[italia1]

Ciao a tutti,

scrivo questo post per verificare se è successo anche a voi.

Ieri ho ritirato la mia Nuova Polo 6C, ho fatto un giro di prova e poi mi sono fermato in un centro commerciale, al ritorno, dopo quasi 15 minuti ho riacceso il motore e ho notato che il termometro indicava 27° quando invece fuori eravamo sicuramente dai 12° ai 15°. Subito ho pensato al calore del motore che incidesse con il termometro (cosa molto deludente se fosse così). Potrebbe essere stato un errore?

A voi è capitato?

Grazie

[magico81]

Stranissima questa cosa...io l'ho sempre trovato molto preciso.

[Vash88]

Anche sulla mia non ho mai rilevato valori anomali di temperatura.

[Bigno82K]

se non ricordo male sul manuale è specificato che l'indicatore della temperatura diventa preciso dopo un tot di tempo

[FilippoR]

Ma la temperatura dopo è variata usando l'auto? Il CDB della 6c dice anche la temp dell'acqua che di solito prima di arrivare a 90° passa da varie fasi... magari non era la temperatura esterna. Ovviamente è solo un'idea.

[HariSeldon82]

Anche io quando la macchina era nuova ho notato temperature segnalate dal CDB molto ballerine, specie a macchina appena accesa. Ora sembrano più stabili.

[psychoman]

confermo che appena metti in moto la temperatura esterna segnalata è sballata. ci vuole qualche minuto perché si stabilizzi

[magico81]

Sulla 6r non fa assolutamente questa cosa...certo un paio di gradi di differenza ci possono essere, per esempio in inverno il mio posto macchina è contro il muro di una casa, per cui quando accendo segna una temperatura leggermente più alta di un paio di gradi. Oppure se d'estate si lascia l'auto per tanto sotto il sole inevitabilmente appena si accende il termometro è influenzato dal calore irradiato dall'asfalto. Ma anche qui si tratta di due o tre gradi.

[psychoman]

in effetti non avevo notato che si parlava di oltre 10 grandi in più, a me credo ne segni al massimo 3/4 in più appena accesa.
controllerò comunque...

[mangusta2142]

ora non sò dove la polo ha il sensore temperatura ma di solito viene istallato nello specchietto retrovisore esterno.se lasci la macchina al sole anche d'inverno lo specchietto stesso (sopratutto se di colore scuro) accumula calore e può segnare altro che 10 gradi in più. la temperatura si avvicina a quella reale viaggiando con l'aria che va a reffreddare il luogo dove è stato fissata la sonda della temperatura. situazione inversa si crea la notte in inverno concielo sereno. la sonda viene irradiata direttamente dal freddo proveniente dalle altre quote non dando la temperatura reale. Qualsiasi termometro senza un'apposito schermo non segna la temperatura giusta. sono appassionato di metereologia e non poche volte ho dovuto spendere mille parole per dire agli automobilisti che i 40 gradi segnati dalla macchina in estate in realtà non sono reali. solo con uno schermo solare si può ottenere una temperatura il più possibile reale... ma dubito che girereste in macchina con questo sul tettuccio

[italia1]

Grazie a tutti per le risposte tempestive,

comunque ora ho quasi 300 Km e non ho più avuto questo tipo di problema. Sembrerebbe stato un momento così...

Vi terrò aggiornati!

Grazieeeee

[Ioria]

Anche la mia ha la stessa macroscopica imprecisione e mi da parecchio fastidio.
Da quanto ho potuto notare non è solo l'insolazione ad aumentare la temperatura (questo lo capirei) ma anche la temperatura proveniente dal motore. Quindi aumenta sensibilmente quando sono fermo.
Ho visto che lo prevede anche il manuale d'uso ma la variazione misurata è comunque eccessiva.
Sarei curioso di sapere - con certezza - dove l'hanno posizionato sto sensore!! Vicino alla marmitta????
Mi sembra comunque strano che sia nello specchietto dato che alcuni li hanno riscaldabili, però tutto è possibile!
L'auto l'ho ritirara a inizio ottobre ed ha 700 km.

OT: Avendo il clima manuale a me avrebbe fatto piacere anche conoscere la temperatura interna dell'abitacolo, e a voi?