Toc al rilascio veloce della frizione
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » martedì 30 agosto 2016, 18:06

    Aggiornamenti , ho trovato un post dove una persona ha lamentato lo stesso nostro problema a 16000 km su una turan
    E i meccanico gli ha sostituito in garanzia una molla della frizione e un pignoncino . Non c era scritto su l esito del intervento. Domani provo ad andare in una altra officina e in base alla esito contatterà un mio amico che vive in Germania per vedere se anche li dicono la stessa cosa. Teniamoci aggiornati se avete novità.
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » mercoledì 31 agosto 2016, 12:29

    vi confewrmo che sono andato in altre 2 officine e rispondono che e' normale , in un forum di up datato 2013 hanno lamentato lo stesso problema e volksvagen lo ha classificato come problema non invalidante che non compromette uso macchina e quindi caratteristica della macchina . Fate un po voi se vogliamo unirci tutti e mandare un reclamo fatemi sapere . Comunque provero a chiedere al mio amico in germania se si reca a una autofficina e chiede.
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » giovedì 1 settembre 2016, 20:30

    Su un blog ho letto questo : quel simpatico rumore e causato da una molla di plastica che tiene in sede al pedale l'asta del cilindretto primario della frizione,basta aggiungere un pezzo di feltro per eliminare il gioco all'interno del pedale e il rumore svanisce.questo difetto era gia conosciuto sui golf,touran,passat ecc....e anche li vw non ha mai prodotto una tpi e il problema e stato risolto da noi meccanici cosi.
    invece per il rumore quando si preme la frizione non e nient'altro che il cuscinetto reggispinta che si innesca con lo spingidisco e il rumore lo fanno tutte le macchine ma forse altre sono insonorizzate un po meglio.....


    Qualcuna sa spiegarmi meglio ?

    https://youtu.be/Jzap4voQHDc

    ho verificato come e' fatto il nostro pedale e non e' come nel video , e da quello che sono riuscito a capire ( ho visto come e' messa la molla ) srecondo quello che dicevano nel post di mettere un feltro nella molla che tiene in sede il pedale , a me pare strano se ci fosse qualcuno che ci illumina perche allora il rumore a motore spento non si sente ? forse a motore acceso vi e' una pressione maggiore e quindi si sente il rumore in considerazione che il pedale torna su piu vivacemente ? non so . Ho notato comunque che se si fa tornare su il pedale in modo soft il rumore non si sente , e non si sente nemmeno se si cambiano le marce senza andare co il pedale a fine corsa. Continuero a provare fino a finche non trovero una soluzione ma la vedo dura .
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Alex71184 » venerdì 2 settembre 2016, 5:03

    Il mio rumore e dentro il vano motore e (si sente dal cambio)e non dal pedale!!
    Ma cmq e sempre una caratteristica speciale per la VW!!
    E di questo dobbiamo apprezzarlo, visto che ci beneficia di un unica a noi riservata caratteristica anormale.
    Mi viene da piangere sono commosso


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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » venerdì 2 settembre 2016, 6:06

    ecco cosa dice a pagina 1 il manuale d uso

    Grazie della fiducia
    La Volkswagen da lei acquistata è un veicolo che dispone delle tecnologie piu moderne e di svariate dotazioni per il compfort , che le renderanno piu piacevole la guida .
    Menomale dico io sicuramente quel rumore anche se non è invalidante abbassa il compfort della macchina .
    Alex se ti puo consolare io oltre al rumore mi si e' gia rotta una chiusura centralizzata e il tergilunotto posteriore . Lunedi mi cambiano il vetro posteriore e la serratura .
    La cosa che mi da fastidio ( anche se l ho comprata usata ) è che da una macchina che di listino base costa 12.5000 euro ,mi pare,non te lo aspetti ; e poi ti aspetteresti un assistenza migliore ( da un marchio di questo tipo ) ma mi pare che quando si accorgono che fanno degli errori progettuali li classificano come caratteristiche che sicuramente vanno a incidere solo su di noi sia a livello compfort che a livello di portafoglio ( se uno la vorrà rivendere ) . Si fanno bene i conti in tasca e visto che sistemare il problema sarebbe troppo oneroso lo classificano come caratteristica . Come e' una altra caratteristica aver fatto un motore diesel con il software taroccato per superare i controlli di inquinamento . In ww sono proprio grandi , direi sono tedeschi . Bravi continuate cosi che vi aumentera la clientela .

    scusate lo sfogo
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » venerdì 16 settembre 2016, 14:41

    ragazzi mi sono stancato di girare tanto ti dicono che quel rumore e' normale , mi ci dovro abituare ; comunque scrivero una raccomandata a ww italia e a ww tedesca dove segnalero il problema tentando di cautelarmi se dovesse avvenire un guasto anche dopo la garanzia perche per me quel rumore rimane anomalo .
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da panzer » venerdì 16 settembre 2016, 18:44

    Non confondiamo le cose, i rumori sono (possono essere), uno proveniente da dentro il vano motore al rilascio della frizione ed é quello che abbiamo in comune con la up!, un altro viene invece dal pedale della frizione stesso o componenti limitrofi.

    Questo thread é per il primo cioè quello che parrebbe essere dovuto al disco/spingidisco frizione.

    Per il rumore del pedale a orecchio ho sempre pensato derivi da qualche componente, molla o altro, che si muove leggermente dalla sua sede e poi ci torna quando si rialza il pedale e con movimenti più voloci sbatta e si sente di più.

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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Ams » sabato 17 settembre 2016, 5:38

    Allora il rumore nel cofano metallico cioè spingidiaco il quale dicono sia normale ( ma secondo me non lo è ) si riesce a percepire anche alla interno del veicolo . A macchina spenta il mio pedale della frizione non fa rumore . Ho ben chiaro il problema visto che ho girato 3 officina nww e altrettante non . Le officine ww dicono che è normale mentre quelle non ww dicono di no. Ho provato altre due polo dal concessionario 1.0 mpi e facevano lo stesso rumore. Il 23 novembre devo amdare a Madrid ho già affittato una polo 1.0 mpi così la proverò per una settimana e farò il confronto con la mia ; dopodiché scriverò a ww. Personalmente penso che il rumore sia un problema progettuale e non riescano a risolverlo se no non si capisce perché questo rumore sia presente su alcune ww già dal 2013.
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Giuvanni » sabato 17 settembre 2016, 11:29

    Stesso problema di rumore...macchina nuova...1.0 benzina grrrrr
    Ho fatto 2000km ma faceva rumore già dal primo km ufff
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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da b3288180 » domenica 18 settembre 2016, 13:05

    Ma la domanda è: avete tutta questa necessità di rilasciare velocemente la frizione? Io la rilascio sempre gradualmente, non di netto, sbaglio io?
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    Re: R: Toc al rilascio veloce della frizione

    da Jay-Jay » domenica 18 settembre 2016, 13:20

    Infatti, io vorrei capire con "velocemente", quanto velocemente si intende.

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    Re: Toc al rilascio veloce della frizione

    da vts60 » domenica 18 settembre 2016, 14:06

    Per favore! È da quando è stato aperto questo thread che sfoglio dizionari...
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