POLOVW.IT

1)Allora ragazzi,vorrei sapere info sull interruttore dell aria fredda/calda

Su caldo arriva a fine corsa e si ferma
Se invece lo gira su aria fredda arriva a fin corsa ma non si ferma torna indietro tipo molla,parlo di roba di mezzo centimetro, poi ho notato che
Con la ventola su 1 etc..
Se quando arriva fine corsa parte fredda oltre a ritornare indietro si accende il ricircolo dell aria!!

2)
Sono molto arrabbiato anche per la.portiera/cintura
Ogni qualvolta tolgo la cintura va a picchiare sullo sportello,e già si e rovinato tutto,ma e normale??
Postero delle foto

3)
Le plastiche
Ma.e possibile che appena strisci con qualcosa(anche appoggiando le.chiavi)
La plastica che sia sul tunnel Che sulla portiera si graffia facilmente??

4)
Contagiri
La.plastica che e attorno al contagiri e possibile che e tutta rigata??
Si nota solo al sole!!
Ma la qualità Volkswagen dove cappero e??

5)
Sto ancora aspettando che mi chiamano per sostituzione sedile passeggero


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1) a me la manopola non ritorna,

se la mantieni sul pallino prima della riga azzurra per capirci, quando accendi la ventola non si accende ne l'A/C ne il riciclo e l'aria cmq è quella esterna senza riscaldamento.

se superi il pallino la tua intenzione è di avere il massimo freddo perciò accende aria e riciclo.

2) a me la cintura ritorna dolcemente non sbatte, ma credo dimenda dalla ditsanza del sedire dal volante e dall'inclinamento dello schienale, io guido a media distanza e molto inclinato.

3) vero, in nemmeno un anno di vita ho la parte del tunnel vicino ai 2 portabicchieri abbastanza piena di graffietti bianchi, credo si possa comunque sistemare con qualche prodotto.

4) nessun graffio, ma in quella zona a volte mi sembra di sentire vibrazioni

Per la cintura credo che i problema non sia l altezza della seduta o la distanza!
Anche il mio torna piano, ma probabilmente essendo una 3 porte nel sedile ha la maniglia e quindi quando la togli si ferma li,e quando la tiri striscia contro per forza di cose!!


Per la manopola allora mi sa che ha qualche problema!!

Vibrazioni sul quadro strumenti non ne ho,ma mi da fastidio vedere graffiato!! Sembra la plastica del plaxglass rigata a cerchio!!

Poi a parte il rumore che fa quando cambio le marce un tac, lo si sente dalla esterno, ogni tanto la retro si impunta o gratta!!

Sono molto deluso dall aspettative della VW

L unica cosa che davvero mi soddisfa e il motore,bassi consumi e bello grintoso


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Intanto ciao, ti do le mie versioni.
1. la manopola non torna affatto. si ferma arrivata nel massimo punto. Per il ricircolo che si accende, è normale; serve per portare in temperatura l'abitacolo nel più breve tempo possibile. E' utile specialmente in estate con temperature altissime
2. La cintura, almeno sulle 5 porte non fa questo difetto. Penso sia congenito delle 3 porte. Sulla vecchia Fiat Punto 3 porte c'era questo difetto. Solo che era peggio, perchè partivano di quelle botte sul vetro che non ti dico.
3. Sinceramente non ho notato questo difetto. Che le plastiche sia tenere, quello è abbastanza vero. Dipende sempre da come si trattano le cose. A me si è rigata la custodia della chiave, solo mettendola in tasca con altre chiavi.
4. La plastica del contagiri/contachilometri, è fatta di plexiglass. Purtroppo è molto delicato se non si adottano particolari accorgimenti in fase di pulizia. Non pulire il vetro sporco di polvere con le dita, o con stracci normali (meglio sarebbero i microfibra e andare leggeri). Ho fatto anche io la cazzata di pulire dalla polvere con le dita, e ho rigato il vetro. E' inclinato in una maniera che al sole si nota e parecchio (e mi da fastidio). Ci sono prodotti per lucidare il plexiglass e in questo caso specifico anche le relative pellicole da montare.
Dire che si è molto delusi dalle aspettative della VW è soggettivo. Posso dire, che dopo aver passato alcune macchine, la qualità c'è e si sente. Sono passato da Fiat a Seat a VW. Poi se uno vuole la macchina perfetta, penso non esista (anche le Ferrari hanno difetti).

