frisi ha scritto:perchè cambiando solo le molle gli ammortizzatori operano fuori dal range per cui sono stati costruiti, come se rimanessero sempre in tensione anche quando non dovrebbero.. per questo motivo le buche vengono accentuate dalla spinta verso l'alto degli ammortizzatori caricati maggiormente.
Nel caso di ammortizzatori "speciali" montati con il pacchetto sport, a naso penso che le cose più tecnologicamente complesse sono anche più delicate. Comunque ognuno faccia ciò che vuole :)
Sicuro :)
