[alex85]

Infatti!!! Poi i problemi che abbiamo noi sono un tantino peggiori....di quelli denunciati da alcuni utenti che ho visto sul link inviato da panzer...probabilmente può essere che siano collegati al discorso volano però lo spegnimento dalla 3 alla 2 sembra più una taratura sbagliata della centralina!!

[Tokio81]

Io spero che non si rovini anche la frizione


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[alex85]

A lungo andare usura anche la frizione il volano difettoso!!

[Tokio81]

Ragazzi vi volevo comunicare che per la seconda volta si è ti rotto il volano bimassa.


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[dark]

Incredibile... Speriamo che non sia un problema di progettazione...

[Tokio81]

È per quello che ho scritto questo post, voglio capire se ci sono altre perdono col mio stesso problema


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[Bigno82K]

che sedere! se per te può andare bene (visto che alla fine questo argomento sarebbe il proseguimento dell'altro), unirei i due 3D cambiando il titolo di quello originale

[alex85]

Tokio sei tornato in officina??

[Tokio81]

Ok bigno magari con titolo volano bimassa , si Alex vedrai per forza lo stesso problema di nuovo.


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[Bigno82K]

fatto

[Tokio81]

[THUMBS UP SIGN]


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[alex85]

Io tokio ne ho parlato con il capofficina che mi dovrà fare il lavoro dicendogli anche di ciò che è successo a te e spiegandogli che dopo che ti han cambiato il volano nemmeno un mese e il problema si è ripresentato...! Ho detto di andagare se c'è qualcosa all interno che usura precocemente il volano portandolo alla rottura...! Ho insistito di controllare che il pignone del motorino di avviamento non rimanga incastrato nella corona dentata in rilascio al momento dell avviamento così si spiegherebbe anche il rumore metallico in accensione...e il danneggiamento dei dentini della corona del volano...poi che il volano sia anche difettoso può essere...A me stanno peggiorando sensibilmente i rumorini tipici del volano rotto tipo a bassi giri il gò gò specialmente a freddo!! Ma come detto nelle righe soprastanti non vorrei che questo danneggiamento sia causato da un errato funzionamento di tutto il gruppo motorino d avviamento è volano! La prova sei tu tokio che nonostante il volano sia stato cambiato hai di nuovo gli stessi problemi! La mia paura è che sia un errore proprio di progettazione del gruppo!! E questo sarebbe un grave problema!!! Ora io non so se ne hai parlato anche tu con il capoofficina di questa cosa...anche x un confronto...! Il mio capofficina ha detto che appena gli porto la macchina sene parla ammodo prima di fare il lavoro....! Te sei di nuovo fermo con la macchina in officina???