Alex71184 ha scritto:
Poi a parte il rumore che fa quando cambio le marce un tac, lo si sente dalla esterno, ogni tanto la retro si impunta o gratta!!

Sono molto deluso dall aspettative della VW

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Anche io ho uno strano tac, ma solo al momento del rilascio della frizione e solo a marce basse e se la lascio un po troppo velocemente, ma mi sa che è un problema diverso dal tuo e inoltre so che ne sono affetti solo i 1.0 MPI.

Per il cambio che si impunta, era un difetto risaputo ed è stato risolto a partire dalle versioni my2016 della 6c, come la mia che effettivamente ha innesti morbidi e precisi come nessuna macchina che ho avuto, in particolare con la retro, mi ricordo che con la fiesta, la retro dovevo metterla sempre 2 volte con il puntatacco per poterla inserire, se no grattava soltanto.

Nel complesso posso dirmi più che soddisfatto della qualità generale della mia macchina, a parte qualche difettuccio che ho elencato, ci sono dei pregi che superano di gran lunga i difetti e la qualità media delle "utilitarie" che ho avuto fino a ora della stessa fascia, molto meglio della Clio e della Fiesta tanto per fare un paragone con auto che ho avuto negli utlimi 6 anni.

Considerando che la macchina perfetta non esiste, questa polo cerca per quanto possibile di avvicinarsi più di altre.

Senza dubbio l auto perfetta non c'è!
Ma e proprio per le piccolezze che da fastidio!
Uso sempre panni in microfibra,anzi ho fatto la scorta, e non penso che lo graffiato io,
Il problema del tac e si al rilascio della frizione, la mia e di gennaio 2016, la motorizzazione e appunto la 1.0 mpi 60cv!
Ho 2700km! E non credo che una macchina cosi giovane ha già questi difettutti(se si può dire stupiti)
Visto la qualità che dovrebbe avere! Che sia superiore ad altre categorie può essere,ma come materiali interni e uguali ad altri!
Anche i pannelli interni delle portiere scricchiolano e non sono ben saldi quando li premi!!


Il sedile passeggero intorno alla leva per alzare e veramente vergognoso che succeda una cosa del genere! Ecco perche dico che mi ha deluso!!! Che poi a livello di motori,carrozzeria etcc.. E buona qualità quello lasciero al tempo che viene

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che dirti, menomale che ho la versione a 5 porte, il tessuto già sfilacciato all'attacco dopo così poco tempo è effettivamente vergognoso, nemmeno fosse una panda :(

Per il "problema " del rumore al rilascio della frizione, a suo tempo mi sono informato e si, la nostra motorizzazione ha questo "difettuccio" ma a dirti il vero dato che nei vari forum dicono che cmq non compromette nessuna parte meccanica e inoltre basta lasciare la frizione in maniera più morbida per non sentire il rumore, io mi ci sono abituato.

Per la copertura in plexiglass allora l'hanno graffiata prima che ti hanno dato la macchina, fai un bell'elenco per la concessinaria e dato che l'auto è in garanzia prova a sentire loro cosa ti propongono, magari il tagliando dei 30.000km gratis potrebbe essere sempre una forma di risarcimento.

A questo punto, io farei subito foto e le manderei corredate di una bella email al supporto VW. Per le plastiche che scricchiolano non ho notato nulla di questo. Forse è proprio il modello a 3 porte che ha queste "imperfezioni" se vogliamo chiamarle così.
Per i segni sul contachilometri, se sono circolari, sicuramente o hai forzato con il panno in quel punto, o quando te l hanno consegnata, qualcuno con il dito ha fatto...PULIZIA....e ha rigato il vetrino. Io ho preso un prodotto per il plexiglass e ho risolto, quasi totalmente il difetto, anche se cmq si vede ancora in controluce e mi fa imbestialire. Devo dire mea culpa di ciò, non ci ho proprio pensato.

