[SkyTouch]

Ciao a tutti, scaramanticamente fino all'ultimo non vi ho detto nulla ma ora, a lavoro finito, finalmente posso rendervi partecipi del fatto che sono riuscito a farmi post-montare il cruise control da un'officina di Torino. Lavoro eseguito senza invalidazione della garanzia della casa madre poichè trattasi di officina vw autorizzata e vi è la garanzia di due anni sul lavoro eseguito a regola d'arte.

Come preventivato, per chi ha i comandi al volante come me, va montato il pezzo 6C0054690A;

chi ha il volante senza comandi, deve montare la versione 6C0054690.

Montato presso la Volkscar, costo del lavoro 460€.

Penso di essere stato il primo di Torino, se non addirittura il primo d'Italia!

[claudio-dj]

Perfetto! Hai assistito al montaggio? In modo da sapere se basta cambiare solo il devio e attivare o bisogna fare tutti i collegamenti come la 6R....

[SkyTouch]

Nel mio caso bisogna cambiare il telaio del volante, i tasti multifunzione e tirare delle linee alla centralina (c'è il link nelle pagine precedenti con l'immagine del cruise completo di tutto), più relativa codifica del cruise. Nel caso di polo senza volante multifunzione, è la solita storia, si cambia devio.

[Ale92R]

Il materiale te lo ha fornito tutto l'officina o l'hai preso sul sito linkato precedentemente?

Certo pensare che in fase di ordine con 530€ avrei preso sia cruise che sensori di parcheggio

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[SkyTouch]

Tutto fornito dall'officina! Per aver diritto alla garanzia di due anni sul lavoro ed evitare che venga invalidata quella della casa madre, devono per legge ordinare loro il pezzo e montarlo, altrimenti se lo vuoi fornire tu o si rifiutano di fare il lavoro, oppure possono anche fartelo ma non avrai diritto alla garanzia sul lavoro e decade quella ufficiale, oltre magari in caso qualcosa vada storto, scornarsi a vicenda addossandosi le colpe l'uno al pezzo difettoso e l'altro all'errato montaggio.

Diciamo che per una 50ina di euro in più rispetto al costo da listino in fase di ordine (per fresh veniva 399€), può valerne enormemente la pena, rimediare alla dimenticanza con il postmontaggio.

Occhio però alle versioni r-line che montano un volante differente e i tasti e il telaio sn completamente diversi, al momento non ho idea se il pezzo sia ordinabile ugualmente con lo stesso codice pur montando un volante differente....a ricordo per golf almeno erano diversi i codici del ricambio.

[ciamardo]

Penso di essere stato il primo di Torino, se non addirittura il primo d'Italia!

Peccato una cosa che la tua Polo non sia stata scansionata prima e dopo con un VCP/VCDS , cosi si poteva capire subito dove la diagnostica ufficiale aveva "lavorato"

[SkyTouch]

Ma tanto col VCDS se non ricordo male non c'è ancora il supporto, col VCP sì, forse si sarebbe potuto scoprire qualcosa!

[ciamardo]

Certo però tramite l'Autoscan o scansione errori era possibile capire cosa avevano modificato analizzando i vari coding di ogni modulo.
ecco un esempio del modulo 09 BCM.

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: None <---------- Niente descrizioni nel modulo
Part No SW: 6C0 937 089 A HW: 6C0 937 089
Component: BCM PQ26 Hi4R H06 0047 <------versione software
Serial number: 000**********
Coding: 000008404253005B4B844000400703880000580251010000000000000000 <-------Longcoding
Shop #: WSC 131071 102 209715
ASAM Dataset: EV_BCMA0 004003
ROD: EV_BCMA0_VW26.rod
VCID: 2E581FB471032848C1-807B

In pratica analizzando solo il Longcoding prima e dopo il retrofit si poteva capire dove ODIS aveva fatto le modifiche

[badworker]

Se riesce a darci il long coding dei moduli attuali possiamo vedere di tirarci fuori qualcosa lo stesso (dato che devo montare anche io prima o poi il GRA)

[SkyTouch]

Guarda non ho il cavo VAG e per il longcoding non posso aiutarvi...però per come la vedo io, è un lavoro che richiede un certo pelo, è vero che si risparmierebbe facendo tutto da soli, ma è anche vero che chi ti fa il lavoro te lo fa a regola d'arte ed è una officina autorizzata vw, quindi te lo garantisce per due anni e soprattutto non ti va ad invalidare la garanzia ufficiale della casa madre e/o relativa sua estensione.

[marvbull]

e se volessi trasformare il cruise control normale in adattivo? io ho una polo 6c con cruise control appunto e quindi volante multifunzionale!
grazie in anticipo...

[SkyTouch]

Non saprei aiutarti...temo sia una modifica complicata da farsi fare. C'è da rivedere il frontale dell'auto dove si incastona il radar per calcolare le distanze, ci saranno da passare fili e cambiare i tasti al volante poichè su quello centrale a sx si comanda l'ACC, e chissà quante altre cose.