[frisi]

Si ma non viene dalla germania :)

[polomia]

Ah ok....credo valga lo stesso per altri paesi comunitari

[frisi]

Si certo voglio solo informarmi bene per capire quali documenti presentare, quali vanno eventualmente tradotti ecc.
Se tutto andrà a buon fine farò una bella guida per chi volesse imbarcarsi in questa avventura.. compreso di contatto estero :)

[polomia]

Contatto estero? Interessante.....

[matteo3v]

Non vorrei fare il guasta feste, ma da quello che ricordo sulle vetture di impostazione (non ricordo bene se era sotto i 6 mesi o sotto i 18) nel momento dell'importazione va pagata l'Iva
EDIT:
sotto i 6 mesi di vita o i 6000 km il veicolo viene considerato nuovo e va pagata l'Iva in Italia cioè il 22%
Se il veicolo e considerato usato va pagata l'iva alla Germania cioè il 19%

[frisi]

Non vorrei fare il guasta feste, ma da quello che ricordo sulle vetture di impostazione (non ricordo bene se era sotto i 6 mesi o sotto i 18) nel momento dell'importazione va pagata l'Iva
EDIT:
sotto i 6 mesi di vita o i 6000 km il veicolo viene considerato nuovo e va pagata l'Iva in Italia cioè il 22%
Se il veicolo e considerato usato va pagata l'iva alla Germania cioè il 19%

Prima di fare il guastafeste informati.. :p
Una normativa europea del 2008 prevede il libero commercio delle auto nuove nella comunità europea. L'iva va pagata nel paese di destinazione del veicolo. Quindi ovunque tu acquisti un veicolo nuovo (o sotto i 6000km) lo acquisterai con fattura esentasse... salvo poi pagare l'iva nel paese di destinazione quindi in questo caso in italia. Una volta pagata l'iva si può immatricolare il veicolo in italia.
Sono due mesi che mi informo... ormai potrei aprire un attività >.<

[matteo3v]

In sostanza è quello che ho detto io se il veicolo è nuovo va pagata l'iva in italia, la cosa da valutare secondo me nel caso dell'acquisto di un auto nuova è se si ha modo di risparmiare, perchè parlando con chi importa auto dalla Germania mi sono sempre sentito rispondere che acquistare un auto nuova non vale la pena perchè il margine non è molto.
Dopo uno è libero di valutare e fare le proprie scelte.

[Bigno82K]

non lo fa per risparmiare, ma per avere il cambio manuale che in italia non viene commercializzato sulla GTI

[atlasgeorge]

Che sbattimento!

[frisi]

non lo fa per risparmiare, ma per avere il cambio manuale che in italia non viene commercializzato sulla GTI

e al netto delle spese risparmio 5000 euro...

[Alex 95]

E oltre al risparmio riesci a sfruttare molto meglio il motore soprattutto se ti capitano pistate o altro in futuro,il dsg purtroppo ha i suoi limiti nelle scalatone esuberanti anche se mappato.. Quindi per me hai fatto un ottima scelta per il manuale.. Grande!! ;-)

[crt]

frisi a questo punto ti conviene prenderla dalla spagna, sul configuratore a momenti te la regalano la gti piena di optional.

Tempo fa se non erro proprio tu mi facesti notare questa cosa, e il risparmio non è da poco!