[b3288180]

Io invece proprio il contrario del tuo, tragitti medi (25 km a tratta) su strada extra urbana, quindi quei km che mi segnava il cdb mi sono sembrati un po' troppo bassi.

[Lucignolo]

Un saluto a tutti, se può interessare metto la fattura relativa al primo tagliando effettuato per una Polo TSI 1.2 90cv. Manca il cambio del filtro anti-polline in quanto avendo fatto pochi km (circa 6.700) mi è stato detto che non serviva. Mi è stato detto anche che in genere l’olio va cambiato ogni 2 anni oppure ogni 30.000 km, per cui facendo io pochi km l’anno prossimo non è detto che debba cambiare l’olio (lo spero!).

[b3288180]

Non riesco a vedere l'immagine.

edit: risolto...

[Vash88]

I° tagliando + ispezione effettuato € 344,00 .
Si sono sbagliati e hanno effettuato anche il cambio liquido freni.
P.S. Ma a voi hanno compilato il libricino della manutenzione? Io sono dovuto tornare indietro a farlo compilare e mi hanno detto comunque che è tutto on-line.

[Bigno82K]

è vero che è tutto on line, ma è sempre meglio avere anche la copia cartacea specie per quando si deve vendere la macchina ad un privato.

comunque io quasi quasi per sbaglio non glielo avrei pagato

[parcifes]

Stiamo rasentando il ridicolo, come per sbaglio han fatto un'operazione e te l han fatta pure pagare, lo sbaglio è loro paghino loro.

[b3288180]

Ma la voce RG FUNZIONE GUIDATA che sarebbe?

[FedericoAAA]

Ho un dubbio e spero che qualcuno riesca a chiarirlo definitivamente: All'acquisto dell'auto, chiesi al venditore dopo quanto tempo avrei fatto il primo tagliando, e lui mi disse "normalmente si fa a 15.000km, in ogni caso te lo dice anche la centralina, ti compare l'avviso di recarti all'officina". Dopo qualche giorno controllo dal computerino, e vedo che c'è scritto "prossimo tagliando 30.000". Controllo dal libricino dove c'è scritto il codice QI6. Polo 1000mpi 60cv

Definitivamente, si è sbagliato il venditore?

[parcifes]

Ciao, se fai una ricerca nel forum è un argomento (stra)discusso, comunque il cambio olio per chi ha il service variabile è a max 30000 km o 2 anni, ma il kilometraggio varia a seconda dell'utilizzo dell'auto, per cui il il computer può anticipare.
In pochi sono riusciti a raggiungere i 30.000 km, di solito va dai 18.000 ai 25.000. Il venditore ti ha dato una prospettiva non troppo distante dalla realtà.

[FedericoAAA]

Grazie per la risposta ho capito. Premesso che ovviamente occorre seguire ciò che rileva il computer, se porto L auto comunque fino ai 30.000 si invalida la garanzia? Qual è il limite massimo che non si deve superare? Se il computer mi indica a 20.000 di fare il tagliando entro quanto devo recarmi in officina?

[DavideC97]

Grazie per la risposta ho capito. Premesso che ovviamente occorre seguire ciò che rileva il computer, se porto L auto comunque fino ai 30.000 si invalida la garanzia? Qual è il limite massimo che non si deve superare? Se il computer mi indica a 20.000 di fare il tagliando entro quanto devo recarmi in officina?

Avevo una Polo con lo stesso motore della tua, in definitiva se non hai fatto 30mila km in 2 anni, la devi comunque portare a fare il tagliando alla fine del secondo anno! Di contro se fai 30mila km in meno di 2 anni devi portare a fare il tagliando alla macchina quando raggiungi quei km!

[HariSeldon82]

Con il 1.2 TSI sono arrivato tranquillamente alla soglia dei 30000km per il cambio olio variabile prima dell'accensione della spia.. che poi mi abbiano sfilato la bellezza di 360 e rotti Euro è un altro discorso.. quello che ha fatto lievitare il prezzo è stato cambiare tutti i filtri anche l'antipolline e l'uso di additivi pulisci/proteggi motore che il service a cui mi sono rivolto esegue come prassi parandosi dietro direttive/line guida provenienti da VW.. mah.. c'è da dire che la macchina dopo il tagliando va che è una bellezza quindi immagino che il lavoro seppur caro sia stato ben fatto..