
Expanded electronic differential lock,Medium -------> XDS regolazione
Hill-start assistant,normal
Hill-start assistant; increase threshold,Three Percent
Hydraulic brake assistant,normal
Overboost in brake system,120BAR
Rear axle hard braking,activated
Roller test bench mode,activated
Roller test bench mode; functional,not activated
Straight ahead brake stabilization,activated
Tire pressure monitoring display,2
Tire pressure monitoring display; tire selection,1
XCP calibration protocol,not activated
Developer_Function_120,No Warning/Errro(Default)
Developer_Function_121,not activated
Tyre_pressure_control_monitoring_datalogging,0 [/quote][/quote]

[Ogier]

Veramente il sistema anti collisione è di serie su tutte le Nuove Polo?