A me il selettore dell'aria non torna indietro, però se lo metto al massimo di aria fredda, il ricircolo e il clima partono in automatico, ma penso sia normale. Mi sembra che la cosa sia anche riportata sul libretto d'uso dell'auto. Per la cintura, ricordo che sulla polo 9n3 che avevo era talmente lenta che la dovevo spesso accompagnare. In questa mi sembra tensionata bene, almeno dal mio punto di vista. Per le plastiche non ho notato nulla di che.. magari sono abbastanza "morbide" (quella del cruscotto sicuramente, almeno rispetto alla 9n3). La copertura del contagiri in effetti fa pena, si graffia sùbito. Dopo la prima graffiatura che gli ho fatto, ho imparato a pulirli diversamente.
La qualità ed affidabilità vw è pari a quelle delle altre. Bmw, mercedes, alfa, giapponesi, americane.. nelle officine non mancano auto nuove con i loro difetti. Io ho fatto un post riguardo ad un rumore con l'auto sotto sterzo, rumore che con il caldo è sparito. Oppure quando passo dalla prima alla seconda e stacco la frizione, sento una sorta di "tac" che avevo anche su quella precedente, che però a 110.000 Km aveva ancora la frizione che non sbagliava un colpo. Il sedile rovinato, beh, è giusto che te lo cambino, così come per qualsiasi altro problema da garanzia. Secondo me dovresti renderti conto tu che il prodotto perfetto non lo troverai mai e quindi metterti l'anima in pace nell'accettare quei piccoli difettucci che non comportano problemi di sorta. Insomma, essere meno maniacali penso che aiuti a vivere meglio. Ovviamente, questo è il mio parere personale.

Ecco il video del selettore clima

https://drive.google.com/file/d/0B4AzXOX0oTt4aWc5QnBvaEFrWFU/view?usp=drivesdk


Ecco il video della portiera che fa rumore

https://www.dropbox.com/s/rep3xxs8p2cbf97/VID_20160511_054943.mp4?dl=0

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P.s poi ripeto non cercò l auto perfetta, ma nemmeno queste cose ad auto nuova! E quello il mio concetto!!
Ho un auto che come materiali veramente e di qualità eccellente!!
Con un cambio automatico Porsche tiptronic a 4 rapporti montato sul mio 407sw di serie
E la qualita so cosa vuol dire! Dopo ancora 10 anni non ha 1 segno, solo i sedili in pelle hanno un po ceduto e rovinato, ma questo merito del mio cucciolone che gli piace pelle :)
L auto e di mia moglie e quando la prendo e vedo ste cose mi da fastidio,anche se sono piccolezze, ma le accetto con auto che ha almeno 2-4 anni di eta,ma non appena usciti dal concessionario, c'è gente che ha speso.anche 17-20 mila euro etcc
Per avere questo ad auto nuova e non e il massimo,
E tutto qui,non sono maniacale,
Ma ho sborsato 12 mila €,
Per la.sostituzione del sedile devo lasciarla 3-4giorni e se volevo l auto sostitutiva dovevo pagare!!
Dopo che gli ho.detto che li avrei fatti chiamare dalla sede,hanno.cambiato versione, appena un auto e disponibile la.chiamiamo e le diamo l auto a costo zero!!

Alex ti capisco perfettamente. Dai video si denotano i difetti. Per il clima, sembra ci sia qualcosa di incastrato o non regolato a dovere che fa tornare la leva. Forse è un qualche switch che fa intervenire il ricircolo che è messo male. Per la portiera invece, sembra che i ganci che la tengono ferma siano stati male inseriti e quello non deve accadere. Io se fossi in te andrei direttamente alla fonte, chiamando l'assistenza VW e facendo presente quanto sta succedendo sulla Polo. Per la vettura sostitutiva anche a me hanno fatto lo stesso discorso quel giorno che dovevano sistemarmi il volano.....Purtroppo sono le concessionarie che adottano politiche diverse.

Non so se si vede ma questo e lo sportello che picchia la cintura



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