[parcifes]

1.2 tsi, da una rapidissima e classica prova fatta dal conce,, sembra un motore elettrico come erogazione comunque progressiva, l'auto non è affatto ferma, confrontata con una mito 1.4 78 CV 8valvole sempre classico giretto del conce, la mito è un chiodo, per me pericolosa pure letteralmente schiacci e non va, non prende giri. Il 1.2 tsi i giri li prende sempre (hai subito una botta di coppia a 1500 giri, cioè quasi subito), però quando dovrebbe spingere (comparata ad un 1.6 16 V) muore, per mancanza di cavalli, insomma invece di sentire che ne ha ancora, ti dice questo è il massimo inutile spingere di più (e lo dice presto)...ma si sa che 90 CV son 90CV, e noi hai la sensazione che sia un motore cattivo, ma questo penso dipenda anche dal cambio...nei prossimi mesi saprò fare una recensione più accurata anche sull'assetto...penso che per un uso più sportiveggiante siano consigliati i 110 CV e importante ha 6 marce.

[Lucignolo]

Secondo me bisogna valutare la differenza di prezzo tra le due alternative, differenza che sinceramente non conosco.
Possiedo un 1.2 90 cv e mi trovo bene: il motore è silenzioso, in autostrada tiene i 140 km orari a 3100 giri.
Per quanto riguarda i consumi, guidando PRUDENTI (per cui 3° e 4° marcia a circa 2.000 - 2.100 giri) su strade
extraurbane, faccio i 21 - 22 km con un litro (a volte anche 23, dipende se il vento è contrario o a favore ), per
cui sono soddisfatto anche da quel punto di vista. Se avessi 20 anni magari i 110 cv mi ingolosirebbero, ora come ora, avendo superato i 30 , non sento il bisogno di andare oltre i 90 cv.

[Tsi86]

Ti rispondo io che ho entrambe le motorizzazioni, il 1.2 tsi mi ha stupito per allungo e scioltezza di marcia, nel senso che è veramente piacevole, unica pecca fino a 1500 giri non hai spinta soprattutto in seconda.
Il 1.0 tsi che ho da 1 settimana mi ha stupito ancora di più, rispetto al 1.2 a qualunque giri appena lo chiami c'è ( ancora non sono andato oltre i 4000 giri ) ma le riprese / accelerazioni a marce basse ( non completamente a gas spalancato ) sono molto rapide e senza turbolag.

Sono entrambi bei motori, del 1.2 mi piace tanto il sound, sembra più cattivo, ma devo dire che anche il 1.0 non è male.

Sicuramente i 20 cavalli e i 40 nm di coppia in più ( del 1.0 ) si sentono.

Appena avrò più chilometri proverò a spremere tutti e due e darò un responso più dettagliato

[moscovice]

ciao a tutti mi intrometti nella discussione :) ho il 1.2 tsi 90 cv da 2 settimane, ho percorso fin'ora 500 km.. ma è normale che in città andando pianissimo e cambiando le marce sotto i 2000 giri mi fa 12 km/l?

[Tsi86]

se fai sempre prima e seconda si, tieni conto che è pur sempre un motore turbo

[vts60]

ciao a tutti mi intrometti nella discussione :) ho il 1.2 tsi 90 cv da 2 settimane, ho percorso fin'ora 500 km.. ma è normale che in città andando pianissimo e cambiando le marce sotto i 2000 giri mi fa 12 km/l?

Provato a guidare e cambiare marce a giri più alti? Prova per esempio a passare dalla prima alla seconda a 2500 giri.

[Lucignolo]

è normale che in città andando pianissimo e cambiando le marce sotto i 2000 giri mi fa 12 km/l?

purtroppo direi di si, magari si può arrivare a 14/15 km/l ma in città miracoli non se ne fanno. I consumi calano soprattutto se si fa extraurbano.

[yoda]

ciao a tutti mi intrometti nella discussione :) ho il 1.2 tsi 90 cv da 2 settimane, ho percorso fin'ora 500 km.. ma è normale che in città andando pianissimo e cambiando le marce sotto i 2000 giri mi fa 12 km/l?

Premettendo che secondo me molto dipende dalla velocità di movimento del piede,
direi che se fai solo città e con 500 km. siamo su valori abbastanza normali.
con la mia (3 cil. 1.0 da 110 cv.) in città faccio giusto i 12-13. e nel misto sono sui 14-15, ma non di più
se poi spingo col "piedone" sfruttando l'ottima coppia, si avvicinano pericolosamente i 10.... .

[Steinway]

Col mio nuovo 1.2TSI 90CV che ha quasi 400km all'attivo, oggi mi ha fatto una media di 20km/l in un percorso misto urbano/extra-urbano. Nei giorni scorsi, stesso percorso, mi faceva 17-18km/l. Probabilmente, il fatto di aver trovato più traffico del solito in extra-urbano, mi ha fatto andare più adagio, da cui minori consumi.
Devo dire che finora questo motore mi sta dando ottime impressioni. Peccato che non abbia la sesta marcia.