[Alex71184]

La mia anche se la rilasciascio piano fa il TAC forte,
Cmq oramai cuore in pace!!
La VW e vergognosa,
Sono passati 9 mesi (difetto di fabbrica)e ho ancora Il sedile strappato,sono passato da 3 concessionari diversi, e tutti la stessa cosa per il rumore della frizione-volano(tac e cuscinetto)!
Non voglio parlare del sedile perche non fuori OT!
Ma.VW deve solo.vergognarsi!
Sopratutto quando il.capo ofdicina i risponde che loro non sono Peugeout Fiat o altro,noi siam VW!!! Poi non commento piu

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[vts60]

Non vorrete comprare tutti delle Musa adesso!!
Fuori da ironia: Ho la convinzione che probabilmente le 6c pur essendo meglio allestite delle 6r, rispetto a queste ultime la qualità delle plastiche è inferiore.

[Alex71184]

@vts60 io non conosco i modelli precedenti della polo, ne tantomeno vw!questa e stata la mia prima esperienza in casa VW,
Ho è deciso di acquistarla solo per il nome e la qualità che quest'ultima aveva,(sentito parlare)
Ma.da primo acquirente, posso solo dire che la VW polo e a livello delle altre case automobilistiche, niente di più, e il.prezzo caro in.cui.si fanno pagare le vw polo e assai alto,perche non vale qualitativamente!
P.s esperienza e parere personale,poi si sa e soggettiva


Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[vts60]

Sisi, con la differenza che la Polo non è biodegradabile, quindi dura 20 anni.. (è la battuta che fece un mio amico in una conversazione simile. Giuro ho avuto la liberatoria per utilizzarla).
Comunque a parte gli scherzi bisogna sempre considerare di che allestimento si parla. Una trendline con una comfortline/highline o fresh sono come il giorno e la notte. Quindi se ti sei fatto un'idea con una fresh e poi vai a prendere una trendline è quasi ovvio che ne rimarrai deluso.

[Jay-Jay]

O.T.: Alex71184, leggo che tu hai una Polo TrendLine.
Perdonami, non vorrei essere crudo, ma sei mai entrato in una ComfortLine o HighLine o R-Line?
Ti assicuro che tra una Polo BASE ed una con un buon allestimento e qualche optional, la differenza è enorme.
Pensa già solo alla plancia, rigida sulla TrendLine e morbida sugli altri allestimenti, cosa che altera notevolmente la qualità percepita, quella effettiva e l'insonorizzazione.

Ho amici con Fiesta, Clio, 208, C3, DS3 e Mito e la mia Polo HighLine del 2010 è la migliore a livello di qualità dei materiali.

Fine O.T.

Inviato dal mio LG-D802

[Ams]

Qui non si discute sulla qualità dei materiali ma su un rumore anomalo chiamato caratteristica ma che per me è un errore progettuale. Non no mai avuto una macchina con questo rumore e siccome la polo e molto silenziosa ci si fa caso. La qualità della macchina ripeto non si discute , ma purtroppo si perdono su queste cose e sulla assistenza .Camuffano ( come hanno camuffato i test dei gas di scarico ) questo rumore chiamandolo caratteristica , era più onesto dire che non possono farci nulla come mi ha detto un capoofficina confermando che anche se cambiano tutta la frizione il rumore non è detto che sparisca perché è Normale che sia cosi . Il mio pensiero è che sia un errore progettuale e mi fa inccazzare che non siano onesti nel dirlo
Per il resto la macchina va benissimo il motore 1.0 mpi 75 cv non è rumoroso e ha la giusta Potenza nonché bassi consumi io ci faccio tra i 16 e i 21 al litro in base hai percorsi.

[Jay-Jay]

Sono totalmente d'accordo con te!
Infatti, il mio e quello di Alex71184 è un O.T.! :)

Inviato dal mio LG-D802

[Alex71184]

Posto al bar



dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[Ams]

Scusa se mi sono espresso male intendevo che la qualità della macchina non si discute ,mi ci trovo benissimo e questo mi fa ancora più rabbia per questa piccola caratteristica come la chiamano in ww che va ad incidere sul comfort acustico.

[Ams]

Ragazzi fate questa prova e fatemi sapere ; a folle e mantenendo il motore sui 3500 giri il rumore metallico al rilascio della frizzione si sente ancora ma se lasciate l accelleratore e continuate a rilasiare la frizione vi accorgerete che in un lasso di tempo in cui i giri del motore calano il toc non si sente . Fatemi sapere se pure a voi fa cosi ; cosi si spiega quando la macchina e' su di giri e si cambiano le marce e non si avverte il rumore il quale non e' coperto dal rumore del motore . E poi se qualcuno sa darmene una spiegazione .

[Gneiss]

Sulla mia 1.0 mpi 60cv su cui ho fatto ormai 30.000km il toc si sente solo con marcia inserita 1 e 2 (non con le altre o comunque e molto attenuato) solo in fase di rilascio con acceleratore premuto e solo se lo faccio in maniera un po brusca, se lo faccio dolcemente (ma più di quanto servirebbe) allora non sento nulla.

Poi di recente mi sono accorto di un altra cosa, dopo che rilascio la frizione circa 5 secondi dopo, se ho il piede che ancora la tocca sento un colpetto null'altro, ma credo sia normale.

E poi a freddo in accelerazione con marce basse 1 e 2 uno scricchiolio che sembra venire dal motore e appena è caldo passa.

[Ilap]

Ciao ragazzi Io sento un toc provenire dal motore quando l'auto è fredda in terza marcia a 1.4 giri in accelerazione .. qualcuno come me ? Mi devo preoccupare o sono i metalli ecc che si riscaldano? Anche se mi sembrava strano che proprio in terza a 1.4 giri precisi ogni volta.