[alex85]

su al volante 12.3 su auto.it 11.7 cmq sempre valori ben lontani dai 10.9 dichiarati! poi solo il fatto che il 90 cv consumi quanto il 75 la dice lunga...hanno pensato più al risparmio che hai 90 cv dichiarati! un Po una presa x i fondelli...però con questo non dico che il 90 cv va uguale al 75 cv ma come dice Riccardo che oltretutto a scelto il 90 cv si è accorto obbiettivamente che la differenza è minima

[Riccardo79]

Bravo Alex, concordo, io ho preso il 90, francamente me ne sono un pò pentito , ma non per questo devo dire per forza una cosa che non penso e che dati alla mano, forniti da prove fatte c'è davvero poca differenza con il 75. L'unica cosa ottima del 90 cavalli rispetto al 75 sono i dischi anche dietro. Per me il discorso è chiuso qui. Saluti

[alex85]

si infatti pure io mene sono pentito di non aver preso il 90cv x i freni a disco posteriori...e basta..a aime no lo sapevo ignorantemente che il 75cv non le montava...ma ciò non mi vieta un domani se ne avrò voglia per togliermi lo sfizio si farli montate. ...ok comunque anche per me il discorso è chiuso a riguardo saluti a tutti

[CryPoloFresh]

Io ho scelto il 1.4 TDI 90 cv.
Non mi è ancora arrivata però Vengo da una macchina diesel e mi sparo ogni giorno 68 km, come minimo...
Vengo a sapere oggi che avrò i freni a disco anche dietro per il fatto di aver scelto il 90 cv (solo 600 € di differenza rispetto ai 75...)
Che grande notiziona!!!!!!!! Non lo sapevoooooo

[Bigno82K]

la 90cv ha anche lo scarico a vista, mentre la 75cv no; inoltre ci saranno anche altre differenze sotto il cofano, ad esempio sulla 6r tra 75 e 90 cambiavano intercooler e filtro aria.

[Duffolo]

tra l'altro sul 90 puoi mettere lo scarico cromato

[Gneiss]

Piccola considerazione aggiuntiva, quasi insignificante, ma nel complesso considerabile.

Bollo auto per un anno sul territorio per esempio del Lazio (tiene in considerazione solo i cv)
TSI/TDI 90cv 188,10€
MPI/TDI 75cv 156,75€
MPI 60cv 125,40€

Assicurazione:

sfortunatamente per le diesel il coefficente per il calcolo del premio è un po più alto.

Cmq tenendo in considerazione questo, l'altro fattore sono i cavalli fiscali (che tengono in considerazione solo la cilindrata):

MPI 12 Cv
TDI 16 Cv
TSI 14 Cv

ovviamente poi ci sono i fattori personali (provincia, bosun malus, ecc,)

Da questo si evince che le TDI pagano parecchio di più di assicurazione.

[Riccardo79]

Lo scarico a vista non lo avevo notato, hanno comunque una marmitta con terminale differente....e riflettendo, mi chiedo: non è che quel terminale prende quei cavalli in più rispetto al 75, magari associato ad una leggera mappatura della centralina per raggiungere quei 15 cavalli di differenza?

Anche perchè per logica, due auto mappate differentemente non possono assolutamente avere gli stessi consumi....una terminale più aperto è più plausibile anche per i consumi.

[alex85]

sotto il cofano tra il 75 cv e il 90 cambia solo una piccola rimappatura centralina niente irtercoler ne filtro aria che sono i medesimi melo ha detto il mio capo officina di fiducia wolkswagen

[CryPoloFresh]

Piccola considerazione aggiuntiva, quasi insignificante, ma nel complesso considerabile.

Bollo auto per un anno sul territorio per esempio del Lazio (tiene in considerazione solo i cv)
TSI/TDI 90cv 188,10€
MPI/TDI 75cv 156,75€
MPI 60cv 125,40€

Assicurazione:

sfortunatamente per le diesel il coefficente per il calcolo del premio è un po più alto.

Cmq tenendo in considerazione questo, l'altro fattore sono i cavalli fiscali (che tengono in considerazione solo la cilindrata):

MPI 12 Cv
TDI 16 Cv
TSI 14 Cv

ovviamente poi ci sono i fattori personali (provincia, bosun malus, ecc,)

Da questo si evince che le TDI pagano parecchio di più di assicurazione.

Io ho fatto fare il preventivo per l'assicurazione al mio agente che passerò sulla Polo appena arriva...
Posso solamente dirti che (non ho compreso molto il motivo) l'assicurazione sulla Y è più alta di 50 € rispetto alla Polo 90 cv...
Entrambe diesel, una 1.3 con 75 cv (Y) e l'altra 1.4 90 cv... Non cambio ovviamente nessuna classe e riporto esattamente le stesse caratteristiche della precedente assicurazione...
Sul bollo sono d'accordo con te. Ora pago circa 130 €/annuo, mentre col la polo (in Lombardia) sono circa 171 €....
Con il risparmio dell'assicurazione mi pago il bollo e ho la macchina più "scattante"

[Gneiss]

Ti spiego il motivo che non influisce sui miei dati dato che faccio il confronto su auto nuove ;) infatti se ti prendevi la TSI pagavi ancora meno e l'MPI ancora meno del TSI

La polizza Rc Auto è calcolata secondo una serie di fattori relativi al veicolo, alla storia assicurativa, e ai dati anagrafici riferiti al proprietario e il conducente del veicolo, e al contraente della polizza. Per quanto riguarda i dati del veicolo si può affermare che un veicolo nuovo viene tariffato meno di un veicolo più vecchio, in quanto un veicolo nuovo è più sicuro ed efficiente, quindi meno soggetto al rischio di un sinistro.

Aggiungo che il doppio airbag riduce ancora di più la tariffa rispetto ad un auto che non ce l'aveva

Ecco perchè la polizza aumenta di anno in anno.

[CryPoloFresh]

Ti spiego il motivo che non influisce sui miei dati dato che faccio il confronto su auto nuove ;) infatti se ti prendevi la TSI pagavi ancora meno e l'MPI ancora meno del TSI

La polizza Rc Auto è calcolata secondo una serie di fattori relativi al veicolo, alla storia assicurativa, e ai dati anagrafici riferiti al proprietario e il conducente del veicolo, e al contraente della polizza. Per quanto riguarda i dati del veicolo si può affermare che un veicolo nuovo viene tariffato meno di un veicolo più vecchio, in quanto un veicolo nuovo è più sicuro ed efficiente, quindi meno soggetto al rischio di un sinistro.

Aggiungo che il doppio airbag riduce ancora di più la tariffa rispetto ad un auto che non ce l'aveva

Ecco perchè la polizza aumenta di anno in anno.

Sul fatto che un'auto nuova possa essere più efficente ci siamo e sul sicuro diciamo che la Y (parlando di airbag) ne ha ben 8 rispetto invece alla Polo che ho ordinato io che ne ha 6...
Proprietario e conducente del veicolo sono sempre io... Non cambio
Meglio che costi meno

Comunque ecco, per quanto riguarda il post io quoto senza dubbio il diesel (Vedi mio post precendente).