[Mauro27]

beh, sicuramente VW è molto più che un passo avanti rispetto agli utenti normali per poter ottimizzare i risultati delle prestazioni e lo dico senza sottintendere sotterfugi. Solo per il fatto di avere in mano le curve di coppia/potenza e i dati delle rapportature di cambio e differenziale può pianificare a tavolino quali siano i momenti migliori per le cambiate da applicare poi alla prova reale col manuale. Praticamente tutti gli altri possono andare tentativamente e quindi solo che avvicinarsi al miglior risultato ottenibile. In quanto alla velocita max, anche li, quanti km di accelerazione considerano per il raggiungimento e quanti ne avevano a disposizione gli altri nelle prove?
Si direi che la mia mi piace e, proprio come dici del mezzo secondo, finora non ho ancora sentito necessità di tirarla ai limiti nell'uso normale.