Calo di prestazioni a caldo
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Polalfista90 » martedì 28 giugno 2016, 2:17

    È l'olio originale, il castrol. Ho 23600km fatti principalmente in extraurbano
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da vts60 » martedì 28 giugno 2016, 11:30

    Se vuoi un consiglio spassionato al prox cambio olio utilizza altro olio (magari motul) che rispetti le specifiche del tuo motore (che non leggo da tapatalk).
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Paisett » mercoledì 29 giugno 2016, 7:08

    :003 È l olio di fabbrica. I livelli sono tutti ok. Non so se scalda tanto o meno, so solo che più vado, meglio va. Anche ieri, dopo una bella galoppata in autostrada, spedito, tutto ok, anzi. Temp 115-118 , pieno carico e condizionatore acceso
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Wanni69 » mercoledì 29 giugno 2016, 12:32

    Oggi sono stato in concessionaria per il mio 1.4 tdi 90 cv. Errori in centralina neanche uno. Hanno resettato nuovamente la centralina a variato qualcosa del fap oltre a una rigenerazione forzata. Ora sembra che abbia più spinta di prima anche senza pedalbox. Staremo a vedere nei prossimi giorni. Il problema di sto bip di fap è che non so come fare a pulirlo. Non posso circolare a velocità che rasentano la galera perchè si sporca con una facilità impressionante.
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da pippopluto » mercoledì 29 giugno 2016, 12:41

    Wanni69 forse sarà il FAP come dici tu, forse saranno residui carboniosi su iniettori forse sarà la centralina ma di sicuro se continui ad usare il pedalbox non puoi escludere neanche questo aggeggio e, ora che lo hai staccato, nemmeno che abbia fatto qualche danno
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Wanni69 » mercoledì 29 giugno 2016, 13:23

    il pedalbox non genera problemi, altrimenti avrei avuto problemi dal primo mese. E' da un anno che lo uso e solo nell'ultimo periodo (fatalità da quando hanno fatto il tagliando e hanno fatto la modifica alla turbina) che ha cominciato a dare problemi.
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da vts60 » mercoledì 29 giugno 2016, 13:30

    Variazioni al fap (che poi è dpf), modifica alla turbina??? Wtf???
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Wanni69 » mercoledì 29 giugno 2016, 15:36

    Mi è stato detto che c'era un richiamo per la turbina, e relativo aggiornamento alla centralina. GUardo sul foglio lavoro.
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Polalfista90 » sabato 2 luglio 2016, 15:35

    Grazie per la dritta vts60, provvederò. Approfitto di questa discussione per chiedere voi (possessori di TSI) come siete messi con il consumo dell'olio? Io ho controllato un'ora fa e sono a metà astina. 2000km fa ho fatto un piccolo rabbocco. Mi chiedevo.. è normale?
    Prima aveva una 147 jtdm e il consumo tra un tagliando e l'altro era praticamente nullo... un mio amico col t-jet 120cv anche. Come mai le nostre tsi consumicchiano?
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da xalx67 » sabato 2 luglio 2016, 21:46

    Io sono a 8000 Km e il livello dell'olio non si è praticamente mosso.. livello al massimo.
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    Re: R: Calo di prestazioni a caldo

    da Jay-Jay » domenica 3 luglio 2016, 0:00

    Polalfista90, la tua Polo è stata sottoposta all'azione di richiamo al variatore di fase? Sapevo che i 1.2 TSI che montavano il variatore difettoso avevano anche problemi di consumo di olio. Non è escluso che il calo di prestazioni a caldo sia dovuto sempre al variatore.

    Inviato dal mio LG-D802
    Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

    Motore:
    Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
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    Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
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    Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
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    Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
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    Re: Calo di prestazioni a caldo

    da Polalfista90 » martedì 5 luglio 2016, 14:58

    No, non mi è arrivata nessuna comunicazione per il variatore di fase. La macchina è di marzo 2015. Comunque per il 20 luglio ho prenotato il tagliando, immagino che se ci dovessero essere dei richiami, provvedano giusto?